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近日，成都地鐵為響應(yīng)“智慧蓉城”建設(shè)，在四川師大TOD項(xiàng)目中引入了新一代供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施——RFID智能移動(dòng)倉(cāng)。一經(jīng)亮相，RFID智能移動(dòng)倉(cāng)就引發(fā)了不少網(wǎng)友的關(guān)注。
RFID“智能移動(dòng)倉(cāng)”是什么？
“RFID智能移動(dòng)倉(cāng)”整個(gè)倉(cāng)體由集裝箱組成，可根據(jù)施工場(chǎng)所的變化隨時(shí)移動(dòng)，便于項(xiàng)目就近配置庫(kù)房，縮短材料領(lǐng)用距離。實(shí)現(xiàn)“施工在哪里，倉(cāng)就在哪里”。
倉(cāng)內(nèi)集成了RFID智能貨架、無(wú)人貨柜、溫濕度傳感器、攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)傳感器等大量智能設(shè)備，可用于存儲(chǔ)工地常用高頻物料。同時(shí)，根據(jù)工種類型配置好的領(lǐng)用清單，增加AI臉部識(shí)別功能，工人自動(dòng)打開就可領(lǐng)取物料。
RFID“智能移動(dòng)倉(cāng)”作為數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案的主要抓手，將數(shù)字技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施相融合，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目物料的精準(zhǔn)管理，從而降低供應(yīng)鏈管理中的服務(wù)成本和維護(hù)成本。
RFID“智能移動(dòng)倉(cāng)”推動(dòng)數(shù)智化管理
由于建筑行業(yè)的特殊性，多數(shù)施工項(xiàng)目會(huì)在工地內(nèi)設(shè)立材料庫(kù)房，儲(chǔ)備一定的高頻耗材便于工人階段性領(lǐng)取材料。然而在傳統(tǒng)物料管理模式里，材料管理員通過(guò)只能通過(guò)手工記賬方式，對(duì)采購(gòu)入庫(kù)、保管、材料出庫(kù)等情況進(jìn)行登記造冊(cè)。這樣就存在采購(gòu)計(jì)劃不準(zhǔn)確、庫(kù)存設(shè)置不合理、耗量不精準(zhǔn)、人員冗余、資金占?jí)旱葐?wèn)題。
RFID智能移動(dòng)倉(cāng)通過(guò)“智能貨架+無(wú)人貨柜”的組合方式，改變了以往倉(cāng)庫(kù)物料品類擺放受限、管理無(wú)序的局面。數(shù)據(jù)看板則實(shí)時(shí)顯示和記錄在庫(kù)數(shù)量、領(lǐng)用總量、領(lǐng)用人等數(shù)據(jù)，減少人為手工賬，提升賬實(shí)準(zhǔn)確率，精準(zhǔn)管控成本。
此外，通過(guò)“訂單+寄售交付”模式并存，24小時(shí)無(wú)人值守智能化管理，讓履約交付與代運(yùn)營(yíng)無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)高頻耗材采購(gòu)流程倒置，完成取貨即下單成功，提高領(lǐng)用效率，解決積壓庫(kù)存，減少項(xiàng)目資金占用壓力。
全鏈路數(shù)智化管理，讓領(lǐng)用過(guò)程可記錄、數(shù)據(jù)可保存、需求可預(yù)測(cè)，供應(yīng)商通過(guò)系統(tǒng)“實(shí)時(shí)監(jiān)控”倉(cāng)內(nèi)庫(kù)存量，物料一旦低于安全庫(kù)存數(shù)量，就會(huì)自動(dòng)觸發(fā)采購(gòu)申請(qǐng)，及時(shí)補(bǔ)貨到位，減少項(xiàng)目人力投入和工作量。
值得一提的是，RFID“智能移動(dòng)倉(cāng)”沉淀的大量底層數(shù)據(jù)還能幫助項(xiàng)目掌握不同階段物料消耗成本，形成項(xiàng)目生命周期內(nèi)準(zhǔn)確的物料標(biāo)準(zhǔn)清單，讓歷史采購(gòu)有跡可循，為管理人員提供更精準(zhǔn)、科學(xué)的管理及決策依據(jù)，優(yōu)化供應(yīng)商選擇，進(jìn)一步降低采購(gòu)成本。
寫在最后
未來(lái),隨著技術(shù)的快速發(fā)展，以及技術(shù)的逐漸成熟，再加上人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的革新，RFID智能移動(dòng)倉(cāng)的需求將進(jìn)一步釋放，并成為趨勢(shì)。
原標(biāo)題:成都地鐵引入智能移動(dòng)倉(cāng)，打造“智慧蓉城”RFID應(yīng)用新場(chǎng)景
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