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重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理試行辦法
重慶市人民政府令第 350 號(hào)
重慶市人民政府令第 350 號(hào)
《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理試行辦法》已經(jīng)2022年1月5日市第五屆人民政府第172次常務(wù)會(huì)議審議通過，現(xiàn)予公布，自2022年3月1日起施行。
市 長(zhǎng) 胡衡華
2022年1月26日
(此件公開發(fā)布)
重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理試行辦法
第一章 總 則
第一條 為了規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用，保障道路交通安全，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，維護(hù)自然人、法人和非法人組織合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。
第二條 本市行政區(qū)域內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)等道路測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng)以及相關(guān)監(jiān)督管理，適用本辦法。
本辦法所稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、云端等進(jìn)行智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可以實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可以實(shí)現(xiàn)替代人操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛包括有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛?cè)齻€(gè)技術(shù)等級(jí)。
本辦法所稱道路測(cè)試，是指在公路、城市道路、特定區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)。
本辦法所稱示范應(yīng)用，是指在公路、城市道路、特定區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的具有試點(diǎn)、試行效果的智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人載物等運(yùn)行活動(dòng)。
本辦法所稱示范運(yùn)營(yíng)，是指在公路、城市道路、特定區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的各類道路指定的路段進(jìn)行的具有試點(diǎn)、試行效果的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三條 智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理應(yīng)當(dāng)遵循政策先行、鼓勵(lì)創(chuàng)新、安全可控、包容審慎、開放合作、綠色環(huán)保的原則。
第四條 市人民政府加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理的領(lǐng)導(dǎo)，制定促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，協(xié)調(diào)解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問題。
區(qū)縣(自治縣)人民政府(開發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu))根據(jù)本轄區(qū)實(shí)際情況，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，出臺(tái)扶持政策，創(chuàng)新管理方法，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
第五條 市經(jīng)濟(jì)信息部門牽頭推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用管理工作。
市交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)和道路運(yùn)輸管理工作。
市公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路交通安全管理工作。
網(wǎng)信、發(fā)展改革、規(guī)劃自然資源、城市管理、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、市場(chǎng)監(jiān)管等部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)，共同做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理相關(guān)工作。
第六條市人民政府應(yīng)當(dāng)科學(xué)劃定智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)。
政策先行區(qū)所在地區(qū)縣(自治縣)人民政府(開發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu))應(yīng)當(dāng)通過政策創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等方式推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)、完全無(wú)人駕駛的道路測(cè)試與應(yīng)用，探索針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式應(yīng)用推廣的創(chuàng)新性監(jiān)管措施。
政策先行區(qū)所在地區(qū)縣(自治縣)人民政府(開發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu))可以在其轄區(qū)范圍內(nèi)自行劃定道路測(cè)試與應(yīng)用路段和區(qū)域，自行開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用。自行劃定道路測(cè)試與應(yīng)用路段和區(qū)域、自行開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用應(yīng)當(dāng)委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)性論證和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，加強(qiáng)日常監(jiān)管，確保安全。
第七條市經(jīng)濟(jì)信息、市公安機(jī)關(guān)交通管理、市城市管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T和政策先行區(qū)所在地區(qū)縣(自治縣)人民政府(開發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu))應(yīng)當(dāng)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用聯(lián)合工作機(jī)制，協(xié)調(diào)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理工作，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
第八條 經(jīng)濟(jì)信息、公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T可以委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用提供相關(guān)技術(shù)支撐。
經(jīng)濟(jì)信息、公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T可以建立由科研機(jī)構(gòu)、高等院校、企業(yè)以及相關(guān)管理部門專業(yè)人員組成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專家咨詢委員會(huì)。專家咨詢委員會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用涉及的車輛、道路、通信等專業(yè)技術(shù)，以及倫理、安全、法律等問題進(jìn)行研究，提供專家咨詢意見。
第九條智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理相關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)遵守網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、個(gè)人信息保護(hù)等法律法規(guī)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，維護(hù)國(guó)家安全、公共安全、經(jīng)濟(jì)安全、社會(huì)穩(wěn)定，保守國(guó)家秘密，保護(hù)商業(yè)秘密和個(gè)人隱私。
第二章 一般規(guī)定
第十條市、區(qū)縣(自治縣)人民政府(開發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu))應(yīng)當(dāng)將道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)納入相關(guān)道路建設(shè)規(guī)劃，配套建設(shè)通信設(shè)施、感知設(shè)施、計(jì)算設(shè)施、云控平臺(tái)等車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級(jí)，促進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)可以向公安機(jī)關(guān)交通管理、城市管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T申請(qǐng)?jiān)谄涔芾淼牡缆饭没A(chǔ)設(shè)施上搭建車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施，相關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)予以支持。
第十一條 市經(jīng)濟(jì)信息部門會(huì)同市公安機(jī)關(guān)交通管理、市城市管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用需要和道路基礎(chǔ)條件，劃定部分公路、城市道路路段以及其他特定區(qū)域，用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用，并向社會(huì)公布。
劃定道路測(cè)試與應(yīng)用路段和區(qū)域時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分利用本市公路、城市道路地形地貌特點(diǎn)，提高道路測(cè)試與應(yīng)用路段和區(qū)域的連接性、通行性，逐步擴(kuò)大道路測(cè)試與應(yīng)用路段和區(qū)域范圍。
第十二條經(jīng)濟(jì)信息、公安機(jī)關(guān)交通管理、城市管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)通過多種方式發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用的時(shí)間、項(xiàng)目以及安全注意事項(xiàng)等。
公安機(jī)關(guān)交通管理、城市管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工在道路測(cè)試與應(yīng)用路段和區(qū)域內(nèi)設(shè)置明顯的道路交通安全標(biāo)識(shí)和提示信息。
第十三條道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
(一)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；
(二)具備汽車以及零部件制造或者技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力；
(三)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失，具備相應(yīng)的民事責(zé)任承擔(dān)能力；
(四)具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程；
(五)具備對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；
(六)具備對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；
(七)具備對(duì)道路測(cè)試車輛以及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；
(八)國(guó)家有關(guān)道路測(cè)試與應(yīng)用主體的其他條件。
第十四條道路測(cè)試與應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)符合以下條件：
(一)與道路測(cè)試與應(yīng)用主體簽訂有勞動(dòng)合同或者勞務(wù)合同；
(二)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；
(三)機(jī)動(dòng)車駕駛證最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有被記滿12分記錄；
(四)最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、超員、超載、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；
(五)無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄，無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；
(六)無(wú)致人死亡或者重傷且負(fù)有責(zé)任的交通事故記錄；
(七)經(jīng)道路測(cè)試與應(yīng)用主體培訓(xùn)合格，熟悉自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、道路測(cè)試與應(yīng)用方案，掌握車輛道路測(cè)試與應(yīng)用操作方法，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；
(八)國(guó)家有關(guān)道路測(cè)試與應(yīng)用駕駛?cè)说钠渌麠l件。
第十五條用于道路測(cè)試與應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
(一)未辦理過機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記；
(二)具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式；
(三)道路測(cè)試車輛自動(dòng)駕駛功能應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，并出具相應(yīng)測(cè)試報(bào)告；
(四)車身張貼醒目的“自動(dòng)駕駛”標(biāo)識(shí)；
(五)已按照法律、行政法規(guī)以及國(guó)家有關(guān)規(guī)定購(gòu)買保險(xiǎn)；
(六)國(guó)家有關(guān)道路測(cè)試與應(yīng)用車輛的其他條件。
第十六條 道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)依法履行網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)義務(wù)，并遵守以下規(guī)定：
(一)建立網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)管理制度；
(二)明確網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)責(zé)任部門和負(fù)責(zé)人；
(三)建立數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理臺(tái)賬，實(shí)施數(shù)據(jù)分類分級(jí)管理；
(四)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全保護(hù)技術(shù)措施，確保網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)持續(xù)處于有效保護(hù)和合法利用的狀態(tài)；
(五)收集和產(chǎn)生的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定在境內(nèi)存儲(chǔ)；
(六)需要向境外提供數(shù)據(jù)的，應(yīng)當(dāng)通過數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估；
(七)法律法規(guī)的其他規(guī)定。
第三章 道路測(cè)試
第十七條開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
(一)有符合本辦法第十三條規(guī)定的道路測(cè)試與應(yīng)用主體；
(二)有符合本辦法第十四條、第十五條規(guī)定的駕駛?cè)撕蛙囕v；
(三)道路測(cè)試車輛已經(jīng)完成在封閉測(cè)試區(qū)(場(chǎng))等特定區(qū)域的實(shí)車測(cè)試；
(四)具有經(jīng)國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^的道路測(cè)試方案，至少包括道路測(cè)試路段或者區(qū)域、道路測(cè)試時(shí)間、道路測(cè)試項(xiàng)目、道路測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；
(五)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明；
(六)國(guó)家有關(guān)道路測(cè)試的其他條件。
第十八條智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明包括道路測(cè)試主體、車輛識(shí)別代號(hào)、道路測(cè)試駕駛?cè)诵彰约吧矸葑C號(hào)、道路測(cè)試時(shí)間、道路測(cè)試路段和區(qū)域、道路測(cè)試項(xiàng)目等信息。
安全性自我聲明事項(xiàng)發(fā)生變更的，道路測(cè)試主體應(yīng)當(dāng)重新聲明。
第十九條開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試，道路測(cè)試主體應(yīng)當(dāng)向市經(jīng)濟(jì)信息部門提交符合規(guī)定的申請(qǐng)材料。
市經(jīng)濟(jì)信息部門收到道路測(cè)試申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)委托國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行初審；初審?fù)ㄟ^的，由市經(jīng)濟(jì)信息部門在15日內(nèi)組織市公安機(jī)關(guān)交通管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T和專家按照規(guī)定進(jìn)行評(píng)審；評(píng)審?fù)ㄟ^的，發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書應(yīng)當(dāng)載明道路測(cè)試主體名稱、道路測(cè)試車輛和駕駛?cè)嘶拘畔?、道路測(cè)試路段和區(qū)域、道路測(cè)試時(shí)間、道路測(cè)試項(xiàng)目等。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書載明事項(xiàng)發(fā)生變更的，道路測(cè)試主體應(yīng)當(dāng)向市經(jīng)濟(jì)信息部門申請(qǐng)變更。
第二十條對(duì)以下情形可以簡(jiǎn)化評(píng)審條件和程序：
(一)增加已經(jīng)或者正在進(jìn)行道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量的；
(二)智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)在其他省(區(qū)、市)進(jìn)行相同或者類似功能的道路測(cè)試的；
(三)擴(kuò)展同等類型道路測(cè)試路段和區(qū)域范圍的；
(四)國(guó)家和本市規(guī)定的其他情形。
第二十一條道路測(cè)試達(dá)到規(guī)定里程，符合相關(guān)技術(shù)要求且未發(fā)生因車輛原因造成的安全事故，道路測(cè)試主體可以申請(qǐng)開展高速公路、城市快速路等特殊道路測(cè)試。
第二十二條道路測(cè)試主體應(yīng)當(dāng)按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書和安全性自我聲明中載明的道路測(cè)試路段和區(qū)域、道路測(cè)試時(shí)間等開展道路測(cè)試。
在道路測(cè)試過程中，除駕駛?cè)?、測(cè)試人員和用于模擬貨物的配重外，不得搭載其他與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員和貨物。
第四章 示范應(yīng)用
第二十三條道路測(cè)試主體可以開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
(一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試達(dá)到規(guī)定里程；
(二)在道路測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故；
(三)具備示范應(yīng)用領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)能力；
(四)具有經(jīng)國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^的示范應(yīng)用方案，至少包括示范應(yīng)用目的、示范應(yīng)用路段或者區(qū)域、示范應(yīng)用時(shí)間、示范應(yīng)用項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；
(五)國(guó)家有關(guān)示范應(yīng)用的其他條件。
第二十四條 開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用，示范應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明，并隨同其他符合規(guī)定的材料提交市經(jīng)濟(jì)信息部門。安全性自我聲明包括具備開展示范應(yīng)用的條件、示范應(yīng)用主體名稱、車輛識(shí)別代號(hào)、示范應(yīng)用駕駛?cè)诵彰约吧矸葑C號(hào)、示范應(yīng)用時(shí)間、示范應(yīng)用路段和區(qū)域、示范應(yīng)用項(xiàng)目等信息。
市經(jīng)濟(jì)信息部門收到安全性自我聲明后，應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)組織市公安機(jī)關(guān)交通管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T和第三方機(jī)構(gòu)、專家按照規(guī)定進(jìn)行確認(rèn)；確認(rèn)通過的，可以在方案載明的范圍內(nèi)開展示范應(yīng)用活動(dòng)。
安全性自我聲明事項(xiàng)發(fā)生變更的，示范應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)重新聲明，并提交市經(jīng)濟(jì)信息部門進(jìn)行確認(rèn)。
第二十五條示范應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明中載明的示范應(yīng)用路段和區(qū)域、示范應(yīng)用時(shí)間等開展示范應(yīng)用。
開展示范應(yīng)用應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：
(一)示范應(yīng)用路段或者區(qū)域不得超出車輛已經(jīng)完成的道路測(cè)試路段或者區(qū)域；
(二)在車輛額定乘員和核定載重量范圍內(nèi)搭載人員或者貨物，并不得搭載危險(xiǎn)貨物；
(三)提前告知搭載人員以及貨物擁有者相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并采取必要的安全措施；
(四)對(duì)搭載人員以及貨物擁有者提示乘座安全和行為規(guī)范；
(五)不得向服務(wù)對(duì)象收取費(fèi)用；
(六)國(guó)家有關(guān)示范應(yīng)用的其他規(guī)定。
在示范應(yīng)用過程中，搭載人員以及貨物擁有者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守乘座安全提示和行為規(guī)范。
第五章 示范運(yùn)營(yíng)
第二十六條 示范應(yīng)用主體可以開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
(一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用達(dá)到規(guī)定里程；
(二)具有與開展道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的車輛；
(三)具備相應(yīng)的道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)資質(zhì)；
(四)駕駛?cè)司邆湎鄳?yīng)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格；
(五)具有健全的安全生產(chǎn)管理制度；
(六)具有經(jīng)國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^的示范運(yùn)營(yíng)方案，至少包括示范運(yùn)營(yíng)路段或者區(qū)域、示范運(yùn)營(yíng)時(shí)間、示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目和模式、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；
(七)國(guó)家有關(guān)示范運(yùn)營(yíng)的其他條件。
示范應(yīng)用主體可以和其他獨(dú)立法人單位聯(lián)合開展示范運(yùn)營(yíng)，其中應(yīng)當(dāng)至少有一個(gè)具備運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。聯(lián)合開展示范運(yùn)營(yíng)應(yīng)當(dāng)簽署運(yùn)營(yíng)服務(wù)以及相關(guān)侵權(quán)責(zé)任劃分的協(xié)議，共同對(duì)外承擔(dān)道路運(yùn)輸安全以及服務(wù)責(zé)任。
第二十七條開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)，示范運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)安全性自我聲明，并隨同其他符合規(guī)定的材料提交市交通運(yùn)輸部門。安全性自我聲明包括具備開展示范運(yùn)營(yíng)的條件、示范運(yùn)營(yíng)主體名稱、車輛識(shí)別代號(hào)、示范運(yùn)營(yíng)駕駛?cè)诵彰约吧矸葑C號(hào)、示范運(yùn)營(yíng)時(shí)間、示范運(yùn)營(yíng)路段和區(qū)域、示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目和模式等信息。
市交通運(yùn)輸部門收到自我聲明后，應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)組織市經(jīng)濟(jì)信息、市公安機(jī)關(guān)交通管理等部門和第三方機(jī)構(gòu)、專家按照規(guī)定進(jìn)行確認(rèn)；確認(rèn)通過的，可以在方案載明的范圍內(nèi)開展示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。
安全性自我聲明事項(xiàng)發(fā)生變更的，示范運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)重新聲明，并提交市交通運(yùn)輸部門進(jìn)行確認(rèn)。
第二十八條示范運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)安全性自我聲明中載明的示范運(yùn)營(yíng)路段和區(qū)域、示范運(yùn)營(yíng)時(shí)間、示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目和模式等開展示范運(yùn)營(yíng)。
開展示范運(yùn)營(yíng)應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：
(一)示范運(yùn)營(yíng)的路段或者區(qū)域不得超出車輛已完成的示范應(yīng)用路段或者區(qū)域范圍；
(二)在車輛額定乘員和核定載重量范圍內(nèi)搭載人員或者貨物，并不得搭載危險(xiǎn)貨物；
(三)提前告知搭載人員以及貨物擁有者相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并采取必要的安全措施；
(四)對(duì)搭載人員以及貨物擁有者提示乘座安全和行為規(guī)范、示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目和模式；
(五)車輛維修保養(yǎng)符合運(yùn)營(yíng)相關(guān)規(guī)定；
(六)不得從事非法道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；
(七)國(guó)家有關(guān)示范運(yùn)營(yíng)的其他規(guī)定。
在示范運(yùn)營(yíng)過程中，搭載人員以及貨物擁有者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守乘座安全提示和行為規(guī)范。
第二十九條開展示范運(yùn)營(yíng)的單位可以收取一定費(fèi)用，但不得擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
示范運(yùn)營(yíng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)在示范運(yùn)營(yíng)方案中載明。
第三十條 利用智能網(wǎng)聯(lián)汽車從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)依法取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，并遵守道路運(yùn)輸法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。
從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
(一)獲得產(chǎn)品準(zhǔn)入或者具備同等條件的產(chǎn)品認(rèn)定；
(二)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門注冊(cè)登記；
(三)法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第六章 交通安全
第三十一條開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用的車輛上路行駛，應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌。申領(lǐng)號(hào)牌應(yīng)當(dāng)提供以下材料：
(一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書；
(二)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明；
(三)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》規(guī)定的證明和憑證；
(四)法律法規(guī)要求提供的其他材料。
對(duì)符合條件的車輛，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)核發(fā)試驗(yàn)用臨時(shí)行駛車號(hào)牌，并在號(hào)牌背面簽注道路測(cè)試路段、有效期等內(nèi)容。
取得試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌的車輛應(yīng)當(dāng)?shù)焦矙C(jī)關(guān)交通管理部門領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車交通信息卡。
第三十二條道路測(cè)試與應(yīng)用車輛上道路行駛，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：
(一)按照規(guī)定將試驗(yàn)用臨時(shí)行駛車號(hào)牌和機(jī)動(dòng)車交通信息卡粘貼在車內(nèi)不影響駕駛?cè)艘暰€的位置；
(二)隨車攜帶智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書、安全性自我聲明等證明材料；
(三)駕駛?cè)耸冀K監(jiān)控智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境，并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)立即從車內(nèi)采取應(yīng)急措施；
(四)在道路測(cè)試與應(yīng)用路段和區(qū)域、時(shí)間外使用人工操作模式行駛；
(五)不得擅自變更可能影響車輛功能、性能的軟硬件；
(六)道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定的其他通行規(guī)則。
第三十三條 在道路測(cè)試與應(yīng)用期間發(fā)生交通安全違法行為的，由具備管轄權(quán)限的公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行處理；構(gòu)成犯罪的，依法進(jìn)行處理。
第三十四條道路測(cè)試與應(yīng)用車輛發(fā)生交通事故的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并迅速報(bào)警；造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員。
對(duì)僅造成財(cái)產(chǎn)損失、車輛可以自行移動(dòng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接警后，可以引導(dǎo)駕駛?cè)俗孕信恼展潭ㄗC據(jù)后將車輛移動(dòng)至路邊不妨礙通行安全的地方并實(shí)施快速處理；對(duì)于需要出警處置的，立即派員處警。
對(duì)造成人員傷亡的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接警后，應(yīng)當(dāng)立即派員處警，并在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告市公安機(jī)關(guān)交通管理部門。市公安機(jī)關(guān)交通管理部門接報(bào)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)派員指導(dǎo)、參與調(diào)查處理。
第三十五條智能網(wǎng)聯(lián)汽車在道路測(cè)試與應(yīng)用期間發(fā)生交通事故的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)查處理，依法確定當(dāng)事人的事故責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法進(jìn)行處理。
對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)先行承擔(dān)賠償責(zé)任，再依法向相關(guān)責(zé)任方追償。
第三十六條造成人員重傷或者死亡、車輛損毀的，道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)將事故情況上報(bào)市經(jīng)濟(jì)信息、市公安機(jī)關(guān)交通管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T，未按照要求上報(bào)的可以暫停其道路測(cè)試與應(yīng)用24個(gè)月。
造成人員重傷或者死亡、車輛損毀的，市經(jīng)濟(jì)信息、市公安機(jī)關(guān)交通管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)在3個(gè)工作日內(nèi)分別上報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部。
道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)在事故認(rèn)定后5個(gè)工作日內(nèi)，以書面方式將事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果及完整的事故分析報(bào)告等相關(guān)材料上報(bào)市經(jīng)濟(jì)信息、市公安機(jī)關(guān)交通管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T；市級(jí)相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部。
第七章 監(jiān)督管理
第三十七條道路測(cè)試與應(yīng)用路段和區(qū)域所在地公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)轄區(qū)范圍內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用的日常巡查；巡查中發(fā)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在道路測(cè)試與應(yīng)用過程中存在問題的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理并向市級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
第三十八條政策先行區(qū)所在地區(qū)縣(自治縣)人民政府(開發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu))自行開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用，應(yīng)當(dāng)每6個(gè)月向市經(jīng)濟(jì)信息、市公安機(jī)關(guān)交通管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T提交階段性報(bào)告。
市經(jīng)濟(jì)信息、市公安機(jī)關(guān)交通管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理的指導(dǎo)，及時(shí)總結(jié)先行先試的經(jīng)驗(yàn)成果并在全市推廣。
第三十九條 承擔(dān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)檢驗(yàn)檢測(cè)的國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向社會(huì)公開測(cè)試服務(wù)項(xiàng)目以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)測(cè)試結(jié)果真實(shí)性負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
為道路測(cè)試與應(yīng)用主體檢測(cè)車輛自動(dòng)駕駛功能、車輛強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目等和出具方案的國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，不得接受有關(guān)部門委托承擔(dān)同一車輛的評(píng)審工作。
第四十條道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)每6個(gè)月向市經(jīng)濟(jì)信息、市公安機(jī)關(guān)交通管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T提交階段性報(bào)告，并在道路測(cè)試與應(yīng)用結(jié)束后1個(gè)月內(nèi)提交總結(jié)報(bào)告。
第四十一條 市經(jīng)濟(jì)信息、市公安機(jī)關(guān)交通管理、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估，于每年6月、12月將智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用情況報(bào)送至工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部，并向社會(huì)公布。
第四十二條道路測(cè)試與應(yīng)用車輛在道路測(cè)試與應(yīng)用期間發(fā)生以下情形之一的，市經(jīng)濟(jì)信息、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)終止其道路測(cè)試與應(yīng)用：
(一)道路測(cè)試與應(yīng)用車輛與安全性自我聲明及其相關(guān)材料不符的；
(二)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌到期或者被撤銷的；
(三)道路測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng)具有重大安全風(fēng)險(xiǎn)的；
(四)道路測(cè)試與應(yīng)用車輛有違反交通信號(hào)燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證或者拘留處罰等嚴(yán)重交通違法行為的；
(五)發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或者車輛毀損等嚴(yán)重情形的，但道路測(cè)試和示范應(yīng)用車輛無(wú)責(zé)任時(shí)除外。
市經(jīng)濟(jì)信息、市交通運(yùn)輸?shù)炔块T終止相關(guān)車輛的道路測(cè)試與應(yīng)用時(shí)應(yīng)當(dāng)一并收回試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌，并轉(zhuǎn)交給試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門；未收回的，應(yīng)當(dāng)書面告知核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門，由核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告牌證作廢。
第四十三條 政府部門不履行本辦法規(guī)定的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理義務(wù)的，由其上級(jí)機(jī)關(guān)責(zé)令改正；對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分。
政府部門工作人員在智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由有權(quán)機(jī)關(guān)依法給予處分。
第四十四條 違反本辦法有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用規(guī)定的行為，法律法規(guī)已有處罰規(guī)定的，從其規(guī)定。
違反本辦法規(guī)定，造成他人人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的，依法承擔(dān)民事責(zé)任；違反治安管理規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法進(jìn)行處理。
第八章 附 則
第四十五條本辦法自2022年3月1日起施行。
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