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霧王
上海市第十五屆人大第六次會議23日閉幕后，上海市市長龔正在記者招待會上表示，當前汽車正在從單純的交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，所以新能源汽車也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，上海對此高度重視，正在加快打造具有全球影響力的新能源汽車的發(fā)展高地。
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，上海新能源汽車去年產(chǎn)值突破1600億元，同比增長200%；產(chǎn)量達到55萬輛，同比增長170%。從應(yīng)用推廣看，上海全市累計超過67萬輛，僅去年就超過25萬輛，占上海全市新車銷售的43%。
“現(xiàn)在上海是全國新能源汽車保有量最多的城市。”龔正表示，“上海的目標是到‘十四五’末期，上海全市新能源汽車產(chǎn)量超過120萬輛，產(chǎn)值突破3500億元，建成滿足125萬輛以上電動汽車充電需求的充電網(wǎng)絡(luò)。”
尤其是臨港新片區(qū)，去年其新能源汽車產(chǎn)值規(guī)模突破1500億元，分布著包括上汽智己、上汽榮威等整車生產(chǎn)商，及新能源車大三電(電池、電機、電控)、小三電(電動空調(diào)、電動轉(zhuǎn)向、電動制動)和智能底盤、自動駕駛等百余家相關(guān)企業(yè)。到2025年，上海臨港新片區(qū)的智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破3000億元，占上海全市的4/5。
龔正還透露，近年來上海已經(jīng)從供給、需求兩端發(fā)力，推出了一批新能源汽車支持措施，包括新能源汽車2021-2025年計劃、燃料電池汽車發(fā)展政策、鼓勵購買使用辦法等。近期，上海還將出臺《實施意見》，推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
與此同時，很多新能源汽車都是智能網(wǎng)聯(lián)汽車，但一年多來缺芯問題持續(xù)困擾著汽車產(chǎn)業(yè)，因此上海也正加大力度布局車規(guī)級芯片的生產(chǎn)，盡快解決汽車“缺芯”問題。
目前，嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)正積極布局汽車芯片類企業(yè)，打造汽車芯片產(chǎn)業(yè)園制造封測配套區(qū)。日前，國內(nèi)汽車芯片領(lǐng)域高科技企業(yè)“上海安納芯半導(dǎo)體有限公司”落戶嘉定安亭鎮(zhèn)，預(yù)計將投資8億元建設(shè)汽車芯片創(chuàng)新中心，并組建一條產(chǎn)能達12萬片晶圓/年的12吋工控級存儲器封裝測試線以及8條模塊產(chǎn)線，該項目將于一季度開工建設(shè)。
據(jù)透露，除安納芯半導(dǎo)體外，目前安亭已入駐和在接洽的汽車芯片相關(guān)企業(yè)達20家，包括“上海汽車芯片測試認證平臺”，以打造國內(nèi)前沿的車規(guī)級芯片設(shè)計研發(fā)制造基地，并擬建8吋汽車芯片量產(chǎn)線，總投資規(guī)模150億元。
龔正表示，下一步，上海將繼續(xù)統(tǒng)籌推進技術(shù)研發(fā)、標準制定、推廣應(yīng)用、數(shù)據(jù)安全和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在新能源汽車這個大賽道上，加快培育發(fā)展新優(yōu)勢。
(原標題：上海：加緊車芯攻關(guān)，持續(xù)推動充換電設(shè)施建設(shè))
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