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      純電續(xù)航105公里、零百加速5秒內(nèi)!奇瑞星途插混技術(shù)發(fā)布

      2022-01-10 11:41:41來源:快科技 關(guān)鍵詞:插混技術(shù)插混技術(shù)市場閱讀量:22309

      導(dǎo)讀:據(jù)悉,首款搭載這一技術(shù)的車型為星途追風(fēng)PHEV,新車也已于線上正式亮相,官方公布的純電續(xù)航里程為105km,四驅(qū)車型0-100km/h加速時間可在5秒以內(nèi)。
        比亞迪DM-i超級混動技術(shù)大火特火之后,包括長城、吉利等一線自主品牌也相繼推出了旗下PHEV混動技術(shù),近日,奇瑞星途插電混合動力技術(shù)——星核動力ET-i全擎超混(混聯(lián)式變速箱DHT)正式發(fā)布。
       
        首款搭載這一技術(shù)的車型為星途追風(fēng)PHEV,新車也已于線上正式亮相,官方公布的純電續(xù)航里程為105km,四驅(qū)車型0-100km/h加速時間可在5秒以內(nèi)
       
        星核動力ET-i全擎超混是混聯(lián)式變速箱DHT,具備3擎3擋9模11速的技術(shù)優(yōu)勢,官方稱它的核心競爭力是強動力、超平順、長續(xù)航、極省油。融合DHT、全場景驅(qū)動、高傳動效率、智能出行、智能電控驅(qū)動、超級續(xù)航六大技術(shù),且全場景適用。
       
        3擎:3項動力源組合——雙電機+1.5T混動發(fā)動機;3擋:3個物理擋位;9模:9種工作模式,即單電機純電動、雙電機純電動、發(fā)動機直驅(qū)、并聯(lián)驅(qū)動、駐車充電、行車充電等;
       
        9種驅(qū)動模式間可以智能切換,以適應(yīng)不同的路況、場景;11速:11種駕駛路況智能切換——起步、中低速、高架、超車 、紅燈、擁堵、高速公路、長途遠行、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/砂石。
       
        擁堵情況下,該系統(tǒng)將在行駛時自動充電,在擁堵至停止時駐車充電;長途遠行時,增程驅(qū)動、并聯(lián)驅(qū)動模式及能量回收功能可讓車輛一邊行駛一邊充電。
       
        搭載了該系統(tǒng)的首款車型為星途追風(fēng)PHEV,新車將搭載由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),匹配星核動力ET-i全擎超混(混聯(lián)式變速箱DHT)。
       
        其中發(fā)動機最大功率為156馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部申報油耗為1.0L/100km,此外,該車還將搭載由國軒高科提供的三元鋰電池,純電續(xù)航105公里。
       
        (原標(biāo)題:純電續(xù)航105公里、零百加速5秒內(nèi)!奇瑞星途插混技術(shù)發(fā)布)
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