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廣皓天
芯擎科技是吉利控股的億咖通科技和UM中國共同注資成立公司，本部位于湖北武漢的經(jīng)開區(qū)，在北京、上海、美國等地具有研發(fā)中心，其使命是設(shè)計和開發(fā)先進的汽車芯片，目前主要投身于智能座艙與自動駕駛領(lǐng)域。
具備天時地利人和，開發(fā)高性能芯片
自2018年落戶武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)以來，芯擎科技步伐穩(wěn)健，迅速成長壯大，一直專注實現(xiàn)高性能車規(guī)級芯片及解決方案的研發(fā)和提供，目前已掌握智能座艙芯片的核心自研技術(shù)并正在逐步完成各項驗證。
芯擎科技擁有同時擁有高端服務(wù)器芯片和傳統(tǒng)汽車芯片開發(fā)經(jīng)驗和量產(chǎn)案例的團隊；能完整提供從傳統(tǒng)汽車電子架構(gòu)到下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子架構(gòu)中的全部核心處理器芯片；擁有自主研發(fā)的多核異構(gòu)低功耗SoC架構(gòu)設(shè)計、功能安全、信息安全引擎設(shè)計；掌握7納米車規(guī)制程工藝，同OEM廠家和一級供應(yīng)商深度合作，共同定義高性能汽車電子芯片功能規(guī)格，提供生態(tài)完整的解決方案，快速實現(xiàn)產(chǎn)品的市場化應(yīng)用。
龍鷹一號，強勢問世
為了匹配全球汽車電子電器架構(gòu)的演變需求，搶占科技創(chuàng)新的最高點，芯擎科技于2021年12月首度公開發(fā)布新一代7納米車規(guī)級智能座艙多媒體芯片「龍鷹一號」。龍鷹一號基于智能座艙需求原生設(shè)計，符合AEC-Q100標準，內(nèi)置ASIL-D安全島并匹配高帶寬低延遲的LPDDR5內(nèi)存通道，性能比肩國際一線產(chǎn)品。
伴隨著「龍鷹」品牌的同步發(fā)布，更加體現(xiàn)了芯擎科技對車用芯片長遠發(fā)展的決心，也意味著國產(chǎn)車載芯片在核心技術(shù)領(lǐng)域取得了突出的成就，芯擎也將持續(xù)秉持“讓每個人都能體會駕駛的樂趣”這一理念，為中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至國際市場注入高新尖的技術(shù)活力。
2022年芯片會完成量產(chǎn)和整車測試，屆時用到相關(guān)的新車平臺上。
下面是龍鷹一號的規(guī)格亮點
CPU：8個CPU核心，Cortex-A76 2.4GHZ主頻搭配Cortex-A55主頻1.8GHZ 組成兼顧高性能和高能效的雙處理器集群， 提供面向功能安全應(yīng)用的物理隔離，滿足車載多域融合實時應(yīng)用要求。
GPU：接近900GFLOPS的算力提供業(yè)界居前的3D圖像渲染能力，提供2D和2.5D等圖形加速單元，高效繪制能力讓界面響應(yīng)實時敏捷；高精度浮點計算能力輔助AI、通用計算等需求。
NPU：算力高達8TOPS、靈活的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器(AI)支持高性能智能語音和機器視覺等人工智能應(yīng)用, 支持L1-L2 ADAS功能。
DDR：LPDDR5 內(nèi)存在座艙SOC首款商用，最高性能可達6400MT/s，提供51.2GB/s的內(nèi)存帶寬，有效支撐各類娛樂、圖像和AI處理的需求。
VPU：支持4K120視頻解碼和4K60的視頻編碼。
DSP：內(nèi)置高性能音頻信號處理單元及豐富的音頻接口，為用戶提供豐富的音頻娛樂體驗。
DPU：同時支持7屏4K/2K 60HZ高清高幀率不同源獨立顯示，提供功能安全顯示通道。
Camera& ISP：同時支持12路2MP 60 FPS原始數(shù)據(jù)輸入及低延遲傳輸通道，ISP處理能力高達1.6Gpixel/s。
Safety Island：集成ASIL-D的ARM Realtime R-Core，采用雙冗余互鎖架構(gòu) ；集成ASIL-B的安全顯示，安全通訊功能。
Security Island：內(nèi)置獨立的專用硬件安全模塊 (HSM)，高性能加解密引擎，支持SM2、SM3、SM4等國密算法，支持芯片安全啟動，安全調(diào)試和安全OTA更新。
1GEthernet TSN 支持低延時且具有實時QoS 服務(wù)保障的專業(yè)音視頻傳輸，汽車控制系統(tǒng)、實時監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
PCIEGen3 總帶寬高達32GT/s，支持連接WIFI 6、NVMe SSD等多種設(shè)備，提供片間高速互聯(lián)能力擴展算力。
USB3.2Gen2帶寬高達10Gbps，為車載流媒體傳輸、即時存儲、通訊延長及安防監(jiān)控提供大數(shù)據(jù)量的高速傳輸。
UFS3.0 帶寬高達2.9GB/s，提供極高讀寫數(shù)據(jù)，大容量外部存儲能力。
安全雙保險，使用更放心
汽車芯片對功能安全有明確的要求，手機可以死機，但汽車必須有偵測和處理錯誤的機制，龍鷹一號引入了一個強大且獨立的功能安全島，由一對鎖步的ARM R52安全核心組成，功能安全級別可達ASIL-D，對系統(tǒng)的運行進行實時監(jiān)控，可以保證儀表盤關(guān)鍵告警內(nèi)容的正確性，這是市場上現(xiàn)有的國外解決方案所不具有的。芯擎科技在2021年秋天獲得了德國萊茵TÜV集團ASIL-D級別功能安全管理體系的認證，我們的產(chǎn)品也將獲得ASIL-B級別得認證。
同樣，信息安全也非常關(guān)鍵，為充分滿足國內(nèi)市場和本地車企的用戶需求，龍鷹一號還內(nèi)置了符合國密算法的信息安全引擎，為汽車的信息安全保駕護航。
賦能車企和Tier 1，加速芯片量產(chǎn)
芯擎科技提供完整的硬件平臺、軟件SDK和解決方案，包括與參考平臺配套的Drivers/BSP、SDK和Reference OS；也包括各種芯片級別的原生應(yīng)用增強，比如快速啟動、極速360環(huán)視啟動、極速待機并恢復(fù)等等大量的智能座艙和輔助駕駛的特色應(yīng)用，同時針對不同的Android版本，我們也從Framework、應(yīng)用層面進行優(yōu)化。
龍鷹一號已經(jīng)在2021年12月底提供一個完整的設(shè)計參考平臺，給到各個車廠去完成量產(chǎn)項目的設(shè)計，這部分包括核心版，里面包含龍鷹一號和DDR的高速基礎(chǔ)模塊的設(shè)計，降低客戶的設(shè)計難度，也有針對應(yīng)用開發(fā)的Camera系統(tǒng)子板、顯示系統(tǒng)子板和音頻系統(tǒng)子板，提供完整的感知系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)和音頻系統(tǒng)的解決方案適配能力。
適配應(yīng)用生態(tài)，開發(fā)多樣化量產(chǎn)解決方案
龍鷹一號在整個過程中和非常多的廠商有合作,此前，億咖通科技、芯擎科技與行業(yè)前沿的汽車零部件生態(tài)伙伴德賽西威、東軟集團、北斗智聯(lián)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將圍繞龍鷹一號智能座艙芯片共創(chuàng)前沿的高端數(shù)字座艙平臺，共建前沿的座艙行業(yè)生態(tài)。本次戰(zhàn)略合作，將有效推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術(shù)整合與效率提升，助力生態(tài)伙伴及車企打造更具優(yōu)勢的智能座艙功能和產(chǎn)品，助推中國汽車智能化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、迭代與突破。三家公司將把龍鷹一號與EAS Core的技術(shù)優(yōu)勢與各自在智能座艙領(lǐng)域的前沿解決方案和深厚的行業(yè)經(jīng)驗相結(jié)合，打造更寬廣、更高品質(zhì)的智能座艙產(chǎn)品生態(tài)，為車企及用戶帶來更智能、更個性化的出行體驗。
打造汽車生態(tài)系統(tǒng)，攜手眾多生態(tài)伙伴推動創(chuàng)新，我們的生態(tài)伙伴遍布芯片軟件應(yīng)用的各個環(huán)節(jié)：在操作系統(tǒng)及虛擬化領(lǐng)域：有QNX、中領(lǐng)智行、中科創(chuàng)達；在智能座艙解決方案領(lǐng)域：有誠邁科技，ETAS、Elektrobit、Valens、海微科技；在自動駕駛及算法領(lǐng)域：有 Zenseact、覺非科技、超星未來；在智能語音領(lǐng)域：有云知聲，大音科技、芯智科技、遠鑒；在車聯(lián)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域，有為辰信安、Trustronic、微算互聯(lián)。通過他們，龍鷹一號在智能座艙、輔助駕駛、智能語音、車聯(lián)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域可以迅速提供解決
面向未來，芯擎科技還將繼續(xù)深化探索，前瞻布局核心技術(shù)領(lǐng)域，驅(qū)動智能汽車不斷進化。還將與更多合作伙伴共同探討未來智能座艙發(fā)展趨勢，共同助推本土自研高端智能座艙產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進汽車智能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合，全面助推中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化的創(chuàng)新變革。
(原標題：一芯多用，國產(chǎn)7nm車規(guī)芯片的快速成熟之道)
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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