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搭載2.0T混動系統(tǒng) 坦克500 HEV亮相：暫無國內(nèi)銷售計劃

2021-12-08 16:35:27來源：快科技關(guān)鍵詞：汽車制造業(yè)車輛生產(chǎn)閱讀量：22353

導(dǎo)讀：近日，坦克500正式登陸泰國市場，但跟國內(nèi)版不同，該車搭載了2.0T混動系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上要更勝3.0T版。

　　坦克500國內(nèi)開啟預(yù)訂后異?；鸨?，開售僅20分鐘，訂單量就超過13000臺，不愧是國內(nèi)首款搭載了3.0T V6發(fā)動機+9AT的硬派越野車。

　　近日，坦克500正式登陸泰國市場，但跟國內(nèi)版不同，該車搭載了2.0T混動系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上要更勝3.0T版，不過比較遺憾的是，目前該動力車型暫無在國內(nèi)銷售的計劃。

　　坦克500HEV依舊采用了硬派越野車的造型，六邊形進(jìn)氣格柵面積巨大，并配有粗壯的鍍鉻裝飾條，顯得格外具有立體感，搭配兩側(cè)的LED燈組、寬厚的保險杠，營造了霸氣的視覺效果。

　　內(nèi)飾幾乎與燃油版無異，同樣采用了12.3英寸數(shù)字儀表盤+14.9英寸懸浮式中控屏，科技氛圍拉滿。

　　此外，像是真皮內(nèi)飾、木紋裝飾件、水晶檔把以及高級音響系統(tǒng)應(yīng)該也會在HEV車型上出現(xiàn)，繼續(xù)延續(xù)燃油版的豪華質(zhì)感。

　　至于說現(xiàn)代化汽車不可少的駕駛輔助系統(tǒng)，像ACC全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助+偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測、主動剎車等也同樣不會缺席。

　　動力方面，坦克500HEV車型采用了2.0T發(fā)動機+9HAT變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率180千瓦（245馬力），峰值扭矩380牛米，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，并擁有多種駕駛模式。

　　(原標(biāo)題：搭載2.0T混動系統(tǒng) 坦克500 HEV亮相：暫無國內(nèi)銷售計劃)

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