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      基于5nm工藝 AI學(xué)習(xí)能力為蘋果A15兩倍:集度首款車將用高通最新芯片

      2021-11-30 09:22:18來源:快科技 關(guān)鍵詞:芯片汽車閱讀量:24795

      導(dǎo)讀:11月29日、百度、集度和高通技術(shù)公司共同宣布,預(yù)計(jì)于2023年上市的度首款量產(chǎn)車型,將采用由百度和高通共同支持的智能數(shù)字座艙系列。
        11月29日、百度、集度和高通技術(shù)公司共同宣布,預(yù)計(jì)于2023年上市的度首款量產(chǎn)車型,將采用由百度和高通共同支持的智能數(shù)字座艙系列。
       
        據(jù)悉,該系列基于高通第 4 代驍龍™汽車數(shù)字座艙平臺(tái) —8295打造,搭載了集度和百度攜手開發(fā)的下一代智艙系統(tǒng)及軟件解決方案,旨在提升集度車主智能化體驗(yàn)。
       
        作為高性能計(jì)算、計(jì)算機(jī)視覺、AI和多傳感器處理的中樞,第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)能夠通過靈活的軟件配置,滿足相應(yīng)分區(qū)或域在計(jì)算、性能和功能性安全方面的需求。
       
        其中,8295 芯片是高通第四代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)中的產(chǎn)品,該平臺(tái)在今年 1 月 27 日發(fā)布,分為三個(gè)層級(jí)對(duì)相應(yīng)車型進(jìn)行支持:面向入門級(jí)平臺(tái)的性能級(jí)、面向中層級(jí)平臺(tái)的旗艦級(jí)、面向超級(jí)計(jì)算平臺(tái)的至尊級(jí)。
       
        相比8155芯片,8295在高性能計(jì)算、AI處理方面有了很大的提升,并且預(yù)集成支持C-V2X技術(shù)的高通驍龍汽車5G平臺(tái),可以支持無縫流媒體傳輸、OTA升級(jí)和數(shù)千兆級(jí)上傳與下載功能所需的高帶寬。
       
        而且基于5nm先進(jìn)制程工藝打造,8295用于AI學(xué)習(xí)的NPU算力是達(dá)到30TOPS,為蘋果A15芯片的2倍、8155芯片的8倍。
       
        最后簡(jiǎn)單了解下集度汽車,它由百度和吉利在今年3月份共同出資組建,目前首款產(chǎn)品諜照已出,定位于跨界SUV,預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)低于20萬元,有望搭載高級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),明年4月在北京車展正式亮相。
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