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日本本田公司宣布推出其流行的Gyro商用三輪車的電動版。Gyro Canopy e是今年早些時候推出的Gyro e的帶頂棚版，并得益于同樣的可更換電池的便利性。Gyro家族的第一款三輪車是1982年推出的50cc型號，第一款帶頂棚的三輪車是在2008年推出的。2021年的Gyro Canopy e的外觀與2011年東京車展上推出的概念車相似，但現在已經準備好在路上使用。
這款電動三輪車僅在日本有售，在那里它被歸類為輕便摩托車，它有一個完整的擋風玻璃，在坐著的騎手上方彎曲起來，在靠背的一小部分結束。這提供了一些保護，盡管兩側是非常開放的，而且電動雙連桿雨刷有助于將濕的東西移開。
據估計，這款電動貨運三輪車在5800rpm時能達到3.2kW(4.3hp)的最大輸出功率，在2300rpm時扭矩可達13牛米。本田報告說，在平均30公里/小時(18.6英里/小時)的情況下，測試范圍為77公里(47.8英里)，然后需要五個小時的充電時間才能使三輪車重新上路。但企業(yè)可以通過將座位下的兩個本田移動電源包換成新的，并在用完的電源包被加滿時繼續(xù)騎行來解決這個問題。
盡管后面有兩個輪子，但Gyro Canopy e仍然保持了城市街道的輪廓，寬度僅為700毫米(27.5英寸)，軸距為1360毫米(53.5英寸)。它有一個倒車模式，轉彎半徑為1.9米(6.2英尺)，鉸鏈機制允許前部向角落傾斜，而貨物部分保持水平。
在提供的照片中沒有顯示貨箱，但毫無疑問，可以安裝這樣的東西來滿足食品和包裹的運送，盡管本田也將電動三輪車作為巡邏服務的目標。
(原標題：本田推出帶頂棚的電動貨運三輪車 配備可更換電池)
浙公網安備 33010602000006號
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