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      正在閱讀：斥資3000萬美元！SKI與Solid Power合作生產固態(tài)電池
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      斥資3000萬美元！SKI與Solid Power合作生產固態(tài)電池
      

							
							
       2021-10-28 15:55:59來源：蓋世汽車網  關鍵詞：固態(tài)電池電池制造閱讀量：23031
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導讀：10月27日，Solid Power表示，SK Innovation將采用該公司的硫化物固態(tài)電解質、專利電池設計和生產工藝。
					
      
					
      
					  
      　　據外媒報道，韓國電池制造商SK Innovation將向福特汽車支持的固態(tài)電池開發(fā)商Solid Power公司投資3000萬美元，聯合生產車規(guī)級固態(tài)電池。
       
      　　10月27日，Solid Power表示，SK Innovation將采用該公司的硫化物固態(tài)電解質、專利電池設計和生產工藝。SK Innovation則將會購買Decarbonization Plus Acquisition Corporation III公司的股票。
       
      　　Decarbonization Plus Acquisition Corporation III是一家特殊目收購公司(SPAC)，6月15日，Solid Power宣布與該公司達成合并協議，合并后公司的估值約為12億美元，預計將在2021年第四季度上市。
       
      　　SK Innovation首席執(zhí)行官Kim Jun在一份新聞稿中表示：“我們非常期待與Solid Power的合作，希望通過此次合作能為長續(xù)航電動汽車提供能量更高、成本更低的電池。”
       
      　　固態(tài)電池可以存儲更多的能量，充電更快，而且比液態(tài)鋰離子電池更安全，它在電動汽車電池市場還是很有潛力的。但是，固態(tài)電池難以實現量產，一方面成本更加高昂，另一方面，這種電池更容易開裂。
       
      　　Solid Power首席執(zhí)行官Doug Campbell表示，“制造商可以利用現有工廠生產固態(tài)電池。”他補充說，該公司希望到2026年將這項技術商業(yè)化。
       
      　　Campbell表示：“固態(tài)電池可能會使電池組變得非常簡易，最終促使成本降低。”
       
      　　SK Innovation主要向福特、現代等汽車制造商提供電動汽車電池。今年9月，SK Innovation表示，計劃投資5.1萬億韓元(約合44億美元)在美國建造電池工廠。
       
      　　(原標題：斥資3000萬美元！SKI與Solid Power合作生產固態(tài)電池)
      
					
      
																						   
										
      
						
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        總投資超30億，兩大固態(tài)電池項目奠基/投產！
        
								據“遵義綜保區(qū)”消息顯示，3月21日，貴州納維科創(chuàng)有限公司(簡稱：貴州納維)生物碳基固態(tài)電池生產基地建設項目奠基儀式在遵義綜保區(qū)(新蒲經開區(qū))舉行。
								
        固態(tài)電池儲能設備								
        2025-03-25 13:37:09
        
							
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        首個地方性固態(tài)電池專項規(guī)劃即將落地，有何亮點？
        
								珠海方案將2027年設定為“關鍵技術攻堅期”，其核心在于打通基礎研究與應用轉化的堵點。根據規(guī)劃，該階段將圍繞固態(tài)電解質材料改性、界面穩(wěn)定性優(yōu)化、高密度電芯工藝三大領域展開攻關。
								
        固態(tài)電池固態(tài)電池專項規(guī)劃								
        2025-03-25 11:13:12
        
							
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        注資20個億！寧德時代又成立一家新公司
        
								股東信息顯示，羅源時代由寧德時代(300750.SZ)全資持股。羅源時代的成立，標志著寧德時代全資子公司正式落戶福州。
								
        寧德時代電池制造								
        2025-03-11 15:09:52
        
							
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        通用-LG田納西州電池廠工人批準首份工會合同
        
								Ultium工廠位于美國田納西州，負責生產電動汽車電芯，這些電芯將用于鄰近裝配廠生產的電動汽車中，包括凱迪拉克銳歌（Lyriq）。
								
        新能源電池制造電動汽車								
        2025-03-07 11:06:06
        
							
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        起亞高管：2030年前固態(tài)電池很難商業(yè)化
        
								下一代電池技術的復雜性比許多業(yè)內人士所認識到的更具挑戰(zhàn)，而現代汽車集團將研發(fā)力量集中，以在現代、捷尼賽思、起亞三個品牌之間共享技術。
								
        起亞固態(tài)電池								
        2025-02-28 11:38:37
        
							
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        嵐圖啟動第三代固態(tài)電池技術迭代
        
								東風集團已開始研發(fā)整合。嵐圖汽車等自主品牌，已開始向東風日產等合資品牌進行技術“輸血”，涵蓋三電總成、混動技術等。
								
        動力電池系統固態(tài)電池								
        2025-02-27 14:16:23
        
							
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