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10月22日下午，華為開發(fā)者大會(huì)2021在中國松山湖開幕，22日-24日連續(xù)3天，華為專家、行業(yè)大咖和全球開發(fā)者將齊聚松山湖，主要通過主題演講、技術(shù)論壇、松湖對(duì)話等豐富的互動(dòng)形式，一起探討全場景智慧體驗(yàn)新未來。
會(huì)議上，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東表示，截至今日，搭載HarmonyOS的設(shè)備數(shù)量達(dá)1.5億，包括智慧屏、手表、智能音響、手機(jī)等，預(yù)計(jì)年底設(shè)備數(shù)將達(dá)到2億。
除了智能消費(fèi)電子之外，華為的HarmonyOS還將會(huì)搭載于汽車之上，為行業(yè)帶來“華為智能駕駛座艙”。
據(jù)華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)軟件部總裁 龔體介紹，華為全新“Harmony OS智能座艙”可以實(shí)現(xiàn)同系統(tǒng)設(shè)備間無縫連接，生態(tài)共享。
此前，華為智能座艙“一芯多屏”解決方案曾亮相，其能夠讓座艙內(nèi)的液晶儀表、AR-HUD（平視顯示器）、中央顯示、中央娛樂屏、中控屏、副駕屏等均由同一芯片提供性能支持。
“智能座艙”提供單芯片多屏幕，多并發(fā)和運(yùn)行時(shí)確定性保證等功能，以滿足移動(dòng)性場景的要求。
通過HarmonyOS，車輛的主機(jī)可以與其他智能終端連接并共享信息，各種硬件設(shè)備可以與人，車輛和家庭連接。
同時(shí)，在座艙內(nèi)，華為提供移動(dòng)服務(wù)(汽車)核心功能，包括語音、視覺、聲音分區(qū)，音效和觸摸控制，并通過API全面開放這些功能，從而使汽車制造商，一級(jí)供應(yīng)商，與應(yīng)用程序生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴一起開發(fā)功能，服務(wù)，功能和應(yīng)用程序。
此外，華為自己參與研發(fā)的“智能座艙系統(tǒng)”，目前已經(jīng)在賽力斯全新中型車上搭載，最快于明年同消費(fèi)者見面。
（原標(biāo)題：華為HarmonyOS智能座艙生態(tài)共享！首款車型明年亮相）
（原標(biāo)題：華為HarmonyOS智能座艙生態(tài)共享！首款車型明年亮相）
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