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      富士康下場造車!鴻海集團(tuán)宣布成立千人研發(fā)中心

      2021-10-19 09:11:59來源:快科技 關(guān)鍵詞:汽車車聯(lián)網(wǎng)閱讀量:22970

      導(dǎo)讀:富士康科技集團(tuán)正式宣布將成立軟件研發(fā)中心,規(guī)劃集合集團(tuán)內(nèi)部1500名以上的軟件應(yīng)用人才,并在三年內(nèi)再招募1000名以上軟件研發(fā)工程師,打造EV軟件應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。
        作為目前蘋果最大的代工廠,富士康搶先一步正式推出電動汽車。
       
        10月18日,富士康在鴻海技術(shù)日正式發(fā)布純電動汽車品牌——Foxtron,并帶來三款新車——Model C、Model E、Model T。
       
        其中Model C定位純電動中型SUV,Model E為純電動中大型轎車,而Model T則是純電動大巴車。
       
        同日,富士康科技集團(tuán)正式宣布將成立軟件研發(fā)中心,規(guī)劃集合集團(tuán)內(nèi)部1500名以上的軟件應(yīng)用人才,并在三年內(nèi)再招募1000名以上軟件研發(fā)工程師,打造EV軟件應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。
       
        富士康科技集團(tuán)董事長劉揚(yáng)偉指出,集團(tuán)蛻變的開始,就是以軟件定義企業(yè)為核心,在發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)的同時(shí),集團(tuán)將針對EV車載所需要的軟件推出開放平臺、算法軟件等項(xiàng)目。
       
        在集團(tuán)硬件平臺造車已經(jīng)到位后,下一步將是軟件平臺的完善。
       
        值得一提的是,現(xiàn)場還發(fā)布了智能網(wǎng)關(guān)、智能座艙、智能自動駕駛等軟件應(yīng)用策略合作內(nèi)容。
       
        需要注意的是,富士康造車并非“腦袋一熱”。
       
        早在2005年,富士康就以3.7億收購中國臺灣安泰電業(yè)100%股權(quán),開始汽車鋰電池動力系統(tǒng)的技術(shù)和制造研發(fā),進(jìn)軍汽車相關(guān)領(lǐng)域。
       
        2013年,富士康又成為寶馬、特斯拉、奔馳等車企的供應(yīng)商,到了2016年,富士康繼續(xù)加碼,投資滴滴正式進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè),2017年,富士康投資寧德時(shí)代,2021年富士康與吉利簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方成立合資公司。
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