大眾ID.4 雙電機板獲EPA里程認證

2021-09-15 15:08:27來源：蓋世汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞：雙電機板車輛零部件閱讀量：22567

導(dǎo)讀：全驅(qū)版車型不僅使用了與后驅(qū)版相同的永磁同步電機，還搭載了異步電機，總功率達到了295馬力，扭矩為339英尺磅。

　　據(jù)外媒報道，大眾在一份新聞稿中表示，美國環(huán)保署(EPA)已經(jīng)認證了所有雙電機全驅(qū)(AWD)版ID.4電動跨界SUV的續(xù)航里程。

　　大眾表示，ID.4 AWD Pro的EPA認證單次充電續(xù)航里程為249英里(約400公里)，而AWD Pro S版的EPA認證單次充電續(xù)航里程為240英里(約386公里)。相比之下，RWD ID.4 Pro的續(xù)航里程為260英里(約418公里)，RWD ID.4 Pro S的續(xù)航里程為250英里(約402公里)?？傮w來看，雙電機全驅(qū)版本ID.4由于功率更高，其續(xù)航里程比后驅(qū)版少了10至11英里。

　　在EPA燃料經(jīng)濟性方面，AWD ID.4 Pro在城市和高速公路混合環(huán)境中的評級為97 MPGs，AWD ID.4 Pro S為93 MPGe。這一評級與后驅(qū)版相差不遠，后驅(qū)版的ID.4 Pro和Pro S分別為99 MPGs和97 MPGe。

　　全驅(qū)版車型不僅使用了與后驅(qū)版相同的永磁同步電機，還搭載了異步電機，總功率達到了295馬力，扭矩為339英尺磅。相比之下，后驅(qū)版本的輸出功率為201馬力。

　　大眾的電動化開始與2019年，該公司在那一年推出了ID.3純電動掀背車型。一年后，該公司又發(fā)布了ID.4，截止到目前這款車在多個市場上都取得了成功。此外，大眾還開始在中國交付一款名為ID.6的跨界車，并展示了ID.5 GTX概念車，稱該車已經(jīng)“接近生產(chǎn)”。外媒還預(yù)計，大眾可能在未來再推出一款名為ID.2的掀背車型。

　　(原標題：大眾ID.4 雙電機板獲EPA里程認證)

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