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      正在閱讀：固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商Solid Power將建新工廠 電解質(zhì)材料年產(chǎn)能增加25倍
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商Solid Power將建新工廠 電解質(zhì)材料年產(chǎn)能增加25倍
      

							
							
       2021-09-08 13:47:50來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng)  關(guān)鍵詞：固態(tài)電池電解質(zhì)材料閱讀量：22958
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導(dǎo)讀：據(jù)悉，新工廠的電解質(zhì)生產(chǎn)是為了直接供應(yīng)該公司即將投產(chǎn)的全固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)線(xiàn)，該生產(chǎn)線(xiàn)預(yù)計(jì)將生產(chǎn)用于汽車(chē)認(rèn)證測(cè)試和未來(lái)電池組設(shè)計(jì)的電池。
					
      
					
      
					  
      　　蓋世汽車(chē)訊 9月7日，電動(dòng)汽車(chē)全固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商Solid Power公司宣布將在美國(guó)科羅拉多州建設(shè)第二個(gè)工廠。新工廠將擴(kuò)大全固態(tài)電池關(guān)鍵材料的產(chǎn)能，包括每年生產(chǎn)多達(dá)30公噸的硫化物基固體電解質(zhì)材料，比目前的產(chǎn)能增加了25倍。
       
      　　這座新工廠占地約75,000平方英尺，將使Solid Power的總生產(chǎn)面積擴(kuò)大四倍。新工廠的電解質(zhì)生產(chǎn)是為了直接供應(yīng)該公司即將投產(chǎn)的全固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)線(xiàn)，該生產(chǎn)線(xiàn)預(yù)計(jì)將生產(chǎn)用于汽車(chē)認(rèn)證測(cè)試和未來(lái)電池組設(shè)計(jì)的電池。
       
      　　Solid Power預(yù)計(jì)將在2022年生產(chǎn)并交付首批100 Ah電池，并在汽車(chē)上進(jìn)行質(zhì)量測(cè)試。一旦這批電池完全合格，Solid Power打算與汽車(chē)制造商和前沿電池生產(chǎn)商合作生產(chǎn)100Ah全固態(tài)電池，廣泛用于車(chē)內(nèi)使用。
       
      　　Solid Power的首席執(zhí)行官和聯(lián)合創(chuàng)始人Doug Campbell說(shuō)，“為了繼續(xù)推進(jìn)Solid Power生產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)的電池，我們必須大幅提高其硫化物基固體電解質(zhì)材料的產(chǎn)量，這個(gè)新工廠意味著我們朝這個(gè)目標(biāo)邁進(jìn)了重要的一步。”
       
      　　從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，Solid Power計(jì)劃出售其硫化物固體電解質(zhì)材料，支持其合作伙伴(包括福特和寶馬)的全固態(tài)電池生產(chǎn)。Solid Power還打算將該材料出售給其他可能不使用該公司獨(dú)特的全固態(tài)電池設(shè)計(jì)的固態(tài)電池生產(chǎn)商。Solid Power正努力在2028年前實(shí)現(xiàn)電解質(zhì)材料年產(chǎn)能達(dá)到4萬(wàn)公噸的目標(biāo)，這可以支持每年生產(chǎn)80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
       
      　　新工廠也有望進(jìn)一步擴(kuò)大Solid Power的研發(fā)和電池測(cè)試能力。在Solid Power公司的第三次全固態(tài)電池設(shè)計(jì)中，預(yù)計(jì)將開(kāi)發(fā)新一代電解質(zhì)和轉(zhuǎn)換反應(yīng)陰極等產(chǎn)品和材料。新工廠預(yù)計(jì)將在2022年第二季度全面投入使用。
       
      　　今年6月15日，Solid Power宣布與一家特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)Decarbonization Plus Acquisition Corporation III達(dá)成最終協(xié)議，這將使Solid Power成為一家上市公司。交易完成需要滿(mǎn)足常規(guī)的成交條件，該公司預(yù)計(jì)將在2021年第四季度上市。
       
      　　(原標(biāo)題：固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商Solid Power將建新工廠 電解質(zhì)材料年產(chǎn)能增加25倍)
      
					
      
																						   
										
      
						
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        總投資超30億，兩大固態(tài)電池項(xiàng)目奠基/投產(chǎn)！
        
								據(jù)“遵義綜保區(qū)”消息顯示，3月21日，貴州納維科創(chuàng)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)：貴州納維)生物碳基固態(tài)電池生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目奠基儀式在遵義綜保區(qū)(新蒲經(jīng)開(kāi)區(qū))舉行。
								
        固態(tài)電池儲(chǔ)能設(shè)備								
        2025-03-25 13:37:09
        
							
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        首個(gè)地方性固態(tài)電池專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃即將落地，有何亮點(diǎn)？
        
								珠海方案將2027年設(shè)定為“關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)期”，其核心在于打通基礎(chǔ)研究與應(yīng)用轉(zhuǎn)化的堵點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃，該階段將圍繞固態(tài)電解質(zhì)材料改性、界面穩(wěn)定性?xún)?yōu)化、高密度電芯工藝三大領(lǐng)域展開(kāi)攻關(guān)。
								
        固態(tài)電池固態(tài)電池專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃								
        2025-03-25 11:13:12
        
							
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        起亞高管：2030年前固態(tài)電池很難商業(yè)化
        
								下一代電池技術(shù)的復(fù)雜性比許多業(yè)內(nèi)人士所認(rèn)識(shí)到的更具挑戰(zhàn)，而現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將研發(fā)力量集中，以在現(xiàn)代、捷尼賽思、起亞三個(gè)品牌之間共享技術(shù)。
								
        起亞固態(tài)電池								
        2025-02-28 11:38:37
        
							
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        嵐圖啟動(dòng)第三代固態(tài)電池技術(shù)迭代
        
								東風(fēng)集團(tuán)已開(kāi)始研發(fā)整合。嵐圖汽車(chē)等自主品牌，已開(kāi)始向東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌進(jìn)行技術(shù)“輸血”，涵蓋三電總成、混動(dòng)技術(shù)等。
								
        動(dòng)力電池系統(tǒng)固態(tài)電池								
        2025-02-27 14:16:23
        
							
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        比亞迪成功下線(xiàn)60Ah固態(tài)電池
        
								在固態(tài)電池技術(shù)路線(xiàn)的選擇上，比亞迪采用高鎳三元(單晶) 硅基負(fù)極(低膨脹) 硫化物電解質(zhì)(復(fù)合鹵化物)的組合方案，與上汽的聚合物路線(xiàn)、豐田的氧化物路線(xiàn)形成明顯差異。
								
        固態(tài)電池儲(chǔ)能設(shè)備								
        2025-02-18 14:50:00
        
							
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        車(chē)企扎堆布局，2027年成全固態(tài)電池量產(chǎn)元年？
        
								憑借在能量密度、安全性和循環(huán)壽命等方面的優(yōu)點(diǎn)，固態(tài)電池正引領(lǐng)著電池技術(shù)的新一輪革命?。目前，多家頭部企業(yè)正寄希望于固態(tài)電池技術(shù)突破，建立起自身優(yōu)勢(shì)。
								
        固態(tài)電池儲(chǔ)能電站								
        2025-02-17 15:59:20
        
							
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