電動車鋰電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別對比分析

2021-08-23 13:32:31來源：OFweek鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞：鋰電池鉛酸蓄電池閱讀量：23199

導(dǎo)讀：鋰電池和鉛酸蓄電池是最常用的電動車電池，隨著電動車電池技術(shù)的更新，鋰電池的發(fā)展和應(yīng)用逐年上升。

　　鋰電池和鉛酸蓄電池是最常用的電動車電池，隨著電動車電池技術(shù)的更新，鋰電池的發(fā)展和應(yīng)用逐年上升。但是，也只是上升，受限于鋰電池的性能、性價比等原因想要取代取代傳統(tǒng)鉛酸電池大哥的地位還有很長一段路要走。

　　那么，鋰電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別是什么？一起來了解一下電動車鋰電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別對比。

　　1、安全對比：動力型鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，安全性比鋰電池高。

　　2、環(huán)保對比：鋰電池沒有污染，而鉛酸電池有重金屬鉛的污染。所以使用鉛酸電池的電動汽車還是會污染環(huán)境。

　　3、價格對比：市場上相同容量的鋰電池價格是鉛酸電池的一倍多。這就是使用鋰電池的電動汽車價格比較貴的原因。

　　4、能量對比：鋰電池的質(zhì)量比、體積比、能量比都高于鉛酸電池大概約40%。

　　5、自放電率對比：鋰電池月自放電小于3%，而鉛酸電池15~30%，差別較大。

　　6、使用壽命對比：目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒有記憶效應(yīng)，充電1500次后約85%的存儲能力，而鉛酸電池為500次左右，存儲能力也會大幅下降，而且記憶效應(yīng)很明顯。所以使用鋰電池的電動汽車電池使用壽命會更長。

　　7、電壓平臺對比：鋰電池電壓平臺都大于3V，鉛酸電池是2V。

　　8、放電特性對比：簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電。

　　9、耐用性方面：鋰電池耐用性較強，耐震動性好，完全充電狀態(tài)的電池安全固定，消耗慢，充放超過500次，并且無記憶，一般壽命在4—5年。鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。

　　從以上電動車鋰電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別對比分析來看，鋰電池車型無論是在續(xù)航、電池壽命、環(huán)保程度、車輛操控性還是充電便捷度上都要勝過鉛酸車型，而鉛酸車型最大的優(yōu)勢在于價格。

　　(原標(biāo)題：電動車鋰電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別對比分析)

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