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AI芯片企業(yè)地平線(xiàn)宣布加入兩大國(guó)際開(kāi)源社區(qū)——Linux旗下ELISA項(xiàng)目與seL4基金會(huì)。業(yè)界因此猜測(cè)：此舉是否意味著地平線(xiàn)將在開(kāi)源方面有所動(dòng)作？
ELISA全稱(chēng)Enabling Linux in Safety Applications，致力于通過(guò)創(chuàng)建一組共享的工具和流程，幫助企業(yè)和組織構(gòu)建和認(rèn)證基于Linux的安全關(guān)鍵應(yīng)用程序和系統(tǒng)，從而避免人身傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境危害。尤其是對(duì)于汽車(chē)操作系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，功能安全是重中之重，只有功能安全得到了保障，才能保證產(chǎn)品整體安全可靠。
地平線(xiàn)此次以L(fǎng)inux基金會(huì)銀級(jí)會(huì)員的身份加入ELISA項(xiàng)目，積極參與Safety Linux開(kāi)放生態(tài)的建設(shè)，能夠獲得操作系統(tǒng)功能安全流程與技術(shù)幫助、取得更廣泛的、來(lái)自L(fǎng)inux基金會(huì)社區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)支持，從而確保操作系統(tǒng)滿(mǎn)足系統(tǒng)整體安全的功能安全目標(biāo)。
Linux作為目前世界上大的開(kāi)源開(kāi)放的軟件生態(tài)，已大范圍應(yīng)用于智能座艙、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用落地也在持續(xù)推進(jìn)中。地平線(xiàn)的加入，擁抱了Safety Linux開(kāi)放生態(tài)，以L(fǎng)inux基礎(chǔ)方案和安全增強(qiáng)機(jī)制來(lái)滿(mǎn)足開(kāi)發(fā)者的需求，與廣泛的合作伙伴協(xié)同共建智能汽車(chē)開(kāi)放軟件生態(tài)。
seL4基金會(huì)則以seL4操作系統(tǒng)微內(nèi)核為基礎(chǔ)項(xiàng)目。seL4旨在確保關(guān)鍵計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的機(jī)密性、安全性和可靠性，能夠?yàn)橄到y(tǒng)中運(yùn)行的應(yīng)用之間的隔離提供非常高級(jí)別保障，遏制系統(tǒng)某一部分危害的傳播，并防止其損害系統(tǒng)中其它更關(guān)鍵的部分。seL4基金會(huì)作為一個(gè)開(kāi)放、透明、中立的組織，為開(kāi)發(fā)人員創(chuàng)建了一個(gè)可協(xié)作開(kāi)發(fā)、集成seL4生態(tài)系統(tǒng)的社區(qū)，并提供一定的協(xié)調(diào)、指導(dǎo)，顯著減少了廣大軟件開(kāi)發(fā)者在采用seL4時(shí)面臨的困難。
自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨，在車(chē)輛硬件逐漸整合的趨勢(shì)下，軟件整合及分離的需求也同步產(chǎn)生。一個(gè)高質(zhì)量、前沿的微內(nèi)核，能夠幫助開(kāi)發(fā)者有效應(yīng)對(duì)自主軟件中的信息安全，功能安全和實(shí)時(shí)性挑戰(zhàn)。
地平線(xiàn)作為高級(jí)會(huì)員加入seL4基金會(huì)，將與seL4協(xié)同共建安全的操作系統(tǒng)基座，并基于seL4生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)深入?yún)⑴c社區(qū)建設(shè)，以長(zhǎng)期的技術(shù)開(kāi)發(fā)實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)賦能生態(tài)系統(tǒng)的成熟發(fā)展。
接連加入兩個(gè)有名開(kāi)源社區(qū)的操作，不禁使人聯(lián)想到地平線(xiàn)此前關(guān)于開(kāi)放生態(tài)的表態(tài)。在6月舉行的長(zhǎng)城科技節(jié)上，地平線(xiàn)創(chuàng)始人兼CEO余凱表示，地平線(xiàn)要做中國(guó)創(chuàng)新開(kāi)放生態(tài)的積極參與者，要加入鴻蒙等生態(tài)，廣泛地去擁抱生態(tài)。他認(rèn)為在創(chuàng)新的時(shí)代，車(chē)企與供應(yīng)鏈合作伙伴不僅僅是交付關(guān)系，更多的是協(xié)同關(guān)系，需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的廣泛參與。
地平線(xiàn)“致力于成為智能汽車(chē)行業(yè)的‘最大公約數(shù)’”的表述也傳遞了同樣的信息。在新的汽車(chē)開(kāi)發(fā)模式下，只有各參與方共同研發(fā)及定義，才能為用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)鏈上的參與者們需要保持開(kāi)放，力求從生態(tài)視角促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。地平線(xiàn)將自身定位為T(mén)ier 2，有芯片、懂算法，希望通過(guò)發(fā)揮自身在AI軟硬件方面的核心優(yōu)勢(shì)，聚焦邊緣AI芯片+工具鏈組成的基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)的搭建和打磨，為行業(yè)提供全面的賦能服務(wù)。地平線(xiàn)將堅(jiān)持底層賦能，與上下游參與方、軟硬件開(kāi)發(fā)者、Tier 1實(shí)現(xiàn)合作共贏，從客戶(hù)需求與自身發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，做到各個(gè)層面的開(kāi)放。
不難看出，“開(kāi)放”、“開(kāi)源”是地平線(xiàn)以上一系列動(dòng)作與表態(tài)的重點(diǎn)。參與ELISA開(kāi)源社區(qū)，基于Linux在駕駛產(chǎn)業(yè)的普遍應(yīng)用，保障操作系統(tǒng)的功能安全；參與seL4開(kāi)源社區(qū)，賦能seL4生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)作開(kāi)發(fā)與集成。開(kāi)源社區(qū)囊括了廣泛的參與者，保持著開(kāi)放、活躍的氛圍，在創(chuàng)新迭代上擁有極高的能動(dòng)性。同時(shí)，作為開(kāi)放計(jì)算平臺(tái)服務(wù)商，地平線(xiàn)反復(fù)強(qiáng)調(diào)了其積極參與創(chuàng)新開(kāi)放生態(tài)，與產(chǎn)業(yè)鏈各方協(xié)同力促發(fā)展的愿景。
一方面是對(duì)國(guó)際開(kāi)源社區(qū)的積極參與，一方面是對(duì)做“創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)參與者”及“行業(yè)最大公約數(shù)”的有力表態(tài)。在征程5芯片推出前夕陸續(xù)釋出這樣的信息，有理由相信，地平線(xiàn)或?qū)⒂?月29日的發(fā)布會(huì)上公布相關(guān)戰(zhàn)略，對(duì)開(kāi)源生態(tài)展開(kāi)大動(dòng)作。這家AI芯片企業(yè)屆時(shí)將帶來(lái)怎樣的驚喜，讓我們拭目以待。
(原標(biāo)題：地平線(xiàn)加入國(guó)際開(kāi)源社區(qū)ELISA與seL4，或?qū)⒂陂_(kāi)源方面展開(kāi)大動(dòng)作)
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