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7月21日，“2021極智嘉智慧物流峰會(huì)”在上海舉行。
會(huì)上，極智嘉創(chuàng)始人兼CEO鄭勇表示，為了更好地滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于機(jī)器人智慧物流的需求，極智嘉將向智能物流方案方向發(fā)力，致力于“成為智能物流解決方案專(zhuān)家”，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)。
在瞄準(zhǔn)“智能物流解決方案專(zhuān)家”的戰(zhàn)略方向基礎(chǔ)上，極智嘉制定了“臻”和“智”兩大實(shí)現(xiàn)路徑： 一方面，打造全面較好的產(chǎn)品力，夯實(shí)量身打造解決方案的基礎(chǔ)，追求極“臻”。另一方面，強(qiáng)化豐富的行業(yè)項(xiàng)目積淀與倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合較好的軟件和算法能力，為解決方案賦予生命力，追求極”智”。
在產(chǎn)品力方面，極智嘉建立了全面的產(chǎn)品矩陣覆蓋，包括機(jī)器人揀選系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人和智能叉車(chē)、托盤(pán)四向車(chē)系統(tǒng)，目前，極智嘉全品類(lèi)機(jī)器人系統(tǒng)均已實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地，充分印證了其商業(yè)價(jià)值。
在行業(yè)項(xiàng)目積淀與倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)方面，極智嘉重點(diǎn)布局零售、鞋服、醫(yī)藥、3PL、汽車(chē)、鋰電、光伏、電子行業(yè)，專(zhuān)注于研究行業(yè)場(chǎng)景和痛點(diǎn)，打造深度行業(yè)融合的智能物流解決方案。
據(jù)了解，極智嘉成立于2015年，是一家從事于智慧物流行業(yè)的機(jī)器人企業(yè)，提供全品類(lèi)物流機(jī)器人產(chǎn)品和解決方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
極智嘉具備較好的AMR技術(shù)，目前已擁有逾400項(xiàng)專(zhuān)利，并已獲取20個(gè)符合多個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，在2019及2020年公布的機(jī)器人榜單RBR50中，極智嘉成為國(guó)內(nèi)一家上榜的物流機(jī)器人企業(yè)，更是2020年唯一上榜的中國(guó)公司。
此前，極智嘉曾宣布，其AMR機(jī)器人已累計(jì)銷(xiāo)售2萬(wàn)臺(tái)，市占率成為全球第一，在不久前的一次采訪之中，鄭勇還表示，物流機(jī)器人市場(chǎng)培育已經(jīng)到成熟期，極智嘉定下了3年銷(xiāo)售10萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)。
近年來(lái)，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，物流行業(yè)在多個(gè)環(huán)節(jié)正逐步轉(zhuǎn)向智能化。
以往自物流分揀環(huán)節(jié)中，只能靠人工一個(gè)個(gè)掃描貨物，然后再用叉車(chē)、推車(chē)等工具送至相應(yīng)地點(diǎn)，工作強(qiáng)度大、效率低，還容易出錯(cuò)，而以機(jī)器人為主的智慧物流解決方案，卻可以大大提高分揀的效率，并節(jié)省物流成本。
我國(guó)的智慧物流雖然起步較晚，但不管從技術(shù)上，還是規(guī)模上看，發(fā)展都十分迅速，中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模近6000億元，2021年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6477億元，預(yù)計(jì)2025年突破萬(wàn)億。
而在技術(shù)方面，得益于供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模投入，我國(guó)的智慧物流技術(shù)裝備在成本控制、研發(fā)效率等方面具備了明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
有專(zhuān)家表示：“在智能分揀、智能搬運(yùn)機(jī)器人、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等方面，我國(guó)的物流裝備技術(shù)與國(guó)外的差距正在縮小，有的甚至實(shí)現(xiàn)了超越。”
今年是“十四五”開(kāi)局之年，在新基建與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大方向下，智慧物流將成為炙手可熱的行業(yè)，開(kāi)啟大跨步時(shí)代，為構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、較高質(zhì)量發(fā)展全面賦能。
極智嘉創(chuàng)始人兼CEO鄭勇表示，這兩年倉(cāng)儲(chǔ)、物流、自動(dòng)化趨勢(shì)很明顯，整個(gè)自動(dòng)化體量不斷擴(kuò)大，同時(shí)在倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化規(guī)模里面物流機(jī)器人銷(xiāo)量也在不斷增加。
如果看物流機(jī)器人的兩大場(chǎng)景：制造場(chǎng)景和物流場(chǎng)景，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)分析，可以看到在制造場(chǎng)景上，幾乎每年增速在30%左右，但是在物流領(lǐng)域物流機(jī)器人增速卻接近70%，這是很快速的增長(zhǎng)，這對(duì)物流機(jī)器人企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和機(jī)遇。
前兩天，全球四大工業(yè)機(jī)器人品牌之一的ABB宣布，將收購(gòu)ASTI移動(dòng)機(jī)器人集團(tuán)，而ASTI則是歐洲較大的AMR提供商之一，其擁有完整的智慧物流解決方案產(chǎn)品組合，顯然也是想要建立更加完善的智慧物流體系，搶占更多的物流市場(chǎng)份額。
一場(chǎng)智慧物流領(lǐng)域的爭(zhēng)奪戰(zhàn)正在拉開(kāi)序幕。
(原標(biāo)題：極智嘉暴露野望，要做智慧物流解決方案專(zhuān)家！)
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