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廣皓天
7月14日，廣州正式啟動自動駕駛汽車混行試點，并發(fā)布了《關于逐步分區(qū)域先行先試不同混行環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)應用示范運營政策的意見》《在不同混行環(huán)境下開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)應用示范運營的工作方案》政策文件，邁出自動駕駛規(guī)?；瘧藐P鍵一步。
其中包括：
一、逐步分區(qū)域開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動駕駛）混行試點，探索建立符合不同混行環(huán)境的政策管理體系。
二、以較大化保障公共安全為前提，推進混行試點。整體構建自動駕駛汽車技術安全標準體系、網(wǎng)絡安全體系、運營安全保障體系，建立運營準入、運營監(jiān)管、事故責任劃定等制度以及自動駕駛汽車統(tǒng)一監(jiān)測平臺，保障道路交通安全、人身財產安全和其他合法權益。
三、分階段穩(wěn)步推進自動駕駛混行試點。到2025年，分五個階段完成不同混行環(huán)境比例、車路協(xié)同不同參與度以及多種新型出行服務的多維度、綜合性、大規(guī)模城市交通試驗。
四、成立專項工作組統(tǒng)籌推進自動駕駛混行試點。
據(jù)悉，在智能網(wǎng)聯(lián)產業(yè)生態(tài)方面，廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)產業(yè)集群已初步形成，百度阿波羅、文遠知行、小馬智行、深蘭科技先后落戶。
在自動駕駛汽車道路測試上，廣州也走在全國前列。據(jù)介紹，廣州是國內第一個批準5G遠程駕駛測試的城市；是國內第一個認可其他地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試許可的城市；是國內第一個開展Robotaxi試運營和自動駕駛網(wǎng)約車服務的城市；是國內第一個發(fā)放載客測試牌照的城市。與此同時，廣州也是全國自動駕駛封閉測試成本較低的城市，是全國第一個提出建設區(qū)一級先行示范區(qū)的城市。
另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年，該市累計建成5G基站超4.8萬座，5G用戶超640萬戶，累計在建智慧燈桿2000余根。黃埔區(qū)“雙城雙島”(科學城、知識城、生物島、長洲島)區(qū)域133公里城市開放道路，選擇102個路口路段部署面向高等級自動駕駛的C -V2X網(wǎng)絡，建立一套智慧交通AI引擎，支撐六個城市級智慧交通生態(tài)應用平臺。
(原標題：廣州自動駕駛汽車混行試點正式啟動，邁出規(guī)?；l(fā)展關鍵一步)
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