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      “第十一屆新能源汽車技術論壇”將于8月底在上海隆重召開

      2021-06-11 09:23:28來源:新能源汽車技術論壇 關鍵詞:動力總成固態(tài)電池閱讀量:26383

      導讀:由華星管理咨詢(深圳)有限公司舉辦的“第十一屆新能源汽車技術論壇2021”將于8月26日-27日在上海隆重召開。
        2021年全國兩會,“碳達峰”和“碳中和”被首次寫入政府工作報告, 其必由之路是先實現(xiàn)“碳達峰”,而后實現(xiàn)“碳中和”。目前各國經(jīng)濟發(fā)展與二氧化碳排放密切相關,限制碳排放必然對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大影響,特別是對我國這樣油氣資源相對較少、煤炭資源相對豐富的國家,減排壓力更加嚴峻,所以發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)以促進“凈零排放”已勢不可擋。
       
        基于此,由華星管理咨詢(深圳)有限公司舉辦的“第十一屆新能源汽車技術論壇2021”將于8月26日-27日在上海隆重召開。論壇以 “助力零排放”為主題,旨在為全球新能源汽車參與者打造一個伴隨中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的,最具影響力以及前瞻性的產(chǎn)業(yè)交流平臺。本次論壇緊跟行業(yè)趨勢,論壇內容涵蓋國家政策、整車廠電氣化進展及技術、電池電機電控技術、動力總成技術、固態(tài)電池技術、電池安全防護技術、驅動電橋技術、混動技術等。
       
        在與會代表的共同努力下,此次會議必將成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一次盛會。在此,誠邀各位行業(yè)專家及領導蒞臨會議,共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力零排放。
       
        會議結構:

        會議亮點:
       
        2天內容豐富的會議
       
        50+位海內外權威演講嘉賓
       
        200+主機廠專業(yè)人士參與
       
        500+名重要行業(yè)專家蒞臨
       
        10屆新能源論壇成功舉辦
       
        熱點議題:
       
        整車廠電氣化進展及技術
       
        主流主機廠對BEV/PHEV/MHEV/ FCV技術路線發(fā)展的策略
       
        電池、電機、電控技術
       
        固態(tài)電池技術發(fā)展現(xiàn)狀及前景
       
        動力電池包技術發(fā)展與應用
       
        電池包安全防護技術及趨勢
       
        動力電池熱管理
       
        最新電芯技術動態(tài)
       
        新能源汽車電驅和動力總成
       
        驅動電橋技術發(fā)展與應用
       
        混動汽車的發(fā)展規(guī)劃、技術路線和方案
       
        會議日程安排

      8月26日上午 主論壇 - 整車廠發(fā)展路線及技術

      09:00寶馬新能源汽車技術進展

      09:30電動車技術創(chuàng)新及發(fā)展趨向

      10:00 贊助席位

      10:30茶歇與交流

      11:00沃爾沃汽車電氣化進展及技術

      11:30新能源汽車的技術走向和市場挑戰(zhàn)

      12:00無補貼的電動汽車前程

      12:30 午宴

      8月26日 下午,分論壇一,動力電池、電池安全及熱管理技術

      14:00新能源汽車測試與評價技術

      14:30動力電池市場分析

      15:00應用于新能源汽車電池上的阻燃材料

      15:30 茶歇與交流

      16:00比亞迪刀片電池技術

      16:30固態(tài)電池技術

      17:00動力電池熱管理技術

      17:30力神動力電池技術分析

      18:00 第一天大會結束

      18:30-20:00 晚宴

      8月26日 下午,分論壇二,電機電控及新能源汽車動力總成

      14:00北汽電驅動系統(tǒng)發(fā)展趨勢與產(chǎn)品測試評價

      14:30發(fā)動機及變速箱效率提升技術

      15:00贊助席位

      15:30 茶歇與交流

      16:00一體化電驅動系統(tǒng)在新能源汽車中的產(chǎn)業(yè)化應用

      16:30新能源汽車電機控制設計要素

      17:00福特FHEV技術及其先進性

      17:30新能源汽車驅動系統(tǒng)電機控制技術

      18:00 第一天大會結束

      18:30-20:00 雞尾酒會

      8月27日 上午,分論壇一,動力電池技術、BMS及電池安全

      09:00高能量密度三元電池安全研究進展

      09:30錳系多元復合鋰電池在微型電動車中的應用

      10:00贊助席位

      10:30茶歇與交流

      11:00弗迪數(shù)字化電池管理系統(tǒng)

      11:30動力和儲能電池技術進展

      12:00汽車電動化動力趨勢及電池技術探討

      12:30 午宴

      8月27日 上午,分論壇二,電機電控及新能源動力總成

      09:00新能源汽車動力總成系統(tǒng)及技術

      09:30驅動系統(tǒng)集成技術

      10:00贊助席位

      10:30茶歇與交流

      11:00 PSA集團新一代插電混動系統(tǒng)

      11:30驅動電橋技術發(fā)展與應用

      12:00電動車電機驅動器的系統(tǒng)成本控制

      12:30 午宴

      8月27日 下午,分論壇一,動力電池、電池材料及安全技術

      14:00 動力電池安全技術探討

      14:30 高能量密度動力電池的研發(fā)及其安全性的保障

      15:00贊助席位

      15:30 茶歇與交流

      16:00 以安全為核心的動力電池性能優(yōu)化及驗證體系建設

      16:30 車用鋰離子電池及電源系統(tǒng)安全

      17:00 動力電池殘值狀態(tài)評估

      17:30 電池的正極材料的發(fā)展方向

      18:00 第二天大會結束

      8月27日 下午,分論壇二,核心技術革新

      14:00一汽新能源技術路線發(fā)展及電動汽車安全實踐

      14:30汽車電動化技術及發(fā)展前景

      15:00贊助席位

      15:30 茶歇與交流

      16:00通用汽車電氣化技術及創(chuàng)新

      16:30變革時期新能源汽車企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展

      17:00驅動系統(tǒng)的開發(fā)和集成

      17:30三合一動力總成技術

      18:00 第二天大會結束


      聲明:本文系新能源汽車技術論壇投稿,不代表本站的觀點和立場,稿件真實性請自行判斷。文章內容僅供參考,若涉及侵權,請及時聯(lián)系本站處理。圖片授權發(fā)布,版權歸原作者所有。
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