熱點快評：探索電池安全性，刀片、彈匣脫穎而出

2021-05-20 15:59:14來源：智能制造網(wǎng) 編輯：林中易木關(guān)鍵詞：電池閱讀量：45973

導讀：一直以來我國始終在探索電池升級路徑，有的將目光聚焦材料革新之上，也有的將重點放在結(jié)構(gòu)改善方面。

　　如今，受到國家政策的大力推動，新能源汽車發(fā)展如火如荼。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國新能源汽車保有量已經(jīng)達到百萬輛以上，但可惜，由電池引發(fā)的安全問題卻成為進一步發(fā)展的“攔路虎”。一段時間以來，電池自燃所引發(fā)的汽車安全事件始終不絕于耳。

　　作為當前新能源汽車主要使用的兩大電池，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池都各自存有明顯缺點。前者能量密度不夠、續(xù)航性不高，后者穩(wěn)定性和安全性不足，安全性、續(xù)航性、壽命性和成本性四方面的無法平衡，不僅引發(fā)各種安全問題，同時也阻礙行業(yè)發(fā)展。

　　在此背景下，一直以來我國始終在探索電池升級路徑，有的將目光聚焦材料革新之上，也有的將重點放在結(jié)構(gòu)改善方面。據(jù)了解，眼下在電池安全性方面已經(jīng)陸續(xù)取得一定成果。比如比亞迪推出的“刀片電池”，就具有極佳的散熱性，能有效防范電池熱失控。

　　而近日，廣汽埃安發(fā)布的磷酸鐵鋰彈匣電池，也成為繼刀片電池后又一經(jīng)受住安全性考驗的動力電池。據(jù)了解，5月20日當天，廣汽埃安舉行了彈匣電池針刺實驗，結(jié)果顯示彈匣電池在針刺后也不會出現(xiàn)冒煙、起火、爆炸等現(xiàn)象，對熱失控能起到明顯的抑制。

　　換言之，眼下刀片電池和彈匣電池已經(jīng)成為行業(yè)兼具安全性保障和高能量續(xù)航的創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)電池。短期來看，暫時還無人能與之爭鋒。基于此，目前比亞迪通過將電池實裝到自己車上，已取得規(guī)模化優(yōu)勢，同時廣汽埃安也深受車企青睞，與滴滴等都以達成戰(zhàn)略合作。

　　可以預(yù)見，未來隨著刀片和彈匣電池的進一步探索升級，還會有更多企業(yè)尋求與比亞迪、廣汽埃安的合作，而通過比亞迪和廣汽埃安的先行引領(lǐng)，我國電池行業(yè)和新能源汽車行業(yè)終將迎來更快速、更成熟的發(fā)展。我們不妨拭目以待！

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