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近年來，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化趨勢愈加凸顯，作為汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵所在，車聯(lián)網(wǎng)受到了越來越多國家的聚焦和重視。其中包括我國在內(nèi)，就有不少汽車工業(yè)發(fā)達的國家與地區(qū)，將車聯(lián)網(wǎng)上升為國家戰(zhàn)略。
而得益于各國政策的支持以及資本的熱捧，車聯(lián)網(wǎng)市場也爆發(fā)出廣闊前景和巨大潛力。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模已超過500億美元，同時我國市場也達到約115億美元。預(yù)計到2022年，全球市場和我國市場將分別增長至1600億美元和529億美元。
不過當前，行業(yè)標準的缺失、產(chǎn)品技術(shù)的不足以及應(yīng)用場景的薄弱，卻成為阻礙我國車聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)前進的“攔路虎”。鑒于此，為保障車聯(lián)網(wǎng)持續(xù)深入發(fā)展，近日中國信通院在鄭州組織召開車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營模式研究會議，與20家企業(yè)的30余位專家共商破局之道。
據(jù)悉，本次會議各方達成諸多共識。包括持續(xù)推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標準化，共同推動編制車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施標準化建設(shè)方案；加強打造可規(guī)?；茝V的應(yīng)用場景，合力編制車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推廣時間表與路線圖；以及分場景探索業(yè)務(wù)模式成熟度，形成可持續(xù)的商業(yè)模式與投資回報。
總體來看，會議從標準建設(shè)、商用探索、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等三方面出發(fā)，為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了諸多解決方案，為產(chǎn)業(yè)前進保駕護航，具有相當重要的價值和意義。而未來，伴隨著會議結(jié)果的實際落實，行業(yè)在技術(shù)、標準、模式、商用等方面取得升級將指日可待，發(fā)展也將走向成熟。
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