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      物流行業(yè)智能化趨勢(shì)凸顯 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人前景如何?

      2021-04-01 08:39:46來源:智能制造網(wǎng) 編輯:六櫟 關(guān)鍵詞:物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人閱讀量:50892

      導(dǎo)讀:據(jù)報(bào)道,3月29日波士頓動(dòng)力展示了其新款箱式移動(dòng)機(jī)器人Stretch,來應(yīng)對(duì)物流行業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化管理的需求。
        近年來,由于電商行業(yè)的快速發(fā)展,導(dǎo)致對(duì)物流行業(yè)的要求逐步增高,尤其在物流倉(cāng)儲(chǔ)方面。由于用人成本的不斷升高,物流行業(yè)也開始引進(jìn)智能化設(shè)備(倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人),倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人得到了廣泛的應(yīng)用,因此其發(fā)展前景非常廣闊。
       
        根據(jù)不同場(chǎng)景的運(yùn)用,可以將倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人分為AGV機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人、AMR機(jī)器人、RGV穿梭車五大類。AGV機(jī)器人又稱之為自動(dòng)引導(dǎo)車,主要用于貨物的搬運(yùn)和移動(dòng);碼垛機(jī)器人主要用來堆疊貨品;分揀機(jī)器人是一種快速分揀貨物的設(shè)備;AMR機(jī)器人也稱之為自主移動(dòng)機(jī)器人,與AGV機(jī)器人相比而言更具有優(yōu)勢(shì);RGV穿梭車是一種智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,它可以自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存取。倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人的廣泛應(yīng)用將會(huì)使物流行業(yè)發(fā)生重大改變,行業(yè)發(fā)展將會(huì)從重部署貨架到人、料箱到人、到強(qiáng)調(diào)輕便靈活的訂單到人,進(jìn)而使自動(dòng)化技術(shù)無所不在。
       
        隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷突破,給中國(guó)物流行業(yè)注入了許多新鮮活力,行業(yè)智能化趨勢(shì)日益明顯。為了推進(jìn)物流行業(yè)的智能化發(fā)展,中國(guó)大力支持發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人在物流行業(yè)中的應(yīng)用,并出臺(tái)了一系列利好政策。在國(guó)家政策支持下,曠視機(jī)器人等人工智能企業(yè)發(fā)展迅速。近年來,曠視機(jī)器人打造了一系列機(jī)器人硬件設(shè)備及機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)河圖,為物流智能化賦能,讓各系列機(jī)器人以及硬件設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)了完美配合,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人與倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的結(jié)合。
       
        而美國(guó)波士頓動(dòng)力公司3月29日推出了一種新型機(jī)器人:Stretch,這是一種用在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和配送中心搬運(yùn)貨物箱子的機(jī)器人,這款機(jī)器人的獨(dú)特之處在于它是史上最強(qiáng)的搬運(yùn)工!
       
        Stretch底座上有一個(gè)帶有攝像頭和傳感器的「感知桅桿」,方形底座上面配備著有可以自由活動(dòng)的機(jī)械手臂,機(jī)械手臂頂端有一個(gè)大吸盤,可以將貨物吸附起來,同時(shí),它還配有先進(jìn)傳感和控制功能的智能夾具,可以自主了解盒子的材質(zhì)、大小、類型,并能夠處理各種盒裝和收縮包裝的箱子。因此在Stretch的視覺系統(tǒng)和拾取放置的協(xié)同工作下,能夠?qū)崿F(xiàn)工作效率的最大化。
       
        隨著倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的不斷發(fā)展,感知、決策、執(zhí)行將成為評(píng)估機(jī)器人的三大指標(biāo),未來的高性能的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人一定不是單純的硬件,也不是單一技術(shù)的極致體現(xiàn),而是物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等各種技術(shù)的綜合體,讓機(jī)器人發(fā)揮出最大的效能。
       
        盡管倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人的發(fā)展未來可期,但不容忽視的是,在不同場(chǎng)景應(yīng)用中仍有不足之處,所以企業(yè)能否掌握核心技術(shù)、快速移植和能否實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的平臺(tái)化將是決定下一步競(jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵。
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