智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
品牌
其他品牌
3月26日，濟南地鐵2號線開始初期運營，這也是山東省第一條全自動運行的地鐵線路。
據(jù)介紹，地鐵與信號、通信、綜合監(jiān)控、站臺門等系統(tǒng)深度集成，列車喚醒、自檢、出庫、區(qū)間運行、到站停車、開關(guān)門、折返、回庫、休眠及洗車等全過程高度自動化，列車運行狀態(tài)實時上傳地面控制中心。
當然，為了應(yīng)對突發(fā)事件，以保障乘客安全，駕駛室內(nèi)還會留一位或兩位值班人員。
2號線地鐵內(nèi)部也非常人性化，具有根據(jù)運行環(huán)境自動調(diào)節(jié)亮度的LED燈帶、USB快充接口、變頻冷暖空調(diào)、5G網(wǎng)絡(luò)、免費無線網(wǎng)絡(luò)等。
濟南地鐵2號線一期工程西起王府莊站，東至彭家莊站，全長36.4公里，其中地下線34.8公里、高架線1.6公里；設(shè)車站19座，其中地下站18座、高架站1座。
2號線運營時間為6:00至22:00，發(fā)車間隔工作日高峰期6分45秒、平峰期8分30秒，休息日間隔8分鐘。
票價方面，濟南軌道交通實行計程票制，具體票價政策為：起步價2元，起步里程5公里;5～10公里(含)，票價為3元;10～15公里(含)，票價為4元;15～22公里(含)，票價為5元;22～29公里(含)，票價為6元。29公里以上，每9公里增加1元。
2號線開通后，濟南地鐵運營里程將達到84公里，車站達43座，將與1號線、3號線形成一橫兩縱的H型骨架，濟南地鐵首次進入“換乘時代”。
濟南是泉城，地下泉脈使得濟南地鐵建設(shè)計劃一度被擱置。為了保護泉水，濟南軌道交通集團開發(fā)了國內(nèi)首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字孿生城市四維可視化信息系統(tǒng)。
該系統(tǒng)融入了濟南市多部門60余年地上地下多類數(shù)據(jù)，首次刻畫出濟南城區(qū)近2000平方公里的四維地質(zhì)環(huán)境模型，可以分析評價軌道交通周邊環(huán)境、合理規(guī)劃軌道交通線網(wǎng)布局。
(原標題：山東首條全自動地鐵 濟南2號線正式投入運營)
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號
