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      上海:搶占新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地

      2021-03-04 10:08:56來源:蓋世汽車網(wǎng) 濮思怡 關(guān)鍵詞:新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車閱讀量:25946

      導(dǎo)讀:據(jù)悉,上海計(jì)劃搶占新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,力爭2025年新能源汽車的產(chǎn)量超過120萬輛,產(chǎn)值超過3500億元。
        3月2日,第四屆進(jìn)口博覽會(huì)汽車展區(qū)智慧出行專區(qū)宣介會(huì)順利召開。據(jù)蓋世汽車從會(huì)上了解,上海計(jì)劃搶占新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,力爭2025年新能源汽車的產(chǎn)量超過120萬輛,產(chǎn)值超過3500億元。
       
        上海市汽車產(chǎn)業(yè)具備以下三方面的特點(diǎn):
       
        一、產(chǎn)業(yè)資源集聚,產(chǎn)業(yè)鏈布局完善,創(chuàng)新活力強(qiáng)。目前,上海集聚了8家整車生態(tài)企業(yè),600家規(guī)模以上的零部件生產(chǎn)企業(yè),從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造再到出行服務(wù),產(chǎn)業(yè)鏈鏈條完整,形成了嘉定安亭、浦東金橋、臨港3個(gè)區(qū)域?yàn)楹诵牡钠嚠a(chǎn)業(yè)集群。此外,上海也是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)集聚高地,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全市專業(yè)人才隊(duì)伍超過15萬人,還不包括軟件、通訊等相關(guān)行業(yè)的人才。
       
        二、新能源汽車推廣應(yīng)用不斷優(yōu)化。2020年,上海全市新能源汽車推廣量突破12萬輛,累計(jì)推廣量達(dá)到42.4萬輛,總體規(guī)模位居全國第一,前列。在推廣結(jié)構(gòu)方面,純電動(dòng)車占比不斷提升,氫燃料電池汽車也推廣了1423輛;在基礎(chǔ)設(shè)施方面,上海已經(jīng)建成9座加氫站,充電樁市級平臺充換電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)達(dá)到140家,公共及專用充電樁的設(shè)施試點(diǎn)4.7萬個(gè),全市充換電設(shè)施總量達(dá)到37.7萬個(gè),車樁比達(dá)到1.1:1,為新能源汽車的規(guī)?;瘧?yīng)用提供了有力支撐。
       
        三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車在不斷探索并開展規(guī)?;瘧?yīng)用。上海市率先開展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作,全市累計(jì)開放測試道路243條,總里程達(dá)到560公里。2018年以來,向22家中外企業(yè)發(fā)放了152張道路測試示范應(yīng)用牌照,有效測試?yán)锍坛^72萬公里。測試應(yīng)用場景超過5000個(gè),形成嘉定地區(qū)乘用車自動(dòng)駕駛載人示范(已有5000余人次體驗(yàn)),臨港地區(qū)智能重卡載物示范,奉賢地區(qū)特種車輛測試示范,以及金橋的區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局。此外,還重點(diǎn)推進(jìn)了洋山港跨東海大橋的智能重卡載物示范應(yīng)用。據(jù)悉,2020年洋山港實(shí)現(xiàn)了兩萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸量的年度目標(biāo)。
       
        下一步,上海市將從五個(gè)方面推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展:
       
        第一,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,打造產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。主要加強(qiáng)土地、資金、人才方面的保障,進(jìn)一步營造良好的營商環(huán)境。結(jié)合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、各區(qū)特點(diǎn),加大全市相關(guān)區(qū)域(特別是特色產(chǎn)業(yè)園區(qū))精準(zhǔn)招商力度,持續(xù)優(yōu)化全市汽車產(chǎn)業(yè)布局,做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈;
       
        第二,加大政策突破力度,創(chuàng)新制度設(shè)計(jì)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面,加快修訂并推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法3.0版本,研究在本市特定區(qū)域內(nèi)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速高架商業(yè)化測試運(yùn)營的示范應(yīng)用工作。在新能源汽車方面,今年本市也將出臺支持氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策;
       
        第三,進(jìn)一步完善全市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造使用便捷的新能源汽車環(huán)境。首先要推動(dòng)充電樁智能化、共享化發(fā)展,在全市形成公共充電樁、私人充電樁、小區(qū)共享樁等聯(lián)動(dòng)發(fā)展的充換電基礎(chǔ)設(shè)施格局。此外,還要超前布局加氫站建設(shè),在2025年前全市建設(shè)完成70座加氫站,同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)5G智慧路網(wǎng)、智慧道路等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市、智能交通的融合及深度發(fā)展;
       
        第四,全面開放重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)用場景落地。在新能源汽車方面,重點(diǎn)推動(dòng)燃料電池汽車的應(yīng)用,打造若干個(gè)物流運(yùn)輸、城市通行等使用場景,形成商用車和乘用車共同發(fā)展的格局。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面,進(jìn)一步推動(dòng)嘉定、臨港、奉賢、金橋等區(qū)域豐富示范應(yīng)用場景,打造若干個(gè)能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景。
       
        第五,積極推進(jìn)創(chuàng)新平臺建設(shè),發(fā)揮行業(yè)組織和第三方機(jī)構(gòu)的作用。建立健全新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià)體系和測試基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,推動(dòng)汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化虛擬仿真測試平臺的建設(shè),充分發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)地方標(biāo)準(zhǔn)的作用,研究突破測試認(rèn)證、運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,為國家標(biāo)準(zhǔn)的制定提供先行、先試的經(jīng)驗(yàn)。
       
        (原標(biāo)題:上海:搶占新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地)
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