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當(dāng)談到智慧城市時，許多決策者都在為從何入手而苦苦掙扎。這些選擇可能是壓倒性的，政治、財務(wù)和技術(shù)方面的挑戰(zhàn)往往阻礙了進展。但是，正如世界經(jīng)濟論壇所指出的那樣，將一些小型項目捆綁成一個更大的聚合系統(tǒng)可能是使智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的一種有效的方法。
車牌和車輛識別技術(shù)是一種可能已經(jīng)安裝的技術(shù)，它可以為城市將核心服務(wù)轉(zhuǎn)換為智能模型鋪平道路，而且結(jié)果可能是令人驚訝的。
車輛識別技術(shù)的發(fā)展以及向道路智能的轉(zhuǎn)變
車輛識別通常與票務(wù)和通行費相關(guān)，但是該技術(shù)可以充當(dāng)許多智慧城市服務(wù)的中央樞紐。通過使用現(xiàn)有的攝像頭，城市可以利用車輛識別技術(shù)數(shù)據(jù)來提供改進的服務(wù)并提高收入回收率。
如今，幾乎所有支持IP的攝像機都可以變成多功能道路監(jiān)控設(shè)備。當(dāng)車輛在城市中行駛時，這些攝像機會掃描并無縫捕獲信息，包括車牌號以及車輛的顏色、品牌、型號、車身類型和行駛方向。然后，人工智能可以為用于多個機構(gòu)特定任務(wù)的決策提供分析支持，包括警務(wù)、交通監(jiān)控、停車管理和環(huán)境改善。
隨著城市整合這些用例，無數(shù)機會為更有效的政府服務(wù)和更高的生活質(zhì)量打開了大門。接下來，讓我們來看看五個方面的應(yīng)用。
1、減少犯罪并改善公共安全
這些更新的、具有成本效益的技術(shù)已經(jīng)在幫助警察部門完善其犯罪嫌疑人交戰(zhàn)政策，減少犯罪并改善社區(qū)安全。
除了簡單地讀取車牌字符，今天的智能攝像機系統(tǒng)還可以自動掃描移動車輛上的黑名單車牌，從而簡化了被盜車輛的識別，犯罪分子的逮捕和受害者的賠償。識別出匹配項后，警務(wù)人員會通過基于網(wǎng)絡(luò)的門戶網(wǎng)站從警車上查看警報并收到標(biāo)簽和車輛的圖像。調(diào)度員會收到相同的警報，并且可以制定安全地與嫌疑犯交戰(zhàn)的戰(zhàn)略計劃。即使沒有已知的車牌，執(zhí)法人員也可以根據(jù)車牌的特征和原產(chǎn)地搜索目標(biāo)車輛。
一個著名的成功故事是朱麗葉警察局(Juliet Police Department)發(fā)現(xiàn)了價值數(shù)千美元的財產(chǎn)，并通過這種智能城市警務(wù)方法逮捕了眾多犯罪嫌疑人。
先進的車輛識別系統(tǒng)還可以支持公共安全計劃。通過檢測車輛在城市道路上行駛的方向是否錯誤、行駛速度是否危險，是否受到刑事調(diào)查等等，可以即時的將救生數(shù)據(jù)交到附近的城市官員和市民手中。
2、建立更智能的智能道路網(wǎng)絡(luò)
如今，美國的高速公路狀況在城市居民和游客的生活質(zhì)量中起著至關(guān)重要的作用。世界上一半以上的人口居住在城市，這也是城市官員必須解決的緊迫的挑戰(zhàn)之一。
城市規(guī)劃部門通常會向第三方供應(yīng)商支付費用，以評估其運輸網(wǎng)絡(luò)的性能并計算交通運輸?shù)男?。但是，這些靜態(tài)的時間點路況研究并未考慮不斷變化的路況。通過在城市周圍部署智能攝像機，規(guī)劃人員可以自行進行連續(xù)研究。使用警察局使用的同一臺攝像機，他們可以對車輛總數(shù)進行計數(shù)、分析擁堵情況并生成詳細的交通報告-所有這些都來自一個中心。從這里，他們可以快速做出基于數(shù)據(jù)的實時決策，以合理方式管理整個城市的交通流量。
相同的數(shù)據(jù)還可以為將來的道路改進提供信息。有關(guān)隨時間推移經(jīng)過區(qū)域的車輛數(shù)量的信息，再加上詳細的車輛數(shù)據(jù)(包括總噸位)，使計劃人員對未來的改進策略(包括重新鋪裝項目、燈光和信號)具有深刻的見解。
3、綠化城市交通聯(lián)系
更智能的未來也意味著更綠色的未來。連接到集中式數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的智能攝像機可以根據(jù)道路上每輛汽車的特性來解釋車輛的排放水平-強大的數(shù)據(jù)可用于設(shè)計政策和基礎(chǔ)設(shè)施以減少空氣污染。
這些創(chuàng)新還幫助城市為不斷增長的電動汽車需求做準(zhǔn)備。明智的城市規(guī)劃人員可以分析電動汽車的實際運行情況(及其充電行為)，并利用這些見解來確定在哪里安裝充電站，對于太陽能充電器，甚至可以確定一天中的什么時間激活它們。
4、將智慧停車與智慧城市計劃融合
智慧停車也為智慧城市鋪平了道路?？梢詫惭b在車庫和停車場的攝像機收集到的實時情報快速有效地投入使用，以優(yōu)化過時的停車場管理和執(zhí)法工作流程，從而使代理商更容易縮小收入差距，大化員工資源并改善訪客體驗。
車輛識別技術(shù)可以在車輛進入停車設(shè)施時對其進行識別。然后，與后端系統(tǒng)的無縫集成就可以支持任何數(shù)量的動作，包括驗證預(yù)付費和月度停車以及簡化許可證發(fā)放、付款、報告、引用等的處理。實際上，城市已經(jīng)實現(xiàn)了80-130%的引用執(zhí)行效率提高。
對于沒有現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的地點，甚至可以使用停車服務(wù)員或物業(yè)所有者的移動設(shè)備上的攝像頭將進入停車設(shè)施的車輛與白名單或黑名單進行比較。捕獲的數(shù)據(jù)還可以用于創(chuàng)建策略以優(yōu)化占用計劃和管理。
5、創(chuàng)造營收
使當(dāng)今的車輛識別系統(tǒng)如此有價值的另一個方面是，它們可以幫助城市創(chuàng)造收入。
疫情大流行嚴(yán)重打擊了各地方的收入。隨著消費者習(xí)慣的改變和消費的下降，收入急劇下降。據(jù)布魯金斯學(xué)會(Brookings Institution)預(yù)測，美國各州和地方的收入缺口在2020年達到1550億美元，到2021年將達到1670億美元。幸運的是，先進的車輛識別系統(tǒng)可以為多種收入恢復(fù)做法提供信息并使其成為可能，包括擁堵定價、停車引證征收和車輛許可、注冊和保險合規(guī)。
智慧城市愿景
車輛識別技術(shù)(以及因此的道路智能)可以幫助城市開啟其智慧城市愿景。
無論數(shù)據(jù)是由執(zhí)法部門、交通運輸部門還是停車管理人員捕獲的，這些信息都可以在整個智能城市中安全地共享，以促進隨著時間的推移進一步進行流程優(yōu)化和持續(xù)改進，而與系統(tǒng)無關(guān)。
通過利用不斷增長的連接設(shè)備網(wǎng)絡(luò)的功能以及大數(shù)據(jù)和實時智能的見解，智慧城市規(guī)劃者可以不斷推動創(chuàng)新并改善居民的生活。無論是使人們高效、安全地穿越城市，還是協(xié)助逮捕犯罪分子，車輛識別技術(shù)和AI的共同發(fā)展都有望帶來光明的未來。
(原標(biāo)題：智能車輛識別技術(shù)為智慧城市鋪平了道路)
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