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      技術(shù)聚焦|C-V2X無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)是什么?

      2021-01-13 15:13:10來(lái)源:OFweek智能汽車(chē)網(wǎng) 關(guān)鍵詞:C-V2X無(wú)線(xiàn)通信自動(dòng)駕駛閱讀量:21150

      導(dǎo)讀:C-V2X無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)包含多項(xiàng)技術(shù)和學(xué)科,其產(chǎn)業(yè)鏈包括通信芯片、通信模組、終端與設(shè)備、整車(chē)制造、高精度定位和地圖服務(wù)等內(nèi)容。
        近日,C-V2X技術(shù)的汽車(chē)量產(chǎn)落地,上汽通用汽車(chē)2021款別克GL8 Avenir艾維亞搭載德賽西威C-V2X無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)通訊相關(guān)的緊急制動(dòng)預(yù)警EBW、車(chē)輛失控預(yù)警CLW、異常車(chē)輛提醒AVW、交叉路口碰撞預(yù)警ICW等功能。
       
        C-V2X無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)全稱(chēng)為Cellular Vehicle to everything,中文名稱(chēng)為蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng),是一種以蜂窩技術(shù)為基礎(chǔ)的車(chē)聯(lián)網(wǎng),主要為汽車(chē)賦予通信能力。它主要包括 V2N(車(chē)輛與網(wǎng)絡(luò) / 云)、V2V(車(chē)輛與車(chē)輛)、V2I(車(chē)輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施)和 V2P(車(chē)輛與行人)之間的連接性。
       
        C-V2X無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)包含多項(xiàng)技術(shù)和學(xué)科,其產(chǎn)業(yè)鏈包括通信芯片、通信模組、終端與設(shè)備、整車(chē)制造、高精度定位和地圖服務(wù)等內(nèi)容。
       
        目前5G技術(shù)和C-V2X相輔相成,在5G的框架下開(kāi)發(fā)C-V2X技術(shù)具備一些傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)所不具備的優(yōu)勢(shì)。它可以帶來(lái)可提供遠(yuǎn)距離和盲區(qū)預(yù)警,具備超寬視野,并且還具備低成本、高可靠、更安全、更穩(wěn)定,可以讓汽車(chē)透過(guò)部分障礙物進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,提升車(chē)輛在視線(xiàn)盲區(qū)的感知力,擁有高度的精確性、可靠性及強(qiáng)大的非視距性能,大大提升了用戶(hù)駕駛體驗(yàn)、交通效率以及安全性。
       
        同時(shí),C-V2X所具備明顯的優(yōu)勢(shì)就是低延時(shí),它并不依賴(lài)網(wǎng)絡(luò)協(xié)助,可以直接通信可提供擴(kuò)展的通信范圍和增強(qiáng)的可靠性,而不依賴(lài)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的協(xié)助或覆蓋。
       
        (原標(biāo)題:C-V2X無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)是什么?)
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