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      智慧城市蘊(yùn)含巨大潛力,也面臨諸多挑戰(zhàn)

      2021-01-13 13:26:12來(lái)源:千家網(wǎng) 關(guān)鍵詞:智慧城市智慧城市建設(shè)閱讀量:25360

      導(dǎo)讀:實(shí)際上,麥肯錫的一份報(bào)告發(fā)現(xiàn),智慧城市技術(shù)可以將死亡人數(shù)減少8%至10%,將緊急響應(yīng)時(shí)間縮短20%至35%,將通勤的平均時(shí)間減少15%至20%,并將溫室氣體排放量減少10%至15% 。
        在過(guò)去的十年中,城市空間內(nèi)嵌入式傳感器、移動(dòng)設(shè)備、高速無(wú)線連接和高級(jí)分析的爆炸式增長(zhǎng)。這些為市政管理機(jī)構(gòu)提供了豐富的數(shù)據(jù)和見(jiàn)解,從而創(chuàng)建了“智慧城市”,在這些地方,技術(shù)和數(shù)據(jù)可用于做出更好的決策,從而改善市民的生活質(zhì)量,不僅在負(fù)擔(dān)能力和便利,也包括更深的社會(huì)紐帶和更強(qiáng)大的社區(qū)。
       
        盡管有人以技術(shù)烏托邦主義來(lái)駁斥這一點(diǎn),例如阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的馬斯達(dá)爾或韓國(guó)的松島等智慧城市的錯(cuò)誤開(kāi)端,但這樣的駁回將是一個(gè)錯(cuò)誤。智能轉(zhuǎn)型正在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展。
       
        實(shí)際上,麥肯錫的一份報(bào)告發(fā)現(xiàn),智慧城市技術(shù)可以將死亡人數(shù)減少8%至10%,將緊急響應(yīng)時(shí)間縮短20%至35%,將通勤的平均時(shí)間減少15%至20%,并將溫室氣體排放量減少10%至15% 。
       
        確實(shí),有可靠的希望理由,顯然,有關(guān)智慧城市死亡的報(bào)道還為時(shí)過(guò)早。實(shí)際上,我們現(xiàn)在可能正在親眼目睹這個(gè)概念真正出現(xiàn)。歡迎來(lái)到智慧之城,真正的智慧之城。
       
        新一代的智慧城市將充分利用我們對(duì)微定位的理解,即我們能夠?qū)崟r(shí)映射有關(guān)特定鄰里、街區(qū)和建筑物的信息,直至樓層、走廊甚至房間的水平,從而進(jìn)行宏觀轉(zhuǎn)型。這將使我們的城市有能力做出更好的決策,并終更可持續(xù)地使用資源。
       
        我們看到這種情況在范圍內(nèi)以四個(gè)關(guān)鍵方式在發(fā)揮作用:公民包容性、運(yùn)營(yíng)效率、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的績(jī)效以及計(jì)劃和工程設(shè)計(jì)。
       
        公民包容
       
        這可能是第二波智慧城市必須從第一波智慧中學(xué)到的重要的支柱,因?yàn)橐恍┑谝淮腔鄢鞘杏龅搅朔磸?fù)的文化和社會(huì)障礙,這些障礙源于技術(shù)的推廣而不包括公民。
       
        從根本上講,智慧城市必須為公民帶來(lái)明顯的利益。他們提供的利益必須旨在改善和增強(qiáng)智慧城市中的人們的能力,而不僅僅是使提供技術(shù)和咨詢服務(wù)的公司受益。
       
        真正的智慧城市已經(jīng)了解到,他們必須從一開(kāi)始就與社區(qū)互動(dòng),確定公民的優(yōu)先事項(xiàng),賦予特殊關(guān)注和需要的群體權(quán)力,并努力改善社會(huì)公平性。
       
        這有助于建立用于交流和協(xié)作的實(shí)時(shí)中心,從而可以真正幫助城市的居民。例如,加利福尼亞州圣貝納迪諾的無(wú)家可歸者與他們從街頭生活過(guò)渡所需的資源聯(lián)系在一起。同時(shí),公共安全官員使用移動(dòng)應(yīng)用程序記錄和共享無(wú)家可歸者的信息,并跟蹤其營(yíng)地的位置-當(dāng)大壩釋放的水威脅到在河床中扎營(yíng)的人們時(shí),這一點(diǎn)至關(guān)重要。
       
        運(yùn)營(yíng)效率
       
        智慧城市能夠利用數(shù)據(jù)和分析來(lái)創(chuàng)建數(shù)字儀表板。這些儀表板是使企業(yè)和代理機(jī)構(gòu)的經(jīng)理能夠使用數(shù)據(jù)并改善決策、節(jié)省時(shí)間和金錢的關(guān)鍵工具。因此,智慧城市終可以簡(jiǎn)化工作流程和業(yè)務(wù)流程,以確定將資源放置在哪里以獲得大收益。
       
        例如,香港公開(kāi)可用數(shù)據(jù)集的儀表板為城市決策者和公眾提供了訪問(wèn)空氣質(zhì)量指數(shù)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)交通流量,攝像頭輸入和動(dòng)態(tài)停車場(chǎng)可用性信息的途徑。在美國(guó),俄勒岡州Gresham創(chuàng)建了一個(gè)智能資產(chǎn)管理系統(tǒng),其中包括基于位置的注冊(cè)表,該注冊(cè)表可作為Gresham所有公共服務(wù)資產(chǎn)的記錄系統(tǒng)。這使該市可以優(yōu)化從街道重建項(xiàng)目,交通流量和城市的消防栓沖洗程序到資產(chǎn)維修和更換,費(fèi)用管理和街道重新鋪設(shè)等所有方面。
       
        數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的績(jī)效
       
        其次,通過(guò)利用來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)設(shè)備和嵌入城市基礎(chǔ)設(shè)施、車輛和建筑物中的傳感器的數(shù)據(jù)流,智慧城市可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的性能。這要?dú)w功于深度學(xué)習(xí)和人工智能方面的進(jìn)步,這些進(jìn)步可以分析數(shù)據(jù)并產(chǎn)生人類無(wú)法借助技術(shù)無(wú)法發(fā)現(xiàn)的見(jiàn)解。這可以通過(guò)自適應(yīng)交通信號(hào)提高移動(dòng)性,并可以在整個(gè)城市和商業(yè)服務(wù)中從靜態(tài)決策轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)時(shí)決策。
       
        例如,在阿布扎比,政府機(jī)構(gòu)使用通用的地理空間基礎(chǔ)設(shè)施共享有關(guān)計(jì)劃、公共安全、實(shí)時(shí)交通、天氣、計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外事件等的數(shù)據(jù),從而使整個(gè)政府的決策更加準(zhǔn)確。
       
        規(guī)劃與工程
       
        后,智慧城市正在通過(guò)以人為中心的設(shè)計(jì)和數(shù)字3D模型來(lái)轉(zhuǎn)變規(guī)劃和工程,以預(yù)測(cè)并小化經(jīng)濟(jì),環(huán)境或社會(huì)方面的沖擊和壓力。這些地圖-也稱為“數(shù)字雙胞胎”-涵蓋建筑物、基礎(chǔ)設(shè)施、植被、公交等等。它們是真正的智慧城市的基礎(chǔ)平臺(tái)。
       
        在此之上,項(xiàng)目計(jì)劃人員添加了新的數(shù)據(jù)層,以探索和優(yōu)化預(yù)期的更改。就像虛擬現(xiàn)實(shí)游戲玩家沉浸在模擬環(huán)境中一樣,城市規(guī)劃人員現(xiàn)在可以看到有關(guān)其城市的詳細(xì)信息并進(jìn)行更復(fù)雜的分析。
       
        以新加坡為例,集成的“ OneMap”系統(tǒng)可為開(kāi)發(fā)計(jì)劃和政府日常運(yùn)營(yíng)提供信息。使用具有本地規(guī)劃準(zhǔn)則和內(nèi)置設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的3-D模型,可以在任何地面被破壞之前很好地可視化未來(lái)的規(guī)劃方案以及對(duì)建筑和自然系統(tǒng)的影響。新加坡現(xiàn)在的重點(diǎn)是創(chuàng)建地下總體規(guī)劃,以更好地利用該國(guó)有限的物質(zhì)資源。
       
        現(xiàn)在,數(shù)字雙胞胎正在單個(gè)建筑物中應(yīng)用。無(wú)論您是在公寓樓的三樓還是辦公樓的二樓,您都可以查看與您直接相關(guān)的數(shù)據(jù)。房地產(chǎn)經(jīng)理可以進(jìn)入智能系統(tǒng),以了解從室溫到空氣中二氧化碳或一氧化碳的量,不同資產(chǎn)的位置以及資產(chǎn)的狀態(tài)和狀況。從埃克森(Exxon)到紐約市,數(shù)以百計(jì)的公司和城市正在部署可感知樓層的地圖進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和維護(hù),其中包括組織制定在Covid-19背景下安全重新開(kāi)放的計(jì)劃。
       
        但是,挑戰(zhàn)依然存在。即使有了共享的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和可視化功能,繁文縟節(jié)也會(huì)減慢雄心勃勃的項(xiàng)目的速度,尤其是那些涉及多個(gè)城市系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目。與多個(gè)利益相關(guān)者建立信任可能需要一些時(shí)間。經(jīng)濟(jì)和種族不平等的傳統(tǒng)差距帶來(lái)了僅憑技術(shù)無(wú)法解決的挑戰(zhàn)。
       
        也就是說(shuō),智慧城市的未來(lái)前景廣闊。這不應(yīng)該使我們感到驚訝。簡(jiǎn)而言之,人類文明的故事就是城市的故事。他們甚至有相同的拉丁語(yǔ)根。城市及其系統(tǒng)是我們集中集體創(chuàng)造力,社區(qū)和企業(yè)的手段,以便有效地占領(lǐng)整個(gè)星球。
       
        現(xiàn)在,有了更先進(jìn)的工具,我們就有機(jī)會(huì)重塑這些系統(tǒng),從而與我們的星球以及彼此之間實(shí)現(xiàn)更智能、更公平、更可持續(xù)的和諧。
       
        (原標(biāo)題:智慧城市蘊(yùn)含巨大潛力,也面臨諸多挑戰(zhàn))
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        智慧旅游智慧城市
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