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據(jù)外媒報(bào)道，偉巴斯特(Webasto)正與雪佛蘭合作生產(chǎn)開創(chuàng)性Corvette Stingray車型。該款經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的Corvette配備了中置發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)歷經(jīng)67年，此次將首次配備一款可伸縮的硬車頂。該款創(chuàng)新車頂系統(tǒng)由偉巴斯特研發(fā)，在美國密歇根州普利茅斯組裝。
偉巴斯特為該款重新設(shè)計(jì)的Corvette Stingray車型研發(fā)了新款定制型、由兩部分組成的可伸縮硬車頂(RHT)，在車頂配備了6個(gè)電機(jī)以取代液壓系統(tǒng)。此類電機(jī)不僅重量輕，還能夠?qū)崿F(xiàn)更加緊湊的車頂包裝。其中4臺(tái)電機(jī)采用了先進(jìn)的集成式控制器，無需額外的中央單元，在車輛車速高達(dá)30英里/時(shí)(48公里/時(shí))時(shí)，RHT能夠在16秒內(nèi)，雙向自動(dòng)開啟與關(guān)閉。
Corvette的敞篷系統(tǒng)根據(jù)新的網(wǎng)絡(luò)安全指南而研發(fā)，該指南阻止未經(jīng)授權(quán)、訪問車輛和控制器，能夠保護(hù)車輛、防范網(wǎng)絡(luò)漏洞。
由于車頂?shù)拿姘灞化B加安裝到Corvette中置發(fā)動(dòng)機(jī)的上方，該款敞篷車的后備箱得以保證了存儲(chǔ)能力。該車頂系統(tǒng)還集成了一個(gè)攝像頭，能夠覆蓋車輛周圍的環(huán)境，為車輛提供完美的多方位視角。
此外，偉巴斯特在研發(fā)車頂系統(tǒng)時(shí)還考慮到了中置發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣管理功能，從而確保能夠支持Corvette的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，并將空氣管理功能集成至敞篷車頂以及敞篷車后座保護(hù)罩中。兩個(gè)空氣敞篷之間的透明背光模塊可用作擋風(fēng)板，還可獨(dú)立于車頂進(jìn)行操作。當(dāng)車頂被放下時(shí)，此種設(shè)計(jì)可以大限度地減少空氣亂流，降低風(fēng)噪聲；而當(dāng)車頂處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，新鮮空氣也能進(jìn)入到乘客艙。
(原標(biāo)題：偉巴斯特為雪佛蘭Corvette研發(fā)可伸縮車頂)
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