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      國內(nèi)大的車規(guī)級IGBT廠商!比亞迪半導(dǎo)體分拆上市加速

      2020-12-25 09:03:09來源:快科技 關(guān)鍵詞:比亞迪半導(dǎo)體閱讀量:25060

      導(dǎo)讀:據(jù)媒體報(bào)道,近日,比亞迪發(fā)布投資者調(diào)研公告,回答了中信證券等調(diào)研者關(guān)于IGBT、比亞迪半導(dǎo)體等相關(guān)的問題。
        據(jù)媒體報(bào)道,近日,比亞迪發(fā)布投資者調(diào)研公告,回答了中信證券等調(diào)研者關(guān)于IGBT、比亞迪半導(dǎo)體等相關(guān)的問題。
       
        IGBT業(yè)務(wù)市場化進(jìn)展備受市場關(guān)注,比亞迪透露,比亞迪半導(dǎo)體作為中國大的車規(guī)級IGBT廠商,僅用42天即成功引入紅杉資本中國基金、中金資本、國投創(chuàng)新等投資機(jī)構(gòu),邁出了比亞迪市場化戰(zhàn)略布局的第一步。
       
        后續(xù)比亞迪將加快推進(jìn)比亞迪半導(dǎo)體分拆上市工作,并著手培育更多具有市場競爭力的子公司實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)營,不斷提升公司整體價值。
       
        公開資料顯示,比亞迪半導(dǎo)體有限公司成立于2004年,主要業(yè)務(wù)覆蓋功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器及光電半導(dǎo)體的35研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,擁有包含芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測試和下游應(yīng)用在內(nèi)的一體化經(jīng)營全產(chǎn)業(yè)鏈,擁有上千條專利。
       
        比亞迪半導(dǎo)體于2009年推出首款自主研發(fā)IGBT芯片,打破國外企業(yè)的技術(shù)壟斷,并不斷進(jìn)行技術(shù)更新迭代,到2018年推出IGBT 4.0芯片,該產(chǎn)品性能優(yōu)異,在多個關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)上優(yōu)于市場主流產(chǎn)品,成為國內(nèi)中IGBT功率芯片新標(biāo)桿。
       
        據(jù)了解,IGBT是一種大功率的電力電子器件,主要用于變頻器逆變和其他逆變電路,將直流電壓逆變成頻率可調(diào)的交流電,俗稱電力電子裝置的“CPU”。
       
        IGBT也是新能源汽車核心的技術(shù),多年以來,在IGBT市場中,大部分市場份額被英飛凌、三菱等外資企業(yè)控制。
       
        而比亞迪是目前國內(nèi)自主可控的車規(guī)級IGBT,同是也在工業(yè)領(lǐng)域亦有廣泛應(yīng)用。
       
        事實(shí)上,IGBT只是比亞迪半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的一部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),比亞迪半導(dǎo)體主要業(yè)務(wù)覆蓋功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器及光電半導(dǎo)體的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
       
        目前,比亞迪擁有包含芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測試和下游應(yīng)用在內(nèi)的一體化經(jīng)營全產(chǎn)業(yè)鏈。
       
        未來,比亞迪半導(dǎo)體將以車規(guī)級半導(dǎo)體為核心,同步推動工業(yè)、消費(fèi)等領(lǐng)域的半導(dǎo)體發(fā)展,致力于成長為高效、智能、集成的新型半導(dǎo)體供應(yīng)商。
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