據(jù)外媒報道,12月23日,加利福尼亞州機動車管理局(DMV)向自動駕駛配送初創(chuàng)企業(yè)Nuro頒發(fā)了許可證,允許該公司在該州兩個縣內(nèi)開展商業(yè)運營,此舉開啟了自動駕駛的新時代。
這是該州向自動駕駛公司頒布的商業(yè)許可,DMV負責人Steve Gordon在一份聲明中表示:“頒發(fā)商業(yè)化服務許可證,是加州自動駕駛車輛發(fā)展的一個重要里程碑。隨著這項技術的發(fā)展,我們將繼續(xù)牢記公共交通的安全。”
一直以來,提供商業(yè)服務都是每家自動駕駛企業(yè)的首要目標。Nuro公司發(fā)言人表示,該公司已經(jīng)安排好了合作伙伴,并將在2021年“初”推出服務。在服務剛上線時,公司將使用豐田普銳斯車型,然后逐漸過渡到該公司專門打造的R2原型車上。該公司并未透露自動駕駛送貨服務的具體價格。
Nuro首席法務和政策官David Estrada表示:“未來幾年,無人駕駛配送將對加州人產(chǎn)生重大影響。類似Nuro的服務將為社區(qū)提供無接觸配送。我們很高興能將這些好處帶入到社區(qū)人們的日常生活中。”11月,Nuro完成5億美元融資,截止到目前該公司的融資總額達到了15億美元。
此外,Nuro還宣布,該公司收購了自動駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)Ike,交易的條款并未對外公布?,F(xiàn)在尚不清楚Ike將如何加速Nuro在后一公里交付方面的先發(fā)優(yōu)勢,但是兩家公司一直保持著密切的聯(lián)系。Ike成立于2018年,此前曾授權Nuro使用其自動駕駛系統(tǒng)。
Nuro聯(lián)合創(chuàng)始人Dave Ferguson表示,兩家公司的高管近年來一直在擔任對方的非官方顧問。Ferguson在一篇博文中宣布了收購Ike的消息,他表示:“Ike的加入將加速我們的進步,這是一個特殊的時刻。在Ike剛成立的時候,曾在我們的辦公室辦公。我們共享辦公空間,并且有著相同的目標,我們在一起工作的日子充滿了興奮。”
(原標題:Nuro獲準在加州提供付費無人駕駛送貨服務)
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