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12月16日，Lyft公司表示，預(yù)計(jì)將從2023年開(kāi)始，其用戶(hù)將可以通過(guò)手機(jī)端應(yīng)用預(yù)定無(wú)人駕駛汽車(chē)。該公司所使用的無(wú)人駕駛汽車(chē)將搭載Motional的系統(tǒng)，后者是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)和安波福共同成立的自動(dòng)駕駛合資企業(yè)。
Lyft首席戰(zhàn)略官、自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Raj Kapoor說(shuō)道：“我們找到了一種讓雙方都能實(shí)現(xiàn)規(guī)?；纳虡I(yè)模式。”兩家公司并未披露該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)，也拒絕透露2023年將在哪些城市推出這項(xiàng)服務(wù)。
兩家公司表示，該項(xiàng)目將在復(fù)雜的城市環(huán)境中運(yùn)營(yíng)，并且車(chē)內(nèi)不會(huì)配備人類(lèi)司機(jī)。由于無(wú)需向人類(lèi)司機(jī)支付工資，這可能意味著這些網(wǎng)約車(chē)的終運(yùn)營(yíng)成本將會(huì)變得更低。
今年早些時(shí)候，現(xiàn)代與安波福投資40億美元成立了Motional，在與Lyft達(dá)成非排他性合作之后，該公司將獲得現(xiàn)成的客戶(hù)群，并能快速?gòu)难邪l(fā)轉(zhuǎn)向商業(yè)化。
Motional首席執(zhí)行官Karl Iagnemma表示，這一合作將加速擴(kuò)大其現(xiàn)有100多輛的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。他說(shuō)道：“這項(xiàng)協(xié)議標(biāo)志著大型拼車(chē)網(wǎng)絡(luò)所部署的大規(guī)模的自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，在Motional與Lyft當(dāng)前的合作基礎(chǔ)上又實(shí)現(xiàn)了一次飛躍。”
很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，無(wú)人駕駛汽車(chē)在科技行業(yè)吸引了大量的注意，許多企業(yè)開(kāi)始追求這項(xiàng)技術(shù)，但是未能按照計(jì)劃達(dá)成目標(biāo)的情況也非常多見(jiàn)。近年來(lái)，即使是樂(lè)觀(guān)的企業(yè)和投資人也承認(rèn)，全自動(dòng)駕駛汽車(chē)所需投入的時(shí)間和資金將比之前想象的要多。
一周以前，Lyft大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber剛剛宣布，將其自動(dòng)駕駛部門(mén)出售給了初創(chuàng)企業(yè)Aurora。Uber在擺脫這個(gè)虧損嚴(yán)重的部門(mén)后，將專(zhuān)注于在明年年底前實(shí)現(xiàn)季度調(diào)整后盈利。
(原標(biāo)題：Lyft計(jì)劃于2023年推無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù))
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