維寧爾量產(chǎn)第四代車用熱成像傳感系統(tǒng) 2021款凱迪拉克Escalade首嘗鮮

2020-12-15 09:00:20來源：蓋世汽車網(wǎng) Fairy 關(guān)鍵詞：車用熱成像傳感系統(tǒng)傳感設(shè)備閱讀量：22932

導(dǎo)讀：維寧爾的熱成像攝像頭被集成至凱迪拉克Escalade車型的前格柵中，而且熱成像圖像會顯示在該車新款38英寸的曲面OLED顯示屏上。

　　據(jù)外媒報道，汽車技術(shù)公司維寧爾(Veoneer, Inc.)宣布已經(jīng)開始量產(chǎn)其第四代熱成像傳感技術(shù)——Night Vision。該系統(tǒng)首次亮相于2021款凱迪拉克Escalade車型，采用比上一代系統(tǒng)分辨率高4倍、視場更寬的攝像頭，可提升車輛前方的能見度，擴大道路探測覆蓋范圍，改進探測能力，并讓駕駛員獲取更清晰的圖像。

　　維寧爾的熱成像攝像頭被集成至凱迪拉克Escalade車型的前格柵中，而且熱成像圖像會顯示在該車新款38英寸的曲面OLED顯示屏上。維寧爾的系統(tǒng)能夠感知溫度的細小變化，從而將物體與周圍的環(huán)境區(qū)分開來，而且探測范圍非常廣。

　　該系統(tǒng)采用增強型分析功能，幫助駕駛員看到前大燈照射范圍之外的東西，在天氣條件好的情況下，能夠探測到200米開外的行人、弱勢道路使用者以及動物。即使在完全黑暗以及能見度很低(如有霧、煙霧或者迎面而來車輛的前大燈導(dǎo)致眼睛看不見)的情況下，該系統(tǒng)還是會提醒駕駛員注意潛在的危險。

　　據(jù)美國國家公路交通管理局(NHTSA)的數(shù)據(jù)顯示，在黑暗中發(fā)生的行人死亡事故數(shù)量(76%)比白天(20%)、黃昏(2%)和黎明(2%)發(fā)生的要多。與第三代系統(tǒng)相比，維寧爾第四代系統(tǒng)采用的攝像頭的尺寸減小了50%，重量也輕了50%，因而讓維寧爾可以在運輸過程中在每個貨盤上多放置幾個攝像頭，從而減少了在運輸和交付產(chǎn)品至凱迪拉克生產(chǎn)線期間產(chǎn)生的二氧化碳排放量。

　　全新款凱迪拉克Escalade將是首批配備維寧爾熱成像傳感系統(tǒng)的車型，此外，2021款凱迪拉克Escalade還配備了超級巡航系統(tǒng)(Super Cruise)，該系統(tǒng)是真正的脫手駕駛輔助系統(tǒng)，可應(yīng)用于高速公路駕駛場景。維寧爾也成為了該架構(gòu)的重要組成部分，提供了全新的高精地圖和定位模塊。該技術(shù)平臺會提供超級巡航系統(tǒng)存儲的數(shù)據(jù)，而此類數(shù)據(jù)來自于攝像頭、GPS和高精地圖等車載傳感器，從而能夠?qū)④囕v定位在車道內(nèi)，并安全地執(zhí)行按需變道等超級巡航系統(tǒng)功能。

　　(原標題：維寧爾量產(chǎn)第四代車用熱成像傳感系統(tǒng) 2021款凱迪拉克Escalade首嘗鮮)

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