據(jù)外媒報道,隨著消費者越來越青睞電動汽車,12月7日,英國開設了電動汽車專用的服務站。
該服務站位于英格蘭埃塞克斯郡(Essex)的布倫特里,是英國可再生能源開發(fā)商Gridserve和Hitachi Capital UK計劃建設的100個電動車基礎設施中的第一個,也是耗資10億英鎊(13.5億美元)在全國推廣充電站項目的一部分。
Gridserve在聲明中表示,該服務站包括36個由可再生能源提供動力的快速充電樁,充電速度屬英國快速的商業(yè)充電之一,充電20分鐘內(nèi)可續(xù)航200英里(322公里)。電力來自充電站上方的太陽能板和混合太陽能發(fā)電場網(wǎng)絡,由英國在克萊山的無補貼太陽能農(nóng)場供應。
該服務站還有一個6兆瓦時的電池,幫助平衡當?shù)仉娋W(wǎng)和為高峰時刻儲能。例如,在冬天大風的夜晚,該電池可以儲存足夠能量,為司機提供第二天駕駛24,000英里(約38,624公里)的能量。
Gridserve表示,該服務站的充電費用將為24便士/千瓦時(約2元/千瓦時),這是目前市面上低的超大功率快速充電價格。對一款普通大小的電動車,從20%充電至80%,只需花費不到10英鎊(約87元)。
Gridserve創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Toddington Harper表示,該公司已經(jīng)為凈零碳排放世界升級了“傳統(tǒng)加油站模式,正為人們提供向電動交通轉(zhuǎn)型所需要的信心,這比2030年燃油車禁售時間早整整10年。”
英國能源與交通行業(yè)正為2040年3,000萬輛電動車上路做好準備。英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)計劃2030年淘汰傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型,并定下了20國集團(G20)中激進的減排目標。11月,英國純電動車銷量同比上漲122%,混動車同比上漲77%。
大部分電動車充電基礎設施都建設于中國和歐洲。北美雖在充電領域排名第三,但有力的公共補貼和支持較少,與前兩名差距懸殊,不過,一些人希望疫情刺激計劃可以催生新一波建設熱潮。值得注意的是,加州帕薩迪納市2月開放了一處擁有40個充電樁的充電站,洛杉磯設有特斯拉大的單點電動車超充站,充電站的電力源自充電站上方的太陽能板和混合太陽能發(fā)電場網(wǎng)絡。
(原標題:英國電動汽車專用服務站開業(yè))
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