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據外媒報道，Rivian降低了明年即將上市的R1T電動皮卡和R1S電動SUV的價格，加上電動車補貼仍比特斯拉Cybertruck稍貴。
2019年，Rivian在首次推出R1T和R1S時表示，這兩款車補貼前起始價將為69,000美元。但在特斯拉以更低的價格推出類似規(guī)格的Cybertruck后，Rivian表示將來會降低這兩款車的價格?，F在，該公司公布了R1T和R1S的量產規(guī)格和新定價，預計下周開始接受預定。
Rivian證實，R1T Explore基礎版起始價將為67,500美元，預計2022年上市。所有R1T新車都將配備Rivian的中級電池組，續(xù)航里程達300多英里。
R1T Launch起始價為75,000美元，是R1T和R1S的特別版本，也是新車中早上路的汽車，預計2021年開始交付，同年6月將開始在美國交付。感興趣的消費者需要盡早預定，因為這款車供應有限。
R1S Launch則將在2021年8月開始在美國交付；R1T Launch和R1S Launch這兩款車型都將于2021年11月開始在加拿大交付。R1T和R1S Adventure Package版以及Explore Package版將在2022年1月開始交付。
Rivian首次公布這些新車型時，表示將分別搭載105 kWh、135 kWh、和180 kWh的電池組，續(xù)航里程分別達230多英里、300多英里以及400多英里。
脫手駕駛輔助系統(tǒng)
Rivian將在每輛汽車中都標配脫手駕駛輔助系統(tǒng)，包括2021年上市的RT1皮卡和RS1 SUV。
Rivian表示，該駕駛輔助系統(tǒng)可以自動駕駛、調整速度和按需變道。按自動機工程師學會(SAE International)的劃分，這屬于L2自動駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)將由兩個額外計算平臺、12個超聲波傳感器、10個外部攝像頭、5個雷達和高精度GPS所驅動。這套強大的硬件裝置超越了特斯拉駕駛員輔助系統(tǒng)的配置，與通用的脫手Super Cruise系統(tǒng)類似，但攝像頭數量比通用更多。
Rivian還在車輛上配備了一個駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，包括一個朝向座艙內的攝像頭，保證駕駛員在啟動駕駛輔助系統(tǒng)后時刻注意路面。初，脫手系統(tǒng)只能在部分公路上應用，其后會隨著無線軟件更新逐漸擴大使用范圍(覆蓋更多地理區(qū)域和道路類型)。
目前有很多汽車制造商推出了L2自動駕駛輔助系統(tǒng)，功能各有特色。據近消費者報告(Consumer Reports)公布的駕駛員輔助系統(tǒng)評估報告，通用Super Cruise和特斯拉Autopilot被認為是功能強大和容易使用的系統(tǒng)之一。不過特斯拉的系統(tǒng)得分較低，因為其Autopilot沒有駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，無法確保駕駛員保持警覺狀態(tài)和時刻注意路況。
(原標題：Rivian電動皮卡R1T降1500美元 標配脫手駕駛輔助系統(tǒng))
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