李斌：蔚來正研發(fā)150度電池包續(xù)航超900KM

2020-10-31 09:07:04來源：快科技關(guān)鍵詞：動力電池新能源閱讀量：26277

導(dǎo)讀：如果蔚來的150度電池包投入量產(chǎn)裝車的話，其車輛的續(xù)航里程超過900公里。

　　當(dāng)前，因為續(xù)航焦慮、充電焦慮等多種焦慮的存在，電動車在國內(nèi)還算是小眾車型。雖然越來越多的人已經(jīng)吃上了“螃蟹”，并覺得很香，但更多的消費者仍處于觀望狀態(tài)，這一點從電動車型的銷量上就可以看出。

　　不過，相較于此前，如今的電動車型，在續(xù)航能力以及駕乘體驗方面，都取得了不小的進步。

　　此前，還曾有朋友說，如果電動車單塊電池，續(xù)航里程能達到800km，就會考慮購買電動車。而今，可能真的快到到兌現(xiàn)諾言的時候了。

　　10月30日，在蔚來的EP Club(蔚來品牌內(nèi)的用戶俱樂部)現(xiàn)場，蔚來李斌表示，蔚來目前正在研發(fā)150度電池包，屆時電動車的續(xù)航里程將超過900km。

　　可以看出的是，如果蔚來的150度電池包投入量產(chǎn)裝車的話，其車輛的續(xù)航里程超過900公里。

　　即使與省油節(jié)能型的日系混動車相比，蔚來一塊電池的續(xù)航里程，甚至能夠超過其混動車型一箱油的公里數(shù)。

　　電動車的單塊電池續(xù)航公里數(shù)，已經(jīng)超過了絕大部分燃油車以及混動車型，可以說，對于電動車來說，也是一個具有里程碑意義的事件。

　　此外，蔚來開創(chuàng)的換電模式，也被業(yè)內(nèi)不少人士看好，后期如果在數(shù)量和質(zhì)量上面能夠保證不錯的水準(zhǔn)，蔚來車主的續(xù)航里程以及充電焦慮，也會大大減少。

　　據(jù)悉蔚來目前共有70kWh、84KWh以及100kWh三個電池包可供消費者選擇，而100kWh的電池包將于2020年第四季度開始提供。

　　根據(jù)蔚來電池換電的策略來看，未來即將推出的150度電池包，其尺寸大概率會和現(xiàn)在的電池包尺寸一致。同時，新電池包或?qū)⒂?020年NIO Day公布，與蔚來首款轎車ET7一同登場。

　　原標(biāo)題：1塊電池續(xù)航超1箱油李斌：蔚來正研發(fā)150度電池包續(xù)航超900KM

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