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隨著特斯拉、Waymo等公司競相在自動駕駛汽車的競爭中搶占一席之地之際，一家不太、總部位于舊金山灣區(qū)的初創(chuàng)公司通過向業(yè)界提供運行自動駕駛汽車測試所需的軟件，達到了“獨角獸”的地位。
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間10月22日，初創(chuàng)公司Applied Intuition證實，其在新一輪的C輪融資中籌集了1.25億美元，該輪融資由之前的投資者Lux Capital、Andreessen Horowitz和General Catalyst領投。據(jù)兩位知情人士透露，有了該筆新資金，Applied Intuition的估值已經(jīng)達到了12.5億美元。
Applied Intuition公司由Qasar Younis和Peter Ludwig于2017年創(chuàng)辦，公司被定位為硅谷軟件公司與傳統(tǒng)汽車制造商之間的橋梁。Younis曾是一家被谷歌收購了的初創(chuàng)公司的聯(lián)合創(chuàng)始人，后來還是初創(chuàng)公司加速器Y Combinator公司的首席運營官，曾就讀于密歇根通用汽車學院(現(xiàn)為凱特林大學)；而Ludwig在密歇根大學完成了本科與碩士學位。之后，Younis與Ludwig都搬到加州，然后兩位合作了一個項目，需要將現(xiàn)代軟件應用到汽車工業(yè)中，為汽車添加自動駕駛功能。
在優(yōu)步、特斯拉和Waymo在自動駕駛領域內(nèi)大展宏圖之時，Applied Intuition出現(xiàn)了，也提醒了人們，自動駕駛的意義遠不止于完全自動駕駛汽車。雖然該家初創(chuàng)公司也與自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Kodiak Robotics和自動駕駛出租車初創(chuàng)公司Voyage等科技公司合作，但其基本客戶還是斯堪尼亞和豐田等OEM客戶。目前，OEM們已經(jīng)將簡單應用的自動化技術(shù)投入量產(chǎn)，如自動泊車、自動制動系統(tǒng)以及用于倉庫和礦山的機器人等。
與一些云計算軟件公司一樣，Applied Intuition表示，在Covid-19疫情期間，其銷售情況也得到了改善。Lux Capital的投資人Bilal Zuberi表示，Applied Intuition根本不需要額外的資金。作為該輪融資的一部分，Bilal Zuberi將加入Applied Intuition公司的董事會。
此前，Applied Intuition曾在由General Catalyst領投的B輪融資中籌集4000萬美元，并在2019年9月宣布，2018年因特網(wǎng)點火人Marc Andreessen領投了其A輪融資。該家初創(chuàng)公司計劃利用新融得的資金在市場上擴展，同時也追求在臨近的垂直市場和軟件市場的發(fā)展機會，如農(nóng)業(yè)或航空業(yè)中的自動起飛和降落用例，大規(guī)模運行、調(diào)整和共享測試所需的數(shù)據(jù)和基礎設施等。目前，Applied Intuition已經(jīng)在底特律、慕尼黑和東京設立了辦事處，近又擴展到了首爾和洛杉磯。
雖然Applied Intuition也面臨著來自大型軟件供應商的競爭，Younis卻認為谷歌和特斯拉還有其他事情需要擔心，即完善全自動駕駛系統(tǒng)、設計以及銷售汽車。不過，新型初創(chuàng)公司也會發(fā)現(xiàn)很難混合舊式底特律汽車制造技術(shù)和新式軟件專業(yè)技術(shù)，但是Applied Intuition卻致力于在兩者間做到較好。
(原標題：自動駕駛領域又現(xiàn)“獨角獸” 測試軟件制造商融資1.25億美元)
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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