據Reliable Robotics的一份新聞稿稱,該公司于上個月完成了兩架遙控駕駛飛機模型的試飛。該公司在發(fā)布會上表示:“在第一次飛行中,飛行員按下遠程用戶界面上的一個按鈕,無人駕駛四座Cessna 172 Skyhawk (C172)就能自動滑行、起飛和降落。近,公司則對一架更大的Cessna 208 Caravan (C208)全自動遠程著陸進行了演示了,該飛機能搭載14名乘客。”
美聯(lián)邦航空管理局的文件顯示,聯(lián)邦快遞是Cessna 208的注冊所有者。
Reliable Robotics表示,他們正在跟聯(lián)邦航空局合作逐步將這項技術推向市場。
不過它并不是一家考慮創(chuàng)造飛行自動送貨選項的航空公司,這種選項可以容納比目前投放市場的無人機更多的東西。Elroy Air雖然還沒有制造出完全自主的Cessnas飛機,但其網站顯示,該公司的無人機可以攜帶500磅的有效載荷。
對于聯(lián)邦快遞來說,采用Reliable Robotics只是其實現供應鏈自動化的努力的一部分。實際上,這家公司還在跟Wing Aviation合作測試無人機送貨,并且在過去幾年,其還曾推出過一款自動當日送貨機器人。
農村地區(qū)是無人機的潛在試驗場。這在一定程度上是因為,當周圍的基礎設施和人員較少時監(jiān)管障礙更容易克服。無人機還可以降低送貨密度較低地區(qū)后一英里的成本。
原標題:聯(lián)邦快遞聯(lián)手Reliable Robotics打造自動駕駛貨運飛機
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