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      收購ARM,對(duì)英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展有何幫助?

      2020-09-29 09:59:33來源:蓋世汽車網(wǎng) 余秋云 關(guān)鍵詞:自動(dòng)駕駛技術(shù)自動(dòng)駕駛閱讀量:25329

      導(dǎo)讀:英偉達(dá)收購ARM的消息一出,半導(dǎo)體行業(yè)也為之一震。
        近日,一則消息震動(dòng)了半導(dǎo)體行業(yè)。
       
        英偉達(dá)同意將以400億美元的價(jià)格收購軟銀集團(tuán)旗下子公司ARM,該筆交易也成為繼軟銀集團(tuán)于2016年以314億美元收購Arm以來,半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi)大的一筆交易。
       
        眾所周知,英偉達(dá)是一家人工智能計(jì)算公司,是可編程圖形處理技術(shù)的領(lǐng)袖,其有名的產(chǎn)品是GPU,由此還推動(dòng)了計(jì)算機(jī)游戲市場(chǎng)的發(fā)展,重新定義了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)圖形技術(shù),并徹底改變了并行計(jì)算。該公司的圖形處理器可應(yīng)用于各種各樣的計(jì)算平臺(tái),如計(jì)算機(jī)、視頻游戲控制臺(tái)等。隨著自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展,英偉達(dá)還專為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)了端到端平臺(tái)NVIDIA DRIVE,以加速自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)。那收購ARM,對(duì)英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展會(huì)有什么助益呢?
       
        首先,可提升英偉達(dá)芯片的性能,以實(shí)現(xiàn)更高水平的自動(dòng)駕駛。
       
        英偉達(dá)基于Xavier系列片上系統(tǒng)(SoC)打造的AGX芯片,是可實(shí)現(xiàn)商用L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的芯片。到2022年,英偉達(dá)將推出DRIVE AGX ORIN芯片,預(yù)計(jì)其性能將超Xavier系列芯片的7倍,而此類芯片的核心都是基于ARM公司的架構(gòu)打造。以O(shè)RIN芯片為例,其有12個(gè)ARM CPU核,英偉達(dá)稱其為Hercules(大力神)芯片。該芯片將與英偉達(dá)下一代GPU堆棧結(jié)合使用,雖然英偉達(dá)尚未為下一代GPU命名,不過,很有可能是其近發(fā)布的GeForce 3080ti計(jì)算機(jī)游戲GPU的衍生品。據(jù)說,該款GPU采用了三星公司的10nm工藝,性能提升了40%。在此基礎(chǔ)上推出的芯片預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)性能更強(qiáng)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
       
        此外,英偉達(dá)雖然擅長處理繁重的計(jì)算任務(wù),但是其芯片所需消耗的能源量很大。而對(duì)于汽車而言,特別是自動(dòng)駕駛汽車,需要在盡可能少消耗能源的情況下,快速、準(zhǔn)確地處理從傳感器和激光雷達(dá)所收集到的所有數(shù)據(jù),更別說驅(qū)動(dòng)一輛全自動(dòng)駕駛汽車需要超過10億行的代碼。不過,ARM則擅長于簡化系統(tǒng)。該公司的RISC架構(gòu)被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車、iPhone手機(jī)等各種產(chǎn)品中,是一個(gè)簡化的指令集,對(duì)于減少軟件研發(fā)工作、降低電力消耗非常重要,終可促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)得到普及。
       
        其次,與研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車行業(yè)伙伴建立聯(lián)系,助力英偉達(dá)更好地與伙伴合作。
       
        目前,ARM其實(shí)已經(jīng)與很多汽車制造商建立了合作關(guān)系。被英偉達(dá)收購之后,此類合作關(guān)系將可以給英偉達(dá)帶來新的客戶。例如,ARM已經(jīng)與豐田和通用汽車建立了合作,攜手為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)通用計(jì)算系統(tǒng)。此外,ARM在組建自動(dòng)駕駛汽車計(jì)算聯(lián)盟(Autonomous Vehicle Computing Consortium)方面也發(fā)揮了巨大的作用,該聯(lián)盟中的其他成員還包括博世、大陸、日本電裝、通用汽車、英偉達(dá)、恩智浦、豐田,目標(biāo)是為自動(dòng)駕駛汽車打造一個(gè)通用型操作系統(tǒng),就像用于手機(jī)的安卓系統(tǒng),用于電腦的Windows系統(tǒng)一樣。而顯然,ARM的技術(shù)將成為該操作系統(tǒng)的基礎(chǔ),而英偉達(dá)可能可以為圖形處理和AI任務(wù)提供智能技術(shù)。ARM與英偉達(dá)聯(lián)合,將可以為自動(dòng)駕駛汽車帶來一個(gè)集成式的方法。
       
        此外,未來款梅賽德斯奔馳車型也將采用英偉達(dá)的平臺(tái),兩家公司承諾將合作研發(fā)以O(shè)RIN芯片為基礎(chǔ)的軟件定義型汽車。鑒于該軟件平臺(tái)的研發(fā)還會(huì)以核心ARM指令集為基礎(chǔ),所以ARM將再次在集成領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用。
       
        后,協(xié)助英偉達(dá)提升自動(dòng)駕駛汽車安全性。
       
        與此同時(shí),在自動(dòng)駕駛安全性領(lǐng)域,ARM也處于前沿地位。該公司的Cortex A76AE是為自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的CPU架構(gòu)。該款處理器可專門用于處理激光雷達(dá)傳感器、攝像頭、自動(dòng)駕駛處理、存儲(chǔ)控制器、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)以及其他自動(dòng)駕駛汽車支架生成的大量數(shù)據(jù),還能處理百度、Linaro、AutoWare以及其他生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的軟件程序。其與Cortex-A65AE處理器結(jié)合使用后,還可以實(shí)現(xiàn)感知功能。
       
        因此,任何采用Cortex A76AE架構(gòu)的芯片都會(huì)是行業(yè)內(nèi)安全的芯片之一,而且CPU核還會(huì)具有雙核同步冗余等功能。憑借該功能,處理器可安全上鎖,用戶可安全地交付兩款執(zhí)行相同指令的內(nèi)核。因?yàn)橛ミ_(dá)在宣布收購消息時(shí)表示,將在經(jīng)Arm授權(quán)的產(chǎn)品中加入自己的技術(shù),預(yù)計(jì)此類技術(shù)可能會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展,從而也可推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)變得更加安全。
       
        目前,英偉達(dá)已經(jīng)是圖形芯片領(lǐng)域的主導(dǎo)力量,也已經(jīng)在數(shù)據(jù)中心芯片市場(chǎng)占有一席之地,在其進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域之際將在車載信息設(shè)備市場(chǎng)份額大于95%的ARM收入囊中,勢(shì)必對(duì)于它的自動(dòng)駕駛之旅是極大的助益。
       
        (原標(biāo)題:收購ARM,對(duì)英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展有何幫助?)
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