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      亞馬遜欲收購(gòu)Zoox?自動(dòng)駕駛“黑馬”或一鳴驚人

      2020-05-28 14:27:43來(lái)源:智能制造網(wǎng) 編輯:半城明滅 關(guān)鍵詞:機(jī)器人無(wú)人機(jī)閱讀量:45456

      導(dǎo)讀:如果亞馬遜接下來(lái)真的收購(gòu)了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox,那么該公司或?qū)⒊蔀檫@一領(lǐng)域的一匹“黑馬”,其在電商、物流方面的優(yōu)勢(shì)也將更為鞏固。
        作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的主要方向,“自動(dòng)駕駛”熱度不斷提升。在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)誕生,有的取得了成功,有的遭遇了挫折。在這種情況下,許多初創(chuàng)企業(yè)都成為了一些業(yè)內(nèi)巨頭眼中的“利器”,紛紛以合作、收購(gòu)、投資等方式為己所用。
       
        此前一直有消息稱(chēng),自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox正打算“賣(mài)身”。近日,據(jù)外媒報(bào)道,亞馬遜和Zoox已經(jīng)展開(kāi)了深入談判,或?qū)⑹召?gòu)這家初創(chuàng)企業(yè)。外媒援引知情人士消息稱(chēng),這筆交易對(duì)Zoox的估值低于其2018年融資時(shí)的32億美元。目前雙方還沒(méi)有達(dá)成終協(xié)議,談判仍有可能無(wú)果。
       
        公開(kāi)資料顯示,Zoox成立于2014年,一直致力于開(kāi)發(fā)制造自動(dòng)駕駛出租車(chē)所需的軟硬件。2015年7月Zoox獲4千萬(wàn)美元的種子輪投資后,其身價(jià)一路走高。目前,Zoox陷入了一定的發(fā)展困境,因此才考慮出售公司。不過(guò),Zoox仍然希望在被收購(gòu)后保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
       
        說(shuō)回亞馬遜,該公司在近年來(lái)一直致力于推動(dòng)其物流體系的自動(dòng)化、智能化,因此對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)可謂是“垂涎已久”。對(duì)于亞馬遜迅這個(gè)電商巨頭而言,自動(dòng)駕駛能夠幫助其在物流領(lǐng)域降低成本,從而提高盈利能力。
       
        因而,亞馬遜在汽車(chē)領(lǐng)域的投資不斷增長(zhǎng),對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)更是持續(xù)加大投入。2019年,亞馬遜就參與了自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Aurora的5.3億美元融資。當(dāng)然,對(duì)于Aurora的投資只是亞馬遜自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略的一個(gè)組成部分,其實(shí)際上還有更多的部署動(dòng)作。
       
        同一年,亞馬遜推出了自動(dòng)駕駛配送車(chē)Scout,并將其適用范圍擴(kuò)大至加州。據(jù)該公司介紹,Scout由電池驅(qū)動(dòng),有六個(gè)輪子,以步行的速度前進(jìn),將為加州顧客運(yùn)送包裹。當(dāng)然,為了確保安全,暫時(shí)會(huì)有一名安全人員陪同,以避免出現(xiàn)意外。
       
        2020年,亞馬遜在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域又有了新的成果。據(jù)悉,亞馬遜公布了一項(xiàng)新的技術(shù),該系統(tǒng)包含自動(dòng)駕駛汽車(chē)在內(nèi),能夠?qū)⒖蛻?hù)的包裹運(yùn)送到所在的社區(qū),甚至是客戶(hù)家門(mén)口的街道上,然后再使用無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn),直接送到客戶(hù)家門(mén)口。
       
        無(wú)人機(jī)是亞馬遜關(guān)注的另一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。不久前亞馬遜在其舉辦的一次會(huì)議上,推出了一款混合動(dòng)力無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)名稱(chēng)為“Prime Air Drone”。據(jù)了解,這款新無(wú)人機(jī)可以垂直起降,同時(shí)具有人工智能技術(shù),能夠快速檢測(cè)和識(shí)別其他靠近的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)物體。
       
        此外,在應(yīng)用越發(fā)廣泛的機(jī)器人領(lǐng)域,亞馬遜也有積極布局。據(jù)悉,在美國(guó)各地的倉(cāng)庫(kù)中,亞馬遜已經(jīng)使用、部署了超過(guò)20萬(wàn)個(gè)機(jī)器人。亞馬遜還計(jì)劃耗資4000萬(wàn)美元建立專(zhuān)門(mén)的研發(fā)中心,該中心位于馬薩諸塞州,規(guī)劃明年會(huì)開(kāi)放。
       
        總的來(lái)看,為了發(fā)展物流生態(tài),提升在物流運(yùn)輸與配送端的硬實(shí)力,亞馬遜對(duì)于科技研發(fā)、應(yīng)用非常支持,并且通過(guò)在自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等多方面的投入,來(lái)完善其物流版圖。如果亞馬遜接下來(lái)真的收購(gòu)了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox,那么該公司或?qū)⒊蔀檫@一領(lǐng)域的一匹“黑馬”,其在電商、物流方面的優(yōu)勢(shì)也將更為鞏固。
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        低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)
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