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      智慧物流 一場汗水戰(zhàn)背后的進化與變革

      2020-05-20 13:37:39來源:安防展覽網(wǎng) 關(guān)鍵詞:智慧物流物流產(chǎn)業(yè)閱讀量:23809

      導讀:據(jù)國家郵政局網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成635.2億件。目前,快遞行業(yè)7家企業(yè)上市,市值接近萬億元。
        物流是連接生產(chǎn)者、銷售者和消費者之間的網(wǎng)絡體系,在現(xiàn)代經(jīng)濟中扮演著越來越重要的角色。智慧物流的建設,已成為推動物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要引擎。
       
        什么是智慧物流
       
        對于智慧物流,其實沒有一個統(tǒng)一的概念,但是歸納來說,智慧物流,指的是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)向物理世界延伸,互聯(lián)網(wǎng)與物流實體網(wǎng)絡融合創(chuàng)新,實現(xiàn)物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的狀態(tài)感知、實時分析、精準執(zhí)行,進一步達到自主決策和學習提升,擁有一定智慧能力的現(xiàn)代綜合性物流體系。
       
        智慧物流的重要性
       
        物流作為社會的基礎(chǔ)設施,既連接生產(chǎn)與消費,又是城市支柱產(chǎn)業(yè)與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的保障。
       
        據(jù)國家郵政局網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成635.2億件。目前,快遞行業(yè)7家企業(yè)上市,市值接近萬億元。馬云曾指出,中國快遞用10年時間,將一個不能稱之為行業(yè)的行業(yè),做成了一個超過了美國近一百年積累的行業(yè)。
       
        然而,在中國快遞行業(yè)發(fā)展的背后流淌著無數(shù)快遞員的汗水。以人工分揀快遞為例,需要揀貨員手動掃描快遞包裹的條碼,再根據(jù)包裹上粘貼的快遞單信息將其放到代表相應配送位置的區(qū)域,不僅工作量大,而且效率低、易出錯。
       
        而智慧物流的出現(xiàn),不僅提升了生產(chǎn)效率,還降低了生產(chǎn)成本,解決了傳統(tǒng)物流不能解決的問題,為物流行業(yè)和電子商業(yè)發(fā)展提供了更多的機遇。
       
        智慧物流的瓶頸
       
        盡管中國物流服務水平有了很大提升,但從物流全鏈服務、地區(qū)以及行業(yè)來看,互聯(lián)網(wǎng)+物流、數(shù)字化物流、智慧物流水平尚且不夠平衡,物流服務質(zhì)量改善空間較大。此外,隨著智慧物流的深入發(fā)展,現(xiàn)有物流體系、結(jié)構(gòu)、能力與快速變化需求不相適應的問題也仍十分突出。交通運輸、倉儲、配送、快遞、信息等物流資源分割,服務能力弱,面對不同規(guī)模、業(yè)態(tài)和地域的電子商務需求以及快速變化的商業(yè)模式,傳統(tǒng)快遞物流從量和質(zhì)兩個方面均難以滿足。
       
        智慧物流的未來發(fā)展趨勢
       
        「互聯(lián)網(wǎng)+」時代的進步,人工智能、區(qū)塊鏈技術(shù)在物流領(lǐng)域應用也呈爆發(fā)式增長,推動了以大數(shù)據(jù)應用為標志的智慧物流產(chǎn)業(yè)的興起。未來一段時期,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革將形成勢頭,隨著物流與技術(shù)深度融合,智慧物流將迎來發(fā)展機遇期,呈現(xiàn)出一些新的趨勢:
       
        一、智能化,往智能化發(fā)展這是物流發(fā)展的必然趨勢,因為智能是智慧物流的典型特征,它會隨著人工智能技術(shù)、自動化技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展,智能化程度會不斷提高。不僅僅限于當前的水平,伴隨時代發(fā)展,智慧物流也將不斷被賦予新的內(nèi)容。
       
        二、柔性化,“以顧客為中心”這個理念貫穿各個行業(yè),物流行業(yè)也是如此,須按照客戶的需要提供高度可靠、特殊以及額外服務。如果“以顧客為中心”服務的內(nèi)容不斷增多,那服務的重要性也將越來越大,缺乏智慧物流系統(tǒng)柔性化是不可能達到的。
       
        三、一體化,智慧物流系統(tǒng)既包括企業(yè)內(nèi)部的全部物流活動,也包括企業(yè)外部的物流活動,所以一體化就是指智慧物流的整體化和系統(tǒng)化。以智慧物流管理為核心,將物流過程中運輸、存儲、包裝、裝卸等諸環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)。
       
        四、社會化,隨著物流設施的化、物流技術(shù)的化和物流服務的全面化,物流活動并不僅僅局限于一個地區(qū)或一個國家。還將實現(xiàn)貨物在間的流動和交換,以促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置。而社會化的智慧物流體系的形成,降低商品流通成本,并成為智能型社會發(fā)展的基礎(chǔ)。
       
        結(jié)語:隨著社會日新月異的發(fā)展,智慧物流使物流行業(yè)分工越來越明細,管理也會越來越精細化。為我們的生活,工作各個維度提供各式各樣的便利,更會促進社會經(jīng)濟的發(fā)展。
       
        (本文據(jù)融成快運、中國科學院科技產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、網(wǎng)易新聞、沃港智能信息整理,安防展覽網(wǎng)編輯)
       
        (原標題:智慧物流 一場汗水戰(zhàn)背后的進化與變革)
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