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      財政補(bǔ)貼政策將跟進(jìn)?新能源汽車免征購置稅政策確定延長至2022年

      2020-04-23 08:48:07來源:億歐 樸正浩 關(guān)鍵詞:新能源汽車購置稅閱讀量:22870

      導(dǎo)讀:4月22日,財政部、稅務(wù)總局、工信部等三部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告。公告顯示,自2021年1月1日至2022年12月31日,消費者購置的新能源汽車將免征車輛購置稅。
        新能源汽車產(chǎn)業(yè)再迎利好政策。
       
        4月22日,財政部、稅務(wù)總局、工信部等三部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告。公告顯示,自2021年1月1日至2022年12月31日,消費者購置的新能源汽車將免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。
       
        公告稱,免征車輛購置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起,購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅;購置時間為機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票(或有效憑證)上注明的日期。
       
        相關(guān)部委稱,此次免征購置稅是為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車消費。該公告將于2021年1月1日起實施,2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。
       
        早在3月31日,國務(wù)院常務(wù)會議就已確定,將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年,至2022年底。
       
        本次三部委發(fā)布的關(guān)于新能源汽車免征購置稅的公告是對國常會決議的執(zhí)行。相信在不久,關(guān)于新能源汽車財政補(bǔ)貼政策延長的相關(guān)信息也將發(fā)布。
       
        自新冠疫情爆發(fā)以來,中國汽車市場遭受重創(chuàng)。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2020年一季度汽車銷量和新能源汽車銷量分別為367.2萬輛、11.4萬輛,相較去年分別同比下降42.4%、56.4%。
       
        3月28日,商務(wù)部消費促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上表示,汽車作為我國國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),汽車消費社零占比高,增長空間大、帶動效益強(qiáng),是消費結(jié)構(gòu)升級的主要內(nèi)容。
       
        為加快恢復(fù)汽車市場的狀態(tài),從國家政府到地方政府紛紛出臺汽車消費、特別是新能源汽車消費刺激政策。
       
        3月,中國國務(wù)院、發(fā)改委、商務(wù)部等多部委密集出臺多項救市政策,其中包括增加新能源汽車號牌限額、系能源汽車購置補(bǔ)貼延長、購置稅減免、汽車新舊置換獎補(bǔ)、稅收優(yōu)惠等相關(guān)措施。
      制表人/億歐汽車行業(yè)分析員 程天琦
       
        而各地方政府也在2月-3月出臺了相應(yīng)政策鼓勵和促進(jìn)汽車消費,提振地方經(jīng)濟(jì),其中包括個人購車補(bǔ)貼、增加號牌指標(biāo)、優(yōu)化購車流程、企業(yè)補(bǔ)貼等相關(guān)措施。
      制表人/億歐汽車行業(yè)分析員 程天琦
       
        短期來看,出臺相關(guān)政策有助于刺激汽車消費,帶動汽車市場恢復(fù)至疫情前的水平。長期來看,更有助于推動國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
       
        根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)的要求,2025年我國新能源汽車銷量占比要達(dá)到25%,預(yù)計到2025年、2035年保有量分別達(dá)到2000萬輛和1.5億輛。
       
        截止2019年,我國新能源汽車保有量為381萬輛,對比2025年規(guī)劃的2000萬保有量還有巨大差距??梢灶A(yù)見的是,未來新能源汽車市場將會在政策與市場的調(diào)解下進(jìn)入飛速發(fā)展的階段。
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