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1月6日，在北京召開的2020年全國(guó)民航工作會(huì)議上，根據(jù)民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2019年我國(guó)通航發(fā)展明顯加快，包括頒證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)246座，首次超過運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)；通航飛行達(dá)112.5萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)13.8%；同時(shí)，加快通航法規(guī)體系的重構(gòu)，正式發(fā)布了全國(guó)目視飛行航圖。
值得矚目的是，在無(wú)人機(jī)方面，注冊(cè)無(wú)人機(jī)已超39.2萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)商業(yè)飛行125萬(wàn)小時(shí)，與此同時(shí)，也在創(chuàng)新無(wú)人機(jī)發(fā)展政策，積極開展無(wú)人機(jī)物流配送試點(diǎn)。
自實(shí)行無(wú)人機(jī)實(shí)名登記以來(lái)，實(shí)名注冊(cè)登記的無(wú)人機(jī)數(shù)量，增長(zhǎng)迅速。
2017年5月16日，民航局宣布初步完成民用無(wú)人機(jī)登記注冊(cè)系統(tǒng)的開發(fā)，并于當(dāng)年的5月18日上線，6月1日正式對(duì)重量250克以上的無(wú)人機(jī)實(shí)施登記注冊(cè)。同時(shí)建立無(wú)人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度，實(shí)現(xiàn)與無(wú)人機(jī)運(yùn)行云平臺(tái)的實(shí)時(shí)交聯(lián)。
在該系統(tǒng)上線近一個(gè)月后，登記的無(wú)人機(jī)數(shù)量超過4.5萬(wàn)。
截至2018年3月22日，無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記數(shù)增至18萬(wàn)架以上，民用無(wú)人駕駛航空器駕駛員合格證總數(shù)超2.4萬(wàn)個(gè)。
2019年1月12日，宇辰網(wǎng)在首屆中國(guó)智慧通航發(fā)展高峰論壇上獲悉，截止該論壇舉辦時(shí)，無(wú)人機(jī)實(shí)名登記數(shù)量共計(jì)28.9萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)擁有者注冊(cè)用戶達(dá)27.2萬(wàn)個(gè)，其中個(gè)人用戶24萬(wàn)個(gè)，企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶3.1萬(wàn)個(gè)，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)廠家共計(jì)1232家。
2019年5月30日，在南昌召開的首屆中國(guó)通航適航審定發(fā)展論壇上，根據(jù)中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空器適航研究所副所長(zhǎng)劉薇薇披露，截至2019年5月26日，我國(guó)無(wú)人機(jī)登記數(shù)量為330034架、注冊(cè)用戶數(shù)量為310218個(gè)。民航局無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)顯示，其中個(gè)人用戶274959個(gè)，企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶35232個(gè)。4月份新增擁有者注冊(cè)賬戶7216個(gè)，其中新增個(gè)人6102個(gè)，新增單位1114個(gè)。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)廠家、國(guó)外無(wú)人機(jī)代理商注冊(cè)用戶共計(jì)1353家。
2019年8月17日，在“2019年華東無(wú)人機(jī)基地創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”開幕式上，民航局空管辦空管處調(diào)研員楊非透露，截止到2019年6月30日，我國(guó)無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記數(shù)為33.7萬(wàn)架。有關(guān)無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照相關(guān)的情況則是，截止2019年5月23日，已頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照50569本。與此同時(shí)，共有包括5378家企業(yè)在線取得了無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證(截止2019年5月23日數(shù)據(jù))。
根據(jù)中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空器適航研究所官方渠道顯示，截止到2019年7月28日，我國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記數(shù)量共計(jì)345135架，注銷48796架。其中，6月份新增注冊(cè)7586架，平均每日新增注冊(cè)約252架。我國(guó)無(wú)人機(jī)廠商分布，以廣東省、北京市、山東省、江蘇省、河南省、四川省的數(shù)量多。
無(wú)人機(jī)注冊(cè)登記是實(shí)現(xiàn)監(jiān)管、解決黑飛的重要舉措。這種管理關(guān)系，通過信息化的管控平臺(tái)或系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)，即實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的可識(shí)別、可監(jiān)測(cè)、可控制、可追溯等。有專家表示，要實(shí)現(xiàn)監(jiān)管和杜絕黑飛，需要從生產(chǎn)端納入規(guī)范，讓無(wú)人機(jī)做到一機(jī)一碼，跟上路的汽車一樣——可以識(shí)別出它到底是屬于哪家的無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到流通到使用，整個(gè)過程可以追溯。
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