公司名 | 職位 |
一汽轎車股份有限公司 | 車身開發(fā)部部長 |
一汽轎車股份有限公司 | 白車身開發(fā)業(yè)務主管 |
一汽轎車股份有限公司 | 工程技術部副部長 |
一汽集團 | CAE 研究所所長 |
一汽大眾 | 沖壓車間專家 |
一汽大眾 | 沖壓車間模修工程師 |
三菱汽車 | 車身設計經(jīng)理 |
三菱汽車 | 車身設計工程師 |
三菱汽車 | 車身設計工程師 |
江淮汽車 | 材料工程部技術總監(jiān) |
江淮汽車 | 乘用車輕量化主管 |
菲亞特克萊斯勒 | 材料及連接工程師 |
菲亞特克萊斯勒 | 工程師 |
菲亞特克萊斯勒 | 工程師 |
奇點汽車 | 工藝部部長 |
奇點汽車 | 工藝部副部長&涂裝經(jīng)理 |
奇點汽車 | 工藝部焊接經(jīng)理 |
開沃汽車 | 中央研究院副總監(jiān)、輕量化負責人 |
開沃汽車 | 輕量化經(jīng)理 |
寶能汽車 | 內(nèi)外飾部長 |
華晨汽車 | 項目管理室主任 |
華晨汽車工程研究院 | 白車身工程室 |
奇瑞汽車 | 車身部經(jīng)理 |
奇瑞汽車 | 車身部經(jīng)理 |
奇瑞汽車 | 車身部經(jīng)理 |
奇瑞汽車 | 車身部門工程師 |
奇瑞汽車 | 車身部門工程師 |
奇瑞汽車 | 車身部門工程師 |
奇瑞汽車 | 車身部門工程師 |
觀致汽車有限公司 | 車輛結構總工程師 |
觀致汽車 | 制造工程部焊裝工藝科 項目經(jīng)理 |
觀致汽車有限公司 | 制造工程部車身工藝主管工程師 |
觀致汽車有限公司 | 制造工程部車身可行性工程師 |
通用汽車 | 研發(fā)部研究員 |
上海蔚來汽車有限公司 | 整車工程Mass工程師 |
上海蔚來汽車有限公司 | 整車工程Mass工程師 |
蔚來汽車 | CAE/杰出專家, 整車集成 |
蔚來汽車 | CAE/工程師, 整車集成 |
小鵬汽車 | 下車身專家|車身部 |
上汽集團商用車技術中心 | 整車集成主管工程師 |
上汽乘用車 | 變速箱部經(jīng)理 |
上海汽車乘用車分公司 | 結構耐久開發(fā)經(jīng)理, 前期工程部 |
上海汽車乘用車分公司 | 結構耐久開發(fā)工程師,前期工程部 |
| 上午 | 下午 |
大會天 (6月27日) | 市場分析及整車廠輕量化策略 | 汽車輕量化材料的探索 |
大會第二天 (6月28日) | 汽車部件的輕量化及連接技術 | 企業(yè)參觀 -蘇州金龍客車工廠及輕量化車間 -清華大學蘇州汽車研究院(相城院) |