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中國智能制造網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】風電,即風力發(fā)電,被視為是目前可再生能源中技術(shù)、開發(fā)條件為成熟,商業(yè)化前景受看好的電力細分領(lǐng)域之一,可利用風力發(fā)電機直接將風能轉(zhuǎn)化為電能。不僅如此,風電清潔無污染,能夠有效減少溫室氣體排放,深受各國的高度重視。
風電行業(yè)獲政策利好 運維服務(wù)智能化大勢所趨
業(yè)內(nèi)專家表示,如果能夠大規(guī)模推廣風電建設(shè),使用風力發(fā)電,那么就有利于緩解氣候變化帶來的挑戰(zhàn)、保護生態(tài)環(huán)境。據(jù)世界能源委員會預(yù)測,當風電發(fā)電量達到2.6萬億kWh,每年可以減少溫室氣體排放15.6億噸。
實際上,風電不僅可以發(fā)電、減排,而且還能用來開發(fā)旅游資源。由于風電機組大多位于海岸線或是高原、草原,自然景色較好,商業(yè)開發(fā)程度低,“潔白的風車”、“蔚藍的大海”總是能夠吸引到游客,從而帶動當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。
國家政策促進風電行業(yè)發(fā)展
一方面,風電項目建設(shè)利好重重,既能夠產(chǎn)生經(jīng)濟效益,也能夠產(chǎn)生社會效益;但是另一方面,如果無序、無度地開發(fā)風電資源,勢必造成浪費、混亂。因此,為了促進風電行業(yè)的健康、有序、可持續(xù)發(fā)展,近年來國家出臺了多項政策予以支持和規(guī)范。
2017年5月,國家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推進分散式接入風電項目建設(shè)有關(guān)要求的通知》,指出分散式風電項目開發(fā)建設(shè)應(yīng)按照“統(tǒng)籌效率、分步實施、本地平衡、就近消納”的總體原則推進,注重因地制宜。
2018年,我國又相繼發(fā)布了《2018年度風電投資監(jiān)測預(yù)警結(jié)果的通知》、《關(guān)于印發(fā)2018年能源工作指導(dǎo)意見的通知》、《分散式風電項目開發(fā)建設(shè)暫行管理辦法》、《關(guān)于2018年度風電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》等一系列政策文件,進一步保障風電行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。
從政策可見,我國對于發(fā)展風電產(chǎn)業(yè)越發(fā)積極,資源傾斜力度不斷加大,無論是項目建設(shè)還是標準制定都呈現(xiàn)良好勢頭。不過,由于風電行業(yè)發(fā)展快速、裝機容量持續(xù)增長,運維工作也日益成為關(guān)注焦點。
智能化助力風電運維
風電機組的安全運行,需要運維服務(wù)的穩(wěn)定保障。據(jù)專家預(yù)測,我國風電運維市場將迎來快速擴張,到2020年,市場規(guī)模有望突破300億元,市場前景可謂廣闊。然而,與發(fā)達國家相比,我國風電行業(yè)發(fā)展時間較晚,運維服務(wù)還存在很多不足。
目前,我國風電運維體系還處于完善階段,行業(yè)發(fā)展集中于檢修和零部件供應(yīng)等方面,對于運營期間的維護還有待加強。不僅如此,風電運維行業(yè)在技術(shù)、經(jīng)驗等方面也還較為欠缺,真正的運維服務(wù)商比較缺乏。
為了解決風電運維發(fā)展中的各項挑戰(zhàn),業(yè)內(nèi)企業(yè)正在積極推動“互聯(lián)網(wǎng)+”進程,開啟智能制造轉(zhuǎn)型升級,加速向智能化、數(shù)字化方向邁進,以打造“智慧運維”模式,助力風電運維發(fā)展的大跨越,從而支撐風電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
實際上,在《風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中,就曾明確提出,要推動技術(shù)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),其中就包括要掌握風電機組的智能診斷等技術(shù)。而在智能診斷技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用上,大數(shù)據(jù)是重要資源。
借助風電大數(shù)據(jù),運維方可以快速獲取故障信息以及預(yù)測未來可能發(fā)生的故障,并作出及時應(yīng)對。當然,人工智能技術(shù)在風電運維中的應(yīng)用也令人十分期待??偠灾?,隨著風電運維市場的快速增長,行業(yè)形勢的風云變幻,智能化必將在運維服務(wù)升級中占據(jù)更加重要的地位。
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