【中國智能制造網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】工業(yè)4.0時(shí)代下,智能物流受到經(jīng)濟(jì)新常態(tài)和產(chǎn)業(yè)升級需求的影響,開始迎來迅猛發(fā)展。在此背景之下,作為智能物流關(guān)鍵要素之一的智能物流裝備,也逐漸成為國家與企業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。
近年來,伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸步入新常態(tài),行業(yè)產(chǎn)業(yè)日漸迎來轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,作為工業(yè)4.0重要組成部分的智能物流開始崛起。在人工、成本、倉儲(chǔ)租金等不斷上升,自動(dòng)化運(yùn)輸、數(shù)字化生產(chǎn)、信息化串聯(lián)需求加速釋放的情況下,物流業(yè)作為“第三利潤源”的戰(zhàn)略地位得以凸顯,而智能物流技術(shù)和裝備的優(yōu)勢也開始逐漸顯現(xiàn)。
智能物流裝備發(fā)展大勢所趨
物流是通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)對材料與商品的管理,滿足客戶的需求。智能物流則是將該過程智能化,通過各種信息技術(shù)、自動(dòng)化系統(tǒng)和智能裝備的應(yīng)用,讓物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)。
如今,智能物流已經(jīng)與智能工廠、智能生產(chǎn)和智能服務(wù)一樣,成為了工業(yè)4.0時(shí)代下的發(fā)展主題之一,其發(fā)展離不開三大核心要素,即智能物流技術(shù)、智能物流裝備和智能物流系統(tǒng)。其中,智能物流裝備由于與下游行業(yè)關(guān)系密切,幾乎覆蓋了整個(gè)工業(yè)制造領(lǐng)域,而受到各個(gè)國家和企業(yè)的高度重視。
智能物流是工業(yè)4.0不可或缺的組成部分,而智能物流裝備又是推動(dòng)智能物流發(fā)展的關(guān)鍵所在,因此當(dāng)前智能物流裝備的興起已經(jīng)勢在必行。在智能物流需求不斷釋放的前提下,智能裝備的升級能夠大幅提率和準(zhǔn)確性,是降低物流費(fèi)用、提升物流效率的有效手段。
除此之外,電子商務(wù)和快遞物流的迅猛發(fā)展也為智能物流裝備的應(yīng)用提供了驅(qū)動(dòng)力,而國家政策的大力支持也給智能物流裝備發(fā)展提供引導(dǎo)和保障。受到需求、市場和政策三方面的共同推動(dòng),智能物流裝備迎來發(fā)展可謂大勢所趨。
我國智能物流裝備市場現(xiàn)狀
當(dāng)前,我國的智能物流尚處于起步階段,智能物流裝備的發(fā)展自然也缺乏競爭力。自1958年臺(tái)叉車的出現(xiàn)開啟我國物流裝備的發(fā)展開端以來,我國物流裝備長期處于從形成期到成長期之間的過渡階段。
在該階段之中,我國企業(yè)整體與國外差距較大,在規(guī)模、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和市場占有度上都無法比擬,來自歐洲、美國和日本的勝斐邇、大福、德馬泰克等企業(yè),具備先進(jìn)的技術(shù)、豐富的產(chǎn)品線和多年累積的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),占據(jù)著我國三分之二的市場份額,在領(lǐng)域的優(yōu)勢尤其明顯。
不過,由于擁有較為寬裕的政策加持,這幾年我國涉足智能物流裝備的企業(yè)越來越多,內(nèi)部競爭越來越激烈,對于國外企業(yè)的追趕也越來越快。目前,在昆船物流、今天等國內(nèi)企業(yè)帶動(dòng)下,我國已經(jīng)形成了完整的物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈,并通過高性價(jià)比的產(chǎn)品和本土化服務(wù)優(yōu)勢,對國外企業(yè)造成了一定的沖擊。
而在具體產(chǎn)品市場上,我國的研發(fā)的先進(jìn)物流裝備也推動(dòng)了市場的穩(wěn)步增長。眼下,叉車、托盤、工業(yè)貨架等市場銷量均獲得大幅增長,市場接近飽和狀態(tài),與此同時(shí),自動(dòng)化立體庫、物流機(jī)器人、智能分揀裝備等也開始作為新的市場發(fā)展引擎,迎來快速增長。總的來說,我國智能物流裝備市場發(fā)展?jié)摿o限,企業(yè)競爭力增強(qiáng)也指日可待,但產(chǎn)品低端化問題和行業(yè)秩序問題仍需給予關(guān)注。
新舊行業(yè)應(yīng)用塑造千億市場
智能物流裝備如果按照用途分類,可粗略的分為工業(yè)生產(chǎn)型和商業(yè)配送型,即工廠物流和電商物流。一直以來,工廠物流的裝備應(yīng)用始終占據(jù)著主導(dǎo)地位,但近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)的崛起和普及,電商物流開始迎頭趕上,智能物流裝備在電子商務(wù)、快遞、大型零售業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多。
發(fā)展至今,煙草作為物流裝備應(yīng)用早普及高的行業(yè)之一,市場規(guī)模已經(jīng)突破50億,汽車、工程機(jī)械、醫(yī)藥、機(jī)場、紡織服裝、食品飲料、鋰電池等行業(yè)規(guī)模也紛紛達(dá)到數(shù)十億,而作為新勢力崛起的電子商務(wù)、快遞、冷鏈、大型零售等行業(yè)規(guī)模更是超過上百億。新舊行業(yè)相加,智能物流裝備所擁有的已是一個(gè)超過千億規(guī)模的龐大市場,未來發(fā)展前景無限。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示, 快遞、電商需求彈性雖好,但它們對智能物流裝備的需求過于集中,設(shè)備市場規(guī)模仍然較小。從潛力市場空間來看,未來制造業(yè)智能化改造的空間預(yù)計(jì)在3000億左右,仍是行業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場,因此,未來智能物流裝備的發(fā)展還需繼續(xù)以工業(yè)物流應(yīng)用為主,在此基礎(chǔ)上加大對電商物流的投入與應(yīng)用。
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