自動駕駛之城杭州篇：阿里無人車“浮出水面”

2018-11-06 10:38:44來源：中國智能制造網(wǎng) 編輯：半城明滅關鍵詞：自動駕駛阿里巴巴閱讀量：48748

導讀：在汽車產(chǎn)業(yè)變革新形勢下，各國正圍繞自動駕駛展開激烈角逐；國內各大城市對于發(fā)展自動駕駛亦是十分積極。那么，誰將贏得自動駕駛之城的競爭呢？第五篇，我們聚焦杭州。

　　【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】在汽車產(chǎn)業(yè)變革新形勢下，各國正圍繞自動駕駛展開激烈角逐；國內各大城市對于發(fā)展自動駕駛亦是十分積極。那么，誰將贏得自動駕駛之城的競爭呢？第五篇，我們聚焦杭州。

　　眼下，汽車產(chǎn)業(yè)變革正進入新的階段，一方面新能源汽車的風靡預示著傳統(tǒng)能源汽車即將逐步退出歷史舞臺，另一方面自動駕駛技術的應用意味著人類將日漸遠離司機這個角色。作為作為人工智能技術重要的落地場景，圍繞自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)展開的競爭愈發(fā)激烈。

　　目前，美國、德國等發(fā)達國家處于自動駕駛汽車發(fā)展的地位，甚至已經(jīng)實現(xiàn)初步商用。同時，我國也正加快推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)成長，多個主要城市展開激烈角逐。其中，杭州正在加快腳步，迎頭趕上。

　　發(fā)布《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試管理實施細則(試行)》

　　2018年7月，杭州市經(jīng)信委、公安局、交通運輸局聯(lián)合公布了《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試管理實施細則(試行)》方案。該細則規(guī)定，測試主體必須是在中華人民共和國境內登記注冊的獨立法人單位。測試主體包括具有自動駕駛技術及產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力或運營能力的整車企業(yè)、改裝車生產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研院所、高校、交通運輸企業(yè)以及其他科技型企業(yè)。

　　另外，測試車輛不僅要要具備人工操作和自動駕駛兩種模式，并要求測試駕駛人應始終處于測試車輛駕駛位，始終監(jiān)控車輛運行狀態(tài)及周圍環(huán)境，準備隨時接管車輛。測試車在測試期間發(fā)生交通違法行為，交通違法和事故責任認定主體依舊是“人”，而非“車”。

　　測試駕駛人的聘用實行有償制，可以與測試單位簽訂勞動合同或勞務合同。而且，駕駛人需要進行50小時以上的自動駕駛系統(tǒng)訓練后才能上路，還需滿足駕齡在3年以上、3個記分周期內無扣分記錄、無飲酒后駕駛/醉酒駕駛記錄等要求。

　　阿里獲頒首張自動駕駛測試牌照

　　9月20日，在阿里云棲大會期間，杭州市經(jīng)信委、杭州市公安局交通警察局共同向阿里巴巴人工智能實驗室發(fā)出首張“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試號牌”。阿里巴巴人工智能實驗室科學家王剛代表阿里“無人車”團隊，接過了這張車牌號為“浙A4390測”的牌照。

　　目前，阿里在汽車方面的業(yè)務布局包括云計算、人工智能、汽車操作系統(tǒng)、高精地圖、新零售、汽車金融等，圍繞整個產(chǎn)業(yè)鏈進行了全面布局。阿里在自動駕駛的基礎技術上，也有較為深厚的積累。

　　今年1月，阿里巴巴在大的自動駕駛計算機視覺算法集KITTI中，在于自動駕駛緊密相關的道路場景中拿下三項，體現(xiàn)了自身的強勁實力。

　　自動駕駛測試道路即將上線

　　據(jù)悉，杭州市自動駕駛測試道路正在緊鑼密鼓地建設當中，距離正式上線為期不遠。該路段位于杭州余杭區(qū)，西起綠汀路，東至溪望路，全長1.6千米，寬21米是一條呈L形的在建道路。

　　據(jù)了解，該道路或將被命名為葛巷路，其距離杭州未來科技城(海創(chuàng)園)管理委員會2公里，未來將成為封閉測試場地。由于是封閉道路，因此對申請測試的企業(yè)并無過多要求，車輛不超重、符合上路的基本條件即可。

　　此外，該道路東面靠近阿里巴巴西溪園區(qū)南門，從阿里南門至葛巷路的起點大概只有1.5公里，距離海創(chuàng)園大概2公里。這一測試道路一旦正式開放，或成為阿里無人車的主要測試場地。當然，隨著自動駕駛測試進一步推進，未來杭州有望開放更多測試道路。

　　結語

　　近年來，杭州在數(shù)字經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)、移動支付、共享經(jīng)濟等領域的發(fā)展上取得了成就，迅速崛起為新一線城市。未來，著眼于國內、競爭新形勢，立足人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術基礎優(yōu)勢，進一步推動自動駕駛汽車、云服務、智慧城市等項目加速發(fā)展，將成為杭州的主要選擇，同時也是重大機遇。

　　如今，百度在國內自動駕駛領域一騎絕塵，騰訊也開始不斷發(fā)力，阿里顯然不會甘于做一個局外人。杭州既是阿里的主場，也是我國經(jīng)濟、科技重鎮(zhèn)，自然沒有理由落于人后。在北京、上海、廣州、重慶競相布局自動駕駛的當下，杭州如何落棋值得期待。

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