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      首款噸級貨運無人機(jī)完成多山地區(qū)飛行任務(wù)

      2018-10-27 09:13:23來源:朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司 關(guān)鍵詞:貨運無人機(jī)無人機(jī)閱讀量:23343

      導(dǎo)讀:朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司聯(lián)合中科院工熱所共同研制的首款噸級貨運無人機(jī)—AT200于2018年10月26日成功飛越秦嶺,圓滿完成了蒲城機(jī)場往返丹鳳機(jī)場的轉(zhuǎn)場飛行實驗。
        【中國智能制造網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】繼10月10日完成高空綜合性能測試飛行后,朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司聯(lián)合中科院工熱所共同研制的首款噸級貨運無人機(jī)—AT200于2018年10月26日成功飛越秦嶺,圓滿完成了蒲城機(jī)場往返丹鳳機(jī)場的轉(zhuǎn)場飛行實驗。

        清晨6點03分,AT200從位于關(guān)中平原腹地的蒲城機(jī)場起飛,按照既定飛行計劃,迅速爬升到5100米的高度,跨過秦嶺主脈后于7點26分平穩(wěn)降落在地處崇山峻嶺的丹鳳機(jī)場。
       
        飛機(jī)滑到指定機(jī)位后,工作人員先卸下飛機(jī)運載的新鮮水果,隨即又將要運走的包裹裝入貨倉。與此同時,幾位工程師迅速完成了對飛機(jī)的規(guī)定檢查。
       
        8點30分,AT200從丹鳳機(jī)場騰空而起,再次飛越秦嶺,于10點21分平穩(wěn)降落在蒲城機(jī)場,自動駛?cè)腩A(yù)定機(jī)位。
       
        本次飛行,AT200按照既定航線,以5100米的巡航高度成功飛越秦嶺(低安全飛行高度4600米),總飛行時長3小時14分鐘,航班代碼U3267,應(yīng)答機(jī)代碼A2107,在空管系統(tǒng)指揮和監(jiān)控下圓滿完成多山地區(qū)貨物運輸飛行任務(wù),實現(xiàn)了大型貨運無人機(jī)跨越高山轉(zhuǎn)場飛行和模擬貨物運送。
       
        去年今日,AT200橫空出世,成功首飛。一年來,研發(fā)團(tuán)隊針對未來應(yīng)用場景和適航審定要求,進(jìn)行了優(yōu)化飛行控制律與系統(tǒng)升級工作。實現(xiàn)了駛?cè)腭偝龉δ?、航管?yīng)答及通訊監(jiān)視功能、航管語音通話功能、貨物裝載功能等,進(jìn)一步完善了貨運無人機(jī)的航線運輸能力。
       
        本次飛行實驗,對AT200無人機(jī)集成系統(tǒng)的高空性能、應(yīng)急功能、空管系統(tǒng)功能、綜合飛行性能進(jìn)行了綜合測試,此次飛行成功也標(biāo)志著AT200貨運無人機(jī)正式進(jìn)入了貨物運輸航線試運行階段。
       
        此次AT200無人機(jī)跨越秦嶺山脈完成多山地區(qū)的貨運飛行,標(biāo)志著研發(fā)團(tuán)隊經(jīng)過2年多來的艱苦攻關(guān),基本完成了AT200貨運無人機(jī)的科研類飛行試驗。實現(xiàn)了大型貨運無人機(jī)應(yīng)用于中西部多山地區(qū)的航空支線貨運的真正定位,同時也對未來大型貨運無人機(jī)的空管監(jiān)控具有意義重大的參考價值。未來一年,AT200將進(jìn)行航線的常態(tài)化運行,繼續(xù)完成適航試飛科目和航線運輸?shù)瓤颇俊?br /> 
        原標(biāo)題:首款噸級貨運無人機(jī)AT200 完成多山地區(qū)飛行任務(wù)
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