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      諧波減速器明年將迎來輪洗牌

      2018-10-08 08:49:58來源:高工機器人網(wǎng) 關(guān)鍵詞:諧波減速器閱讀量:26547

      導(dǎo)讀:看到那么多企業(yè)進入之后,業(yè)內(nèi)人士開始擔憂:諧波減速器的洗牌期要來了!
        【中國智能制造網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】看到那么多企業(yè)進入之后,業(yè)內(nèi)人士開始擔憂:諧波減速器的洗牌期要來了!
      諧波減速器明年將迎來輪洗牌
       
        “明年會有輪洗牌,估計要死一批企業(yè)。”
       
        “產(chǎn)能已經(jīng)過剩啦,國產(chǎn)機器人銷量哪有那么多?”
       
        “還有一些企業(yè)在擴產(chǎn),但是市場增長沒有那么快。”
       
        工博會上,這些聲音傳來,焦慮的也好,看戲的也好,悲觀的也好······國產(chǎn)諧波減速器在經(jīng)歷了小幅度爆發(fā)期之后,蜂擁而至的企業(yè)和擴產(chǎn)熱潮也在預(yù)示著一個很嚴峻的問題:產(chǎn)能過剩。
       
        僧多粥少的局面是怎么造成的?
       
        不到一年的時間,除了綠的、來福諧波等已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)的國產(chǎn)諧波減速器正在緊鑼密鼓進行擴產(chǎn)之外、昊志機電、旭展精密諧波、宏遠諧波、珠海均興等企業(yè)也紛紛表示正在提升產(chǎn)能。
       
        此前,綠的諧波表示2018年預(yù)計銷售諧波減速器20萬臺,目前正在新建一個年產(chǎn)60萬臺諧波減速器的工業(yè)4.0智慧工廠,預(yù)計2018年底逐步開始使用。
       
        近期,來福諧波董事長張杰也表示,來福諧波去年產(chǎn)能不到1萬套,今年上半年實際出貨量已經(jīng)是去年的數(shù)倍,預(yù)期明年產(chǎn)能可達到20萬套,有望實現(xiàn)數(shù)千萬凈利潤。
       
        據(jù)悉,鈞興諧波減速器目前產(chǎn)能是5000臺/月,新廠房將于今年年底竣工,屆時產(chǎn)能可增加到10000臺/月;昊志機電目前正在擴建一個14萬平方米的新廠房。現(xiàn)有產(chǎn)能一個月大概是2000套,按照目標,逐步朝10000到30000套/月發(fā)展。
       
        宏遠諧波總經(jīng)理許洪皓也表示,宏遠諧波將定制新廠房,引進新的精密加工設(shè)備,擴大產(chǎn)能,近三年內(nèi)達到年產(chǎn)100000套諧波減速器,近五年內(nèi)達到年產(chǎn)500000套諧波減速器的目標。
       
        從目前的情況來看,國產(chǎn)諧波減速器到明年的產(chǎn)能將至少達到50萬臺,但是市場有那么大嗎?GGII數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2018年中國工業(yè)機器人減速器新增需求量將有望突破43.5萬臺,預(yù)計市場規(guī)模達到30億元左右,同比增速超30%。這其中還包括RV減速器的需求量。
       
        毋庸置疑的是,短期內(nèi),國外的機器人產(chǎn)品不會使用國產(chǎn)的諧波減速器,而國產(chǎn)機器人品牌也有很大一部分產(chǎn)品在使用國外的減速器品牌,除去這些,國產(chǎn)諧波減速器的市場確實很有限。
       
        “大家其實心里都清楚,明年國產(chǎn)諧波減速器的需求量不可能超過20萬臺,蛋糕只有這么大。”有業(yè)內(nèi)人士指出。
       
        輪洗牌期將至
       
        減速器設(shè)備成本和貨期的問題決定了其擴產(chǎn)并不容易,一旦決定擴產(chǎn),也就意味著要承擔設(shè)備成本風(fēng)險。
       
        “設(shè)備都已經(jīng)買好了,成本擺在那里,所以明年擴產(chǎn)是必須的,多在行情不好的時候不開三班,開一班生產(chǎn),勉強才能過得去,今年年底很多減速器企業(yè)產(chǎn)能擴張之后,面臨的競爭會非常激烈。”來福諧波董事長張杰指出。
       
        旭展精密總經(jīng)理鄒贊成表示,洗牌的時間節(jié)點就在國產(chǎn)減速機在市場使用2到3年的時間后,其品質(zhì)問題會逐步反應(yīng)出來,而目前這個時間節(jié)點也已經(jīng)到來。
       
        “以市場占有率和低價競爭力為導(dǎo)向的企業(yè)會面臨品質(zhì)信譽的考驗,而潛心研究的企業(yè)在一步步的成長,雖然失去暫時的輝煌業(yè)績,但市場影響極小,不會在洗牌中造成多大影響。”鄒贊成進一步指出。
       
        而另一方面,諧波減速器的降價進一步壓縮了新進入企業(yè)的利潤空間,這也進一步加劇了企業(yè)之間競爭,對于新進入的企業(yè)來說,形勢更加嚴峻。“明年諧波減速器一定會還有有大幅度地降價,利潤空間會越來越低。”有知情人士透露。
       
        此外,從大環(huán)境來看,2018年整個機器人行業(yè)增速出現(xiàn)下滑,對諧波減速器的影響是不容忽視的。其中,國產(chǎn)機器人的增速明顯不達預(yù)期,這從上市公司發(fā)布的半年報可窺見一斑。
       
        根據(jù)GGII整理數(shù)據(jù)顯示,2018年季度,中國工業(yè)機器人產(chǎn)量32806臺,同比增長37.7%;第二季度,中國工業(yè)機器人產(chǎn)量40932臺,同比增長26.12%;上半年中國工業(yè)機器人產(chǎn)量同比增長31.02%。較上年同期增速下滑接近37個百分點。(上一年同期增速為67.97%)。
       
        2016年和2017年這兩年,國產(chǎn)機器人的快速發(fā)展給了機器人行業(yè)很大信心,眼看樓要建起,但也正是這種盲目樂觀的心態(tài)讓大家忽略了一些問題,行業(yè)的波動的出現(xiàn),很多企業(yè)開始措手不及,這也是上半年國產(chǎn)機器人增速不達預(yù)期的原因之一,而國產(chǎn)機器人增速不達預(yù)期也必然會影響國產(chǎn)諧波減速器的增速發(fā)展。
       
        一方面是國產(chǎn)諧波減速器企業(yè)的擴產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)能過剩,而另一方面,國產(chǎn)機器人增速不達預(yù)期也會影響國產(chǎn)諧諧波減速器的增長,再加上價格降低壓縮利潤空間,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,國產(chǎn)諧波減速器將迎來輪洗牌期。
       
        (原標題:諧波減速器明年將迎來輪洗牌)
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