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      西門子等公司聯(lián)合演示了多項(xiàng)V2X及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

      2018-06-13 11:59:41來源:蓋世汽車 李文龍 關(guān)鍵詞:西門子車聯(lián)網(wǎng)閱讀量:25173

      導(dǎo)讀:據(jù)外媒報(bào)道,西門子、艾特銳視(Iteris)與Sirius XM演示了其新款專用短程通信互聯(lián)車輛技術(shù)。
        【中國(guó)智能制造網(wǎng) 技術(shù)前沿】據(jù)外媒報(bào)道,西門子、艾特銳視(Iteris)與Sirius XM于上周參展在美舉辦的第27屆ITS America年會(huì),并在公路上演示其新款專用短程通信(dedicated short-range communications,DSRC)互聯(lián)車輛技術(shù)。

        該展示為用戶提供V2I、V2V應(yīng)用及衛(wèi)星廣播應(yīng)用,這組應(yīng)用系統(tǒng)包含三大部件:1、視頻探測(cè)傳感器,其位于開展技術(shù)的十字路口處,可實(shí)現(xiàn)行人、車輛及自行車探查功能;2、西門子路側(cè)裝置(Siemens roadside units),分布于演示區(qū)域內(nèi)的各個(gè)區(qū)域;3、衛(wèi)星廣播車載單元,該設(shè)備搭載在兩輛演示車輛上。
       
        屆時(shí)將先進(jìn)行兩場(chǎng)技術(shù)演示,首先將展示綠燈信號(hào)相位與信號(hào)時(shí)序(green signal phase and timing,SPaT)倒數(shù)計(jì)秒(countdown),可告知駕駛員十字路口的紅燈或綠燈的實(shí)時(shí)換燈時(shí)間。
       
        其次,當(dāng)車輛接近交通信號(hào)燈時(shí),若有人亂穿馬路,行人探測(cè)(pedestrian detection,ped-X)系統(tǒng)將發(fā)消息,告知駕駛員。
       
        第三場(chǎng)演示針對(duì)車間通信警示系統(tǒng),若兩輛演示車輛存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),該系統(tǒng)通過車載單元向駕駛員發(fā)送警示信息。該系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)在于其并不依賴“視覺”技術(shù)來評(píng)估車輛周邊的安全風(fēng)險(xiǎn)。
       
        該技術(shù)采用了路測(cè)單元及演示車輛搭載的車載單元來技術(shù)車輛間的距離,評(píng)估因前方車輛驟停(急剎車,emergency stop)而引發(fā)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
       
        第四項(xiàng)展示技術(shù)是旅客信息消息(traveler information message,TIM)技術(shù),可借助車載單元,利用衛(wèi)星向車輛發(fā)送信息。出于演示目的,公司向車輛發(fā)送的是附近存在氣體泄漏(gas leak)的信息。
       
        其它警示信息還包括:電力中斷,可對(duì)該類信息進(jìn)行設(shè)置,只對(duì)限定區(qū)域發(fā)送。類似的還有當(dāng)?shù)靥嵝?local alerts)功能,可采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施或?qū)m?xiàng)配置,利用路測(cè)單元向車輛發(fā)送信息。此外,其它用例還包括可變車速限制,車速受限于暫時(shí)性的道路施工作業(yè)。
       
        第五項(xiàng)技術(shù)演示為駕駛員錯(cuò)路探測(cè)系統(tǒng)(wrong-way detection system)。DSRC路側(cè)單元可利用地圖來識(shí)別各道路用戶的行駛方向及該區(qū)域內(nèi)的各道路,路測(cè)單元可利用車載單元的GPS移動(dòng)軌跡探查車輛是否開錯(cuò)路了。
       
        若存在錯(cuò)誤,車載單元將向駕駛員發(fā)送警示信息。該系統(tǒng)有點(diǎn)類似于西門子-艾特銳視-Sirius XM的系統(tǒng),該系統(tǒng)被美國(guó)交通運(yùn)輸部旗下的坦帕灣試點(diǎn)項(xiàng)目,旨在探查駕駛員是否逆向行駛。
       
        原標(biāo)題:西門子、艾特銳視與Sirius XM在美國(guó)提供多項(xiàng)V2X及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)演示
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