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【中國智能制造網 本站原創(chuàng)】剛剛過去的2017年，在物聯(lián)網技術的支持下，智慧城市、智慧社會、智慧國家乃至智慧地球建設事業(yè)蓬勃發(fā)展，行業(yè)專家就此各抒己見，發(fā)表了發(fā)展趨勢、安全保障、商用戰(zhàn)略等多方面的觀點。讓我們一起來重溫這些經典發(fā)言。
2017年，隨著物聯(lián)網技術落地與商業(yè)化進程的加速，以此為基礎的智慧城市、智慧社會、智慧國家乃至智慧地球建設事業(yè)在全世界范圍內蓬勃開展起來。國內外行業(yè)名人專家紛紛就這項開創(chuàng)未來的核心技術各抒己見，對物聯(lián)網的發(fā)展趨勢、安全保障、商用戰(zhàn)略等發(fā)表觀點。下面，中國智能制造網小編為您精選名人經典發(fā)言，并逐一點評。
2017年2月，在第七屆中國物聯(lián)網產業(yè)與新型智慧城市發(fā)展年會上，中科院院士尹浩表示，物聯(lián)網是新一代信息技術的重要組成部分，“萬物互聯(lián)”只是開始，而“萬物控制”將是業(yè)界面臨的下一個挑戰(zhàn)，“互聯(lián)”的目的是為了“控制”，使其為人類提供服務。
點評：當前，很多人還在熱議物聯(lián)網發(fā)展的下一階段“萬物互聯(lián)”，而尹浩院士的觀點更具前瞻性，就“萬物互聯(lián)”之后又將如何的問題給出了一個答案。的確，連接只是基礎，而非終目的。將萬物連入同一網絡之后，如何使這一網絡更好地為人類生活服務、為人類社會創(chuàng)造價值才是業(yè)界的攻堅重點。
3月，中國移動通信集團重慶有限公司董事長、總經理郭永宏在接受媒體采訪時表示，現有安全管控措施正在被物聯(lián)網產業(yè)的飛速發(fā)展越甩越遠，給國家信息安全、社會財富安全、個人隱私安全都帶來嚴重隱患，必須多方合力盡快構筑防火墻。他提出四個方面的建議：一是加強物聯(lián)卡管控技術手段,防止利用物聯(lián)卡進行電信違法犯罪；二是盡快開展物聯(lián)網終端產品安全審查入網許可制度,在入口將安全威脅拒之門外；三是扶持物聯(lián)網核心技術及專用安全產品研究,積極推進自主可控；四是建設全社會協(xié)同的物聯(lián)網安全防范體系,強化物聯(lián)網安全專業(yè)隊伍建設和提升全民安全意識。
點評：網絡安全是網絡架構過程中需首先解決的基礎性問題，互聯(lián)網如此，物聯(lián)網更是如此。如果安全得不到保障，那么運營方就無法獲取用戶信任，這勢必會妨礙物聯(lián)網推廣的腳步。網絡建設，安全先行。郭永宏總經理不僅指出了當前網絡信息安全所面對的嚴峻形勢，還給出了切實建議，值得重視。
3月，在2017中國IT市場年會上，中國工程院院士鄔賀銓表示，當跨物聯(lián)網運營商進行數據的傳輸和存儲時，會因為處于不同信任域下而無法互通，通過區(qū)塊鏈的數據加密技術和P2P互聯(lián)網絡，可解決信任問題，保證數據和支付的安全傳輸，并可按照交易進行計費結算。
點評：據業(yè)內人士預測，2018年區(qū)塊鏈將在物聯(lián)網領域迎來爆發(fā)點。2017年，黑客侵襲事件頻發(fā)，業(yè)界正通過多種手段嘗試解決這一問題。區(qū)塊鏈成為不少人看好的技術，它對物聯(lián)網、3D打印等多個新興科技產業(yè)的網絡安全維護都有幫助。區(qū)塊鏈究竟能否在今年實現爆發(fā)，讓我們拭目以待。
4月，在2017香港互聯(lián)網經濟峰會上，騰訊集團執(zhí)行副總裁湯道生表示，在改革開放過去的30年中，中國GDP和數字經濟兩個數據來看，數字經濟的增長更快，而且是一個逐漸加速的狀況，目前物聯(lián)網、云、人工智能三項新技術將推動數字經濟快速增長。
點評：物聯(lián)網雖然是推動數字經濟發(fā)展和智慧建設事業(yè)的一項核心技術，但不能單打獨斗。智能制造產業(yè)的巨大影響力，很大程度上來自于多項技術的交叉與融合。云計算、人工智能是與物聯(lián)網相關度較高的兩項新興科技，三方協(xié)同才能產生出更強的驅動力，加速經濟社會的轉型與發(fā)展。
5月，曾協(xié)助創(chuàng)辦Wi-Fi聯(lián)盟的Wi-Fi之父Cees Links表示，并不是做到“物”的連接就叫做物聯(lián)網，服務是產品開發(fā)的核心，對象是實現的手段。有一天物聯(lián)網也會如Wi-Fi一樣隨處可見，目前物聯(lián)網普及的大困難在于成本、標準化與“人”。前兩項都會隨著時間解決，重要的仍是人到底能不能相信并接受“物聯(lián)網真的能帶給我們更好的生活”這件事。
點評：物聯(lián)網的發(fā)展分為設備、連接、平臺、服務等階段，提供以人為本的服務才是物聯(lián)網產業(yè)的至高境界。Cees Links的觀點正是在說明這一問題。如果不注重業(yè)務的創(chuàng)新升級，一味沉迷于基礎階段的低價競逐，終會隨著產業(yè)演進而逐漸喪失話語權，甚至被淘汰，業(yè)者應始終保持緊張感與積極性。
5月，東京智慧城市總策劃坂村健在“tidc花蓮論壇-大師與你談夢想”系列講座中表示，開放性數據對物聯(lián)網相當重要，大量數據公開化，大量數據用AI人工智能來解析，世界會用開放式串聯(lián)起來。
點評：物聯(lián)網目前尚處于初興時期，市場面臨著較為嚴重的碎片化問題，產業(yè)標準林立，企業(yè)壟斷數據現象嚴重。這種各設壁壘的情況無疑不利于整個行業(yè)走向前進。數據公開化、資源共享方為長遠發(fā)展之道。坂村健的觀點正是從行業(yè)共同利益的角度解釋了開放性數據的重要價值。
6月，滴滴信息安全專家Charlie Miller在來華參加活動期間表示，提高汽車網絡安全問題有效的方式，是讓整個汽車行業(yè)提高透明度。公布相關汽車安全防御信息，不但能促使制造商設計出更加穩(wěn)定的系統(tǒng)，還能讓行業(yè)內部彼此學習，讓用戶有知情權。
點評：Charlie Miller的看法是從安全性角度闡釋了數據信息共享、提高透明度的意義，雖然他的觀點只是針對車聯(lián)網提出的，但也適用于整個物聯(lián)網行業(yè)。在他看來，運營者保護自身網絡與用戶信息安全的措施不是對一切安防手段高度保密、遮遮掩掩，恰恰相反，大家應該開誠布公，從共享與相互了解中獲取力量。
9月，阿里巴巴集團董事局主席馬云在2017年世界物聯(lián)網無錫峰會上表示，物聯(lián)網、云計算和大數據三者結合才是真正的未來。物聯(lián)網的核心是聯(lián)，其本質是智能化，智能化的目的是讓機器像人一樣去學習。第三次技術革命將以創(chuàng)新驅動，數據將成為重要的生產資料，云計算將成為一種強大的生產力，互聯(lián)網本身是一種生產關系。
點評：馬云的觀點同樣突出了物聯(lián)網與其他智能制造技術協(xié)同聯(lián)動之于生產力發(fā)展的重要意義。不過，與騰訊方面的看法有所不同，馬云看重的物聯(lián)網搭檔技術是云計算與大數據，而非云計算和人工智能。從馬云的發(fā)言中我們不難看出阿里對于大數據的重視。大數據與人工智能究竟誰能創(chuàng)造更大價值是近幾年業(yè)內人士熱議的話題，就讓我們從2018年的商海風云中繼續(xù)尋找答案吧。
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