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湖北高天
【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】2017年，中國在自動駕駛領(lǐng)域進(jìn)展神速。在以百度為代表的科技企業(yè)以及一眾國內(nèi)汽車廠商的參與之下，中國在自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展儼然已僅次于美國。不過，在外媒眼里，要論商用落地，中國可能將比美國還要迅速。
2017外媒看中國：會讓你吃驚的中國自動駕駛
2017年屬于中國的熱詞遠(yuǎn)不止“人工智能”一個，“自動駕駛”也是這一年里廣為外媒所關(guān)注的中國新標(biāo)簽。
一年來，以百度為首的中國企業(yè)不斷加碼自動駕駛，要么遠(yuǎn)赴美國加州申請路測許可，要么直接開上北京五環(huán)，宣布量產(chǎn)計劃的節(jié)奏也絲毫不落后于汽車巨頭。此外，中國政府也積極推動自動駕駛汽車的發(fā)展，出臺了一系列關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的支持政策。
在外媒的眼中，中國自動駕駛領(lǐng)域發(fā)展十分迅速，未來或?qū)⒀苌鲆?guī)模龐大的新興市場，百度更是大有超越谷歌之勢。2017年的中國自動駕駛還有哪些亮點？又將走向何方？結(jié)合外媒的報道，我們一探究竟。
中國能比美國更快推動自動駕駛落地
美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)報道稱，由于中國有能力迅速做出監(jiān)管決定，其正準(zhǔn)備以比其他國家更快的速度建立一個自動駕駛汽車市場。美國鄧恩汽車公司總裁邁克爾·鄧恩對此表示贊同，他對CNBC表示：“中國政府能夠、也將比美國更早地推動自動駕駛的落地。”
點評：中國政府對于科技發(fā)展的重視是值得肯定的。近年來，隨著“中國制造2025”的深入推進(jìn)，“十二五規(guī)劃”與“十三五規(guī)劃”的整體部署，中國在前沿技術(shù)領(lǐng)域動作頻頻，力圖抓住時代機(jī)遇，實現(xiàn)“彎道超車”。
中國不僅是世界上大的電動汽車市場，同時也在積極推動人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計算等新興產(chǎn)業(yè)的加快建設(shè)。而自動駕駛汽車云集了以上新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)，同時又以電動汽車為商用載體，無疑將成為未來核心產(chǎn)業(yè)之一。
為此，中國各級政府不斷加大對于自動駕駛汽車發(fā)展的支持力度，相繼建設(shè)了以“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)”為代表的一批封閉測試區(qū)，發(fā)布了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2017年)》等系列政策。
今年12月，北京市交通委還發(fā)布了《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細(xì)則(試行)》兩份指導(dǎo)性文件，以鼓勵、支持、規(guī)范自動駕駛汽車相關(guān)研發(fā)與測試，加快商業(yè)化落地進(jìn)程。
百度或超越谷歌成大自動駕駛企業(yè)
據(jù)forbes網(wǎng)站報道，市場分析師指出，在自動駕駛汽車市場，百度可能終會擁有更大的發(fā)言權(quán)。這得益于百度算法、商業(yè)合作伙伴關(guān)系以及政府的大力支持，到2025年百度或?qū)⒊蔀榇蟮淖詣玉{駛技術(shù)公司，其市值可能超過1000億美元。
點評：如今，百度已經(jīng)成為了中國自動駕駛汽車發(fā)展的代表性企業(yè)之一。百度不僅發(fā)布了“Apllo”自動駕駛技術(shù)平臺，加速構(gòu)建自動駕駛生態(tài)鏈，同時還積極與汽車廠商等域內(nèi)伙伴加強(qiáng)合作，推動自動駕駛汽車的商用。正因為如此，在11月科技部召開的新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項目啟動會上，明確將依托百度公司建設(shè)自動駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。
此外，中國目前的法律環(huán)境、商業(yè)環(huán)境為百度進(jìn)一步推廣自動駕駛汽車提供了諸多利好，而日益普及的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、龐大的數(shù)據(jù)規(guī)模，以及快速發(fā)展的5G技術(shù)，更是為百度未來的發(fā)展提供了重要支撐。
隨著自動駕駛相關(guān)技術(shù)持續(xù)突破，各項政策加速落地，法律規(guī)范不斷完善，道路基礎(chǔ)設(shè)施加快調(diào)整，百度將迎來的有利機(jī)遇。能否超越谷歌成為大的自動駕駛技術(shù)公司現(xiàn)在猶未可知，但是可以確定的是，百度必然將成為自動駕駛版圖中不可或缺的一部分。
中國自動駕駛革命將帶來萬億美元收入
據(jù)Business Insider援引南華早報報道，信息分析提供商IHS Market公布新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國在各大城市進(jìn)行的移動汽車駕駛變革，預(yù)計在2040年為供應(yīng)商將帶來1萬億美元的收入。
點評：目前，中國正在積極推進(jìn)智慧城市建設(shè)，打造智能化的城市體系，加快部署物聯(lián)網(wǎng)、5G、自動駕駛等前沿技術(shù)，推動城市發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會發(fā)展相交融，同步邁入人工智能時代。
其中，自動駕駛汽車的推廣是關(guān)鍵一步。隨著自動駕駛汽車發(fā)展不斷提速，量產(chǎn)的“口號”也越喊越響。要想實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，那么就必須考慮未來的商用場景。當(dāng)前，自動駕駛領(lǐng)域主流共識是，以出租車為代表的共享出行領(lǐng)域以及以卡車為代表的物流運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒊蔀樽詣玉{駛商用前期為主要的兩個場景。
共享出行如今正逐漸成為城市交通體系中的關(guān)鍵部分。而隨著自動駕駛汽車與共享出行領(lǐng)域的深入融合，帶動自動駕駛產(chǎn)業(yè)的全面商用，屆時自動駕駛上下游產(chǎn)業(yè)鏈也將獲得歷史性的發(fā)展機(jī)遇。1萬億美元不是終點，只是開始。
騰訊對于開發(fā)自動駕駛技術(shù)興趣不小
據(jù)彭博社報道，騰訊已經(jīng)創(chuàng)建了一個自主駕駛系統(tǒng)，正在與谷歌、百度、特斯拉等在這個價值420億美元的領(lǐng)域進(jìn)行角逐。據(jù)透露，騰訊已經(jīng)生產(chǎn)出原型車輛，并開始了內(nèi)部系統(tǒng)測試。
點評：騰訊與百度同是BAT三巨頭之一，雖然市值已經(jīng)百度一個身位，但是在自動駕駛的發(fā)展上卻并太“熱情”。從目前來看，騰訊除了社交、游戲等主營業(yè)務(wù)外，在人工智能領(lǐng)域更注重智慧醫(yī)療、圖像識別，另外還有關(guān)鍵的云計算領(lǐng)域。
不過，由于在地圖、物聯(lián)網(wǎng)和圖像識別方面具有一定基礎(chǔ)，而且對于未來汽車產(chǎn)業(yè)抱持樂觀看法，其不僅投資了電動汽車巨頭特斯拉、出行巨頭滴滴等，還投資了地圖制作公司四維圖新和自動駕駛企業(yè)蔚來汽車。這些綜合因素使得騰訊客觀上也具備了開發(fā)自動駕駛汽車的能力，同時也顯露了其對自動駕駛領(lǐng)域的野心。
騰訊董事長馬化騰也曾公開表示，希望公司在未來開發(fā)基于人工智能技術(shù)的自動駕駛汽車。自動駕駛風(fēng)云已起，這片藍(lán)海依然還處于開發(fā)初期，騰訊會有何后續(xù)動作，我們拭目以待。
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